timnordlof skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/26448/501876_w4cand.jpg
Suttit hemma i några dagar nu och varit sjuk. Passade på att finslipa "konceptet" lite. Det kommer att bli lite gulddetaljer som ni ser, dekoren på sidan gjorde jag dock bara för att få lite färg. Får se om det kommer att bli något liknande sen...

Riktigt snyggt. guld passar bra. men frågan är hur dekoren på sidan ser ut i guld?

men grym bil

alltid tyckt att pumans front e riktigt frän, dock de enda med den bilen som e fränt din lär dock ändra min uppfattning

detta kommer bli fint!
Skulle vara fint ifall Puman fick en broder..kanske en Opel tigra? hehe

Det kommer nog bli fint det:D   kvinnlig bil med manligt stuk;)

Jag är byggsugen!

BYGG! BYGG! Låt inte en lite sjukdom sinka dig
Mvh jocke

Lyckas du med de där är du grym! Visste inte att en sån sak som en Ford Puma gick att fixa så den såg bra ut:)

Lycka till med bygget!

Nu sitter front och skärmar fast utan tejp. Har slipat, justerad och borrat ett tag nu och det blev ganska bra till slut. Självklart finjusterar man sen och gör ordentliga fästen till allt men hittills ser det ganska bra ut. Tejpade även dit breddningen bak (snett och galet) för att få en uppfattning om hur det kommer se ut. På sista bilden ligger frontläppen på ett par batteriet för att komma i rätt höjd. Denna är alltså inte fastskruvad ännu.

Bilen behöver större hjul och en decimeters sänkning! Ska provmontera nya fjäderbenen så fort jag har plats att ställa bilen på pallbockar...



Det blir en utmaning att få huv, framljus och front att passa ihop snyggt. Men det ser i alla fall skapligt ut just nu!



Tejpade dit bakskärmarna lite snabbt. La även frontläppen under fronten. Kul att drömma sig framåt några veckor...

ser inte så dåligt ut vid huv, lyktor o skärmar.

Seth skrev:

ser inte så dåligt ut vid huv, lyktor o skärmar.

Nejdå, skärmarna har jag passat in ganska bra nu. Det är framför allt där huven möter fronten som det såg lite konstigt ut. Men det löser sig ju!

timnordlof skrev:

Seth skrev:

ser inte så dåligt ut vid huv, lyktor o skärmar.

Nejdå, skärmarna har jag passat in ganska bra nu. Det är framför allt där huven möter fronten som det såg lite konstigt ut. Men det löser sig ju!

men då är det ju ett utmärkt tillfälle att gjuta sig en ny huv i valfritt lättare material

G-Bruno skrev:

timnordlof skrev:

Seth skrev:

ser inte så dåligt ut vid huv, lyktor o skärmar.

Nejdå, skärmarna har jag passat in ganska bra nu. Det är framför allt där huven möter fronten som det såg lite konstigt ut. Men det löser sig ju!

men då är det ju ett utmärkt tillfälle att gjuta sig en ny huv i valfritt lättare material

Självklart kommer jag att göra en lättare huv! Men först vill jag att allting passar bra. Det är hopplöst att hålla på med enbart eftermarknadsdelar, man behöver något som är original att måtta mot.

Ser ut att bli fet, men tror du verkligen att 1dm sänkning räcker?

Lifeabuser skrev:

Ser ut att bli fet, men tror du verkligen att 1dm sänkning räcker?

Jadå, på ett ungefär. Det gör större skillnad är man tror! Mer än en decimeter så måste jag börja bygga om bärande balkar och det är känns inte aktuellt.

Sen kommer säkert ytterdiametern på hjulen att öka en del när det blir 17" (alt 18") med racingprofil. Vi får se hur långt fjäderbenen går att ställa ner. Annars får man bygga om lite fästen.

Slängde ihop en liten hemsida. Vi får se om jag orkar uppdatera och underhålla den...

http://www.rxvii.se/puma/

Ser ut att bli ett roligt koncept.

Jag kan intyga att 900kg, 200hk och diff är tvärskoj!

En fråga bara, vad är det för upphängning på dessa? McPherson?

Eisenhut skrev:

Ser ut att bli ett roligt koncept.

Jag kan intyga att 900kg, 200hk och diff är tvärskoj!

En fråga bara, vad är det för upphängning på dessa? McPherson?

Hehe, jag tror nog det kan bli riktigt kul!

Jupp, det är McPherson och drivaxlar med samma längd. Det kommer dock att bli lite ändringar här eftersom jag måste ha längre av både bärarmar och drivaxlar...

Puuuh, jag kommer jobba borta i veckan vilket betyder att det blir väldigt dåligt med byggande. Jag har ju hela vintern på mig och jag längtar efter en låååångt meckar-helg!

Tro det eller ej, från ingenstans dock ett utmärkt tillfälle upp! Jag har köpt en motor!

1998 2.0L Zetec Black Top, fullserverad med relativt lågt miltal. Perfekt! Hämtar den imorgon.

gött.