Hur går det med bilen o allt nu då ?

jävlar i mig va fint det blir då fortsätt så
det kan ju bli flammigt om man inte kör jämt.//Kenna

För att montera dynamat ska du vara nog med att rengöra ytorna noga med t-röd. Sen använder du värmepistol, du måste inte men det blir 1000 gånger lättare samt följer materialet bättre och risken att det spricker försvinner till stor del. Aluminium roller använder dom för att trycka dit materialet så hårt som möjligt när dom väl satt dit det med händer.
För att rensa asfaltsmatta använder man också värmepistol, jag använder och spackelskrapa, men man får vara noga så man inte repar, därför sätter jag en maskeringstejp längst ut.
Lycka till, MVH Fredrik

Snyggt klart värt 5 timmar enligt mig

blir poleringen flammig så beror det oftast på att du har fått värme i materialet. antar att du har kört trissa med hög hastighet, då kan du få värme ojämnt över materialet å då blir det flammigt...

caseih skrev:

blir poleringen flammig så beror det oftast på att du har fått värme i materialet. antar att du har kört trissa med hög hastighet, då kan du få värme ojämnt över materialet å då blir det flammigt...

Tja! Ja detta låter nog rimligt. Tack......Daniel

Grymt du gjorde helt rätt i att korta dom ser mycket mer gammalmodigt om man säger så:P

Det var ju smart, Lättare att lägga bak armen o klappa
töserna på bena nu

Ruggigt snyggt det blir Daniel! Fortsätt så så hoppas jag du får dina saker i tid (slipper vänta) så du kan få visa upp din kärra i städernas stad!

_Wallis_ skrev:

Det var ju smart, Lättare att lägga bak armen o klappa
töserna på bena nu

Moahahahahaha!

Hej såg att du håller på med insugsrören,tänkte kolla med dig vart du har köpt rören.Jag har svårt att hitta rätt dim,och om man hittar rör så är det rena rånet,350kr för en 3" 90 graders böj.Jag behöver mycket rör ska köra LS1 med kompressor

chevrolet1955 skrev:

Hej såg att du håller på med insugsrören,tänkte kolla med dig vart du har köpt rören.Jag har svårt att hitta rätt dim,och om man hittar rör så är det rena rånet,350kr för en 3" 90 graders böj.Jag behöver mycket rör ska köra LS1 med kompressor

Ja rost fritt kostar lite pengar jag köper det av en lokal firma här i borås. Har inte kolla mina fakturor men jag tror jag betalar runt 350:- för mina 76mm eller 3" rör oxå. Köpte lösa delar till avgassystemet och det kostade runt 6500:- har jag för mig.
Tala om dimitionen du behöver så kan jag räkna ut den till dig vad du behöver! Biten mellan insuget och luftmasse mätaren på min bil har jag gjort av en rostfri plåt, Som jag sedan rullat i engelska hjulet samt krymt, banka, sträcktt och svurit på och sist polerat.. För den är ju runt i ena delen och oval i den andra.

//Daniel

dancar skrev:

chevrolet1955 skrev:

Hej såg att du håller på med insugsrören,tänkte kolla med dig vart du har köpt rören.Jag har svårt att hitta rätt dim,och om man hittar rör så är det rena rånet,350kr för en 3" 90 graders böj.Jag behöver mycket rör ska köra LS1 med kompressor

Ja rost fritt kostar lite pengar jag köper det av en lokal firma här i borås. Har inte kolla mina fakturor men jag tror jag betalar runt 350:- för mina 76mm eller 3" rör oxå. Köpte lösa delar till avgassystemet och det kostade runt 6500:- har jag för mig.
Tala om dimitionen du behöver så kan jag räkna ut den till dig vad du behöver! Biten mellan insuget och luftmasse mätaren på min bil har jag gjort av en rostfri plåt, Som jag sedan rullat i engelska hjulet samt krymt, banka, sträcktt och svurit på och sist polerat.. För den är ju runt i ena delen och oval i den andra.

//Daniel

Svordommarna måste gjort mycket nytta för snyggt som fan blev det

vad blir det för färg på inredningen sen då? för du ska väl klä om sätena antar jag?

Hade helt missat detta projekt, men nu har jag kollat igenom allt!
Alltid lika kul när någon lägger ner ordentligt med jobb på en gammal klassiker!
Och framför allt: alltid lika roligt att se någon som verkligen kan det de ger sig in på. Är själv svag för plåt, så extra roligt att se någon som behärskar konsten som du! Är alldeles för mycket spackel och glasfiber här på garaget, kul med någon som gör det på det gamla hederliga sättet och som dessutom gör det riktigt, riktigt bra!

dadde skrev:

vad blir det för färg på inredningen sen då? för du ska väl klä om sätena antar jag?

Ja du finner färgerna i början av projektet tror jag ,Det bli tvåfärgat skinn.
Som sys upp av en sadelmakare.//Daniel

schnauz skrev:

Hade helt missat detta projekt, men nu har jag kollat igenom allt!
Alltid lika kul när någon lägger ner ordentligt med jobb på en gammal klassiker!
Och framför allt: alltid lika roligt att se någon som verkligen kan det de ger sig in på. Är själv svag för plåt, så extra roligt att se någon som behärskar konsten som du! Är alldeles för mycket spackel och glasfiber här på garaget, kul med någon som gör det på det gamla hederliga sättet och som dessutom gör det riktigt, riktigt bra!

//Tack