8887
Sök

Turbo byte på saab 900 2,0T-98!

72 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#1
hej jag har en saab 900 2,0T-98 och jag undrar  om jag ska byta turbo på den som ska klara upp till 300hk villken turbo ska man ha, så den passar att sätta dit på orginal och vad behöver man köpa mer alsså till turbon? (slangar eller vad?) Sen måste man väll mappa bilen för att få ut effet men kan man bara byta turbo och köra med den tills man har köpt allt det andra så man inte behöver mappa om den igen?

om man chipar bilen med steg 3 och bytar turbo till en vasare så att orginal turbon inte rasar har man samma effekt med den större turbon?

vad för turbo och var köper man?



MVH:Fabian!
Senast redigerat av fabbeps (31 oktober 2008)

Bilmekaniker
1 354 Inlägg
31 oktober 2008
#2
original turbo kommer inte orka 300 hk för du har ju LTT, har ja för mig.

Har Du Plattan i Mattan, Så Har Du För Seg Bil!

72 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#3
ja det vet jag att orginal turbon inte orkar 300 hk. det är därför jag undrar vad för turbo man ska ha!
Senast redigerat av fabbeps (31 oktober 2008)

Bilmekaniker
1 354 Inlägg
31 oktober 2008
#4
Lastbilsturbo klarar 300 utan problem...

Har Du Plattan i Mattan, Så Har Du För Seg Bil!

Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
31 oktober 2008
#5
zijaa skrev:
Lastbilsturbo klarar 300 utan problem...

har du ingen aning behöver du väll inte svara killen...

2slow

72 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#6
tack:)

7 282 Inlägg
31 oktober 2008
#7
Kolla t ex maptun.se dom har massa olika "trimpaket" så ser du ungefär vad som krävs.


172 Inlägg
31 oktober 2008
#8
maptun har ett steg4 det ger 290hk det kkör jag med igentligen ska det vara T25/T28 turbo men jag köra med aero turbon som jag maxar den som ska vara är specad till 320hk. kolla på maptun.com dom kan hjälpa dig. men ska du ha runt 300 så rekomenderar jag steg 4 i det är det: Ny programvara,ic,3" från turbo,racekisse,öppetfilter,turbo,cobra.koppling. pris hos maptun då är det nya grejer alltihopa är:
Price: 32 388.00 SEK (excl. VAT) Stage 4 excl. mounting

En lastbils turbo behöver du inte köra med om du ska ha 300hk, det ska du börja använda när du närmar dig betydligt högre effekter. finns turbo som passar upp till 500-600hk. plus att ett lastbils agg får du laddtryck ganska sent så det är inte påtal om vid 300hk.

Utför flockning kontakt: stromae@gmail.com lr 070-5333936

666 Inlägg
31 oktober 2008
#9
Har en turbo till en saab 9-5aero  /mitsubishi historia många som kör med sånna i trimmade saabar  Mvh Staffan

SUBARU WRX
din dröm min verklighet

172 Inlägg
31 oktober 2008
#10
jag glömde skriva att den turbon jag kör med är från 9-5aero alltså TD04 15T.

Utför flockning kontakt: stromae@gmail.com lr 070-5333936

Örebroare i exil
970 Inlägg
31 oktober 2008
#11
Instämmer i kören. Vill du ha en turbo som klarar uppåt 300 hk och i stort sett är bolt on är det en td04hl15t

Dvs turbon som sitter original på 9-5 aero upp till -06

Hej FRA!

Hmm, vet inte?
1 775 Inlägg
31 oktober 2008
#12
15t#6 från 9000 earo ska klara den uppgiften galant smile

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

2 164 Inlägg
31 oktober 2008
#13
En aero turbo från 9-5/9-3 kommer vara extremt stressade och troligen inte klara uppgiften då dom bara är marginellt större än T25 turbon.
En aero turbon från 9000 Aero gör de utan problem.
Men jag skulle satsa på TD04 18/19T 6# så man har lite mer i reserv och inte stressar turbon för mycket.
Ger mycket mer trevligare körbarhet.

MVH

F


Volvo tönt... =)
2 349 Inlägg
1 688 Inlägg
31 oktober 2008
#15
http://www.turbomeck.se/mulles_special.htm

Turbon längst upp till vänster, nästan bara bulta dit den!
Klarar fina effekter, och laddar riktigt tidigt. 400 hk på etanol säger dom, och laddar rätt tidigt, 2700 varv så har dom flesta Saabar me 2.0t motor fullt ladd. smile

Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!


Sök