Holme skrev:

Jag har en 1.8l Zetec du kan få köpa om du vill. suttit i escort -95.
Något annat från escort som är intressant så hojta.

KÖP DEN; Men hur är skicket på den, miltal ? sånt e viktigt att veta innan man köper

KoSoVaR skrev:

Holme skrev:

Jag har en 1.8l Zetec du kan få köpa om du vill. suttit i escort -95.
Något annat från escort som är intressant så hojta.

KÖP DEN; Men hur är skicket på den, miltal ? sånt e viktigt att veta innan man köper

Han skulle ju ha en 2-liters

1.8-motorn är äldre och mycket sämre än originalmotorn i Puman! Det måste vara en 2-liters Black Top. En Omega-motor är inte heller intressant eftersom den är mycket svårare att få i bilen. Dessutom får man ut minst lika mycket effekt från Ford-motorn med kompressor, turbo är inte lika intressant för mig...

Zetec-motorerna fungerar väldigt bra med överladdning och dessutom på bana. Enklast att montera i bilen också, passar på växellåda osv...

timnordlof skrev:

1.8-motorn är äldre och mycket sämre än originalmotorn i Puman! Det måste vara en 2-liters Black Top. En Omega-motor är inte heller intressant eftersom den är mycket svårare att få i bilen. Dessutom får man ut minst lika mycket effekt från Ford-motorn med kompressor, turbo är inte lika intressant för mig...

Zetec-motorerna fungerar väldigt bra med överladdning och dessutom på bana. Enklast att montera i bilen också, passar på växellåda osv...

mjooo det hru ju rätt i, kolla inte så mycekt på litern, men men rätt har uiaf

Klart det ska vara kompressor, låter MYCKET häftigare och man vill inte ha turbolagg på en banbil. Det ska vara jämn styrka hela tiden.

Haxxel skrev:

Klart det ska vara kompressor, låter MYCKET häftigare och man vill inte ha turbolagg på en banbil. Det ska vara jämn styrka hela tiden.

har man en bra kullagrad turbo så turbolaggar det knappast

KoSoVaR skrev:

Haxxel skrev:

Klart det ska vara kompressor, låter MYCKET häftigare och man vill inte ha turbolagg på en banbil. Det ska vara jämn styrka hela tiden.

har man en bra kullagrad turbo så turbolaggar det knappast

Det går ändå inte att jämföra med en kompressor där man ALLTID har laddtryck redan från tomgång. Däremot får man inte samma toppeffekt, men det är som sagt inte det jag är ute efter...

Det blir en 2-liters Zetec med kompressor, antingen från Focus och Mondeo. Jag har räknat fram och tillbaka och kommit fram till att det är det allra bästa för mitt projekt.

Finns det inte rätt många sånna motorer på bildelsbasen.se? Eller har jag sökt på fel?

// lego

lego skrev:

Finns det inte rätt många sånna motorer på bildelsbasen.se? Eller har jag sökt på fel?

// lego

Jodå, det finns massor av motorer. Men jag behöver i första hand en hel bil. Jag ska ju plocka mer än bara motorn och behöver exempelvis insug, kablar, motorfästen, remmar, drivaxlar, bärarmar, bromsfästen, eventuellt styrspindlar m.m. som man får med när man köper en lös motor.

Imorgon (idag) ska jag försöka mecka hela dagen! Tänkte få loss både front, skärmar och instrumentpanel. Det vore ju inte fel att kunna prova nya fronten och skärmarna...

Nu uppdaterar jag med massor av bilder!



Dags att börja riva fronten!



Framljus och lite annat borta...



2 kilo grus, en äcklig innerskörn i filtmaterial och insugsslang. Det är så mycket skit innanför skärmarna!!



Det börjar hända grejer



Upptäckte även att bilen varit lätt smälld, precis som jag anade. Titta på krockbalken!



Det blir riktigt coolt när man kommer se R-däck, fräsha bärarmar, dämpare och bromsar när man lyfter huven.



Naken!



Den blev brutalt överfet! Mycket nöjd, vill också påstå att bilen "måste upplevas". Den är fler centimeter bredare än Mazdan till och med!



Det var såååå svårt att komma åt innanför högerskärmen. Förutom isolering satt det även spolarvätskebehållare. De två skruvarna som satt långt där inne hade också tätningsmassa på sig så jag var tvungen att mer eller mindre krypa in i hjulhuset för att skära bort massan från skruvskallarna... Hur som helst, det där behöver jag aldrig göra om igen!



Provade med en fälg från pappas bil som stod i verkstaden. 17" blir nog lagom, billigare och bättre tilgänglighet med R-däck också...



Nöjd för dagen! Dags att åka hem, ta en dusch och se på TV.

detta kommer bli riktigt jävla cp grymt. såna fälgar du testar med vore ju riktigt najs

det där kommer bli läckert! småbilar är fantastiska efter lite "upphottning" tant-racers ftw!

får fixa en bild framifrån så en ser breddningen ordentligt.

Lägger upp lite fler bilder:


Här ser man lite bättre hur bred den blev!



Funderar starkt på en Mondeo Super Touring-vinge. Dels för att den är riktigt cool och trots allt kommer från en Ford Racing-bil, men också för att den förmodligen fungerar väldigt bra!



Kul - det här kom med Posten för ett par dagar sedan!

där kunde en se breddningen ja.

ser roligt ut me licens,

Fan vad tjusigt!!!

SnowPuppy skrev:

Fan vad tjusigt!!!

Tack ska du ha!

NU e jag säker på att d va dig jag såg på japmeet ^^<
Edit: fan vad fet den blev