Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3 SS Aero - 110525 - Maptunad
ToXtreme skrev:
Kör du med en sluten låda istället, det räcker gott och väl! Tror du mig inte kan du alltid från Braather här på gorg för det där är precis de basarna han hade i skuffen.
Jag vet inte hur det lät med dubbla basar i hans iofs, men när jag å han byggde första fasen med enkel JBL GTO 12" så kan jag säga att det basade jävlar
Men du får inte blanda ihop alla basar man haft/hade Toxtreme 
Den som jag hade som singel bas var ju JBL GTI Mk 2, det var därför de basa som fan 
Så Jimmu vet! Men kan även svara på att GTO låter gott som singel. Testa singel i en låda innan jag sen slog i två. Sluten är bra de..men beror ju lite på vilken musik man lyssnar på också. Men ja ville sen ha lite mer djup i dom, då man lyssnar på den musik jag gillar. Så en portad låda blev ett faktum.
Senast redigerat av Braather (27 april 2010)
--Lev i går som det vore i morgon--
Fast nu är det ju inte GTO utan Power som Jimmu kör med och jag lovar, dom kan spela djupt även i sluten låda.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
ToXtreme
28 april 2010
· 3 627 Inlägg
Fel av mig
Men vill ändå veta med mig att de basarna spelar bäst i slutet 
Kika in och följ gärna projektet! BMW E46 318ti - Vägen mot perfekt stance!
Simple and clean, all you ever need to know ;)
Simple and clean, all you ever need to know ;)
Volkswagen Passat SC TDI190 (2016)
ChriZtoffer skrev:
Fast nu är det ju inte GTO utan Power som Jimmu kör med och jag lovar, dom kan spela djupt även i sluten låda.
Det var power jag hade Rörigt värre! Men rätt ska vara rätt..Å ja, helt ok flås i dom.
--Lev i går som det vore i morgon--
Jo jag vet, och det är även Power som jag och Jimmu har, men du skrev om GTO i ditt förra inlägg. Men ja självklart blir det mer djupbas i en portad låda (om man bygger rätt) men jag tycker det finns nog även i sluten låda, en annan fördel då är ju att dom inte blir släpiga lite lätt som i en portad låda.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Jimmu
1 maj 2010
· 744 Inlägg
Haha, rörigt värre som sagt
Men om man bygger en slutenlåda och vill ha in lite bas i bilen, är enda alternativet att bygga en låda som Chriztoffer gjort, eller har jag fel? Har för mig att jag läste det i hans projekttråd när han var i full gång med att bygga sin låda.
100501
Idag var det tänkt att jag skulle påbörja monteringen av Turbo X slutrören.
Fixade fram rör i rostfritt och skulle börja svarva upp dom invändigt så att de skulle passa på avgasystemet, men det gick tyvärr inte så bra som jag ville iom att svarvstålen vi har på jobbet var kassa, så på måndag ska jag lämna in dem på företaget intill som får svarva upp dom åt mig, tragiskt när man planerat något och de bara skiter sig.
Så i stället drog jag om strömkabeln och har börjat hänga ipp den så att det blir lite roligare att titta på den
Ang den slutna lådan. SÅ kan jag nog svara på de att JA, att ha den så som Christoffer har så får du nog in ljudet i kupén allra bäst. Så som jag hade, helt stängt inne i skuffern vart la så där. Det var lite därför jag byggde portad och körde portarna genom ryggstödet i mitten..vart kanon
Med tanke på att SS är så sjukt isolerad i bagaget ifrån kupén så tror jag bäst på de Christoffer gjort.
//Jonas
--Lev i går som det vore i morgon--
Ja jag har inte byggt så för att det var snyggt. Vist nog får du in basen även med basarna bakåt men det blir inte så kul att lyssna på musik då, blir mest för show. Med basarna framåt (och tätat runtom) kommer det låta absolut bäst, och man kan ju faktist sätta en plexiglasskiva på baksidan om man vill se nåt från skuffen.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Jimmu
2 maj 2010
· 744 Inlägg
Ahh får beslutsångest! 
Risken är ju stor att 12"arna jag har inte får plats om jag ska vända dom framåt, in mot kupén, för tanken var att montera slutstegen under hatthyllan som du gjort Christoffer.
Finns det något speciellt man bör tänka på om man skulle ta och montera en plexiglasskiva?
100502
Idag drog jag om strömkabeln i motorrummet och hängde upp den.
Passade även på att montera en ny regskylt när bilen ändå var nytvättad.
Funderar dock på om jag ska beställa en plastskylt istället för dekalskylten
Fakta: "En enda dag någonssin var det coolt att äga en Saab... sen blev det tråkigt igen..."
Jimmu
3 maj 2010
· 744 Inlägg
G-Bruno skrev:
Men du Jimmu, vart har ditt huvemblem tagit vägen?
Det plockades av i höstas när ett nytt lager klarlack lades, har inte fått på det ännu
Men det kommer på under veckan om jag hittar det, annars blir det att beställa ett nytt.
Jimmu skrev:
Ahh får beslutsångest!
Risken är ju stor att 12"arna jag har inte får plats om jag ska vända dom framåt, in mot kupén, för tanken var att montera slutstegen under hatthyllan som du gjort Christoffer.
Finns det något speciellt man bör tänka på om man skulle ta och montera en plexiglasskiva?
Ja det blir helt klart trångt, om du ska få dit 12" basar så får det främre steget inte sticka ner så långt som mitt gör och om det inte ska göra det så har du två alternativ: 1 det bakre steget får sticka ut en bit bakåt, 2 steget överlappar varandra. Det du bör tänka på om du ska ha plexiglasskiva är att den bör vara skapligt tjock (inte som i JBLs GTO1204BP låda där plexin flexar friskt) och att det ska vara tätt runtom.
Ang. regskylten så måste jag faktist säga att det såg rätt bra ut! Fast som G-Bruno sa så skulle nog en liten "riktig" skylt höja utseendet en bit. Ang. huvemblemet så tycker jag det är synd att du ska ha ett, hade varit mycket snyggare utan!
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Jimmu
3 maj 2010
· 744 Inlägg
ChriZtoffer skrev:
Ja det blir helt klart trångt, om du ska få dit 12" basar så får det främre steget inte sticka ner så långt som mitt gör och om det inte ska göra det så har du två alternativ: 1 det bakre steget får sticka ut en bit bakåt, 2 steget överlappar varandra. Det du bör tänka på om du ska ha plexiglasskiva är att den bör vara skapligt tjock (inte som i JBLs GTO1204BP låda där plexin flexar friskt) och att det ska vara tätt runtom.
Ang. regskylten så måste jag faktist säga att det såg rätt bra ut!
Jag får börja med att bygga om hatthyllan och montera steget och utgå från det och se hur det blir
Jag blev också positivt överraskad över att det faktiskt passade med reg skylten, kanske därför jag dragit ut på att montera en
Visst hade det varit snyggare utan, men iom att det är försänkt för emblemet så får det bli ett ändå.
Förövrigt så har jag fått rören till svarvade idag, så nu kan jag dra igång med att montera T-X rören
Jimmu
8 maj 2010
· 744 Inlägg
100508
Idag har det blivit en heldag uppe på jobbet, har nämligen börjat montera Turbo X slutrören - Äntligen
Är en hel del jobb med att få till det på ett bra sätt, avgassystemet behöver höjas, tyvärr är det inte så lätt att bara byta ut upphängnings gummina.
Har fått måttat, kapat, kontrollerat, svetsat, lackat, borrat, slipat, justerat, sågat, skarvat en heldel kan jag lova, men förhoppningsvis kommer det en dag vara värt mödan 
Jag kommer dock inte att få klart allt under helgen, när ett av schimsrören skulle sågas så klämmdes det sönder i sågen:
Bara att bita ihop och ta nya tag, men det får bli på måndag när ja kan få hjälp med svarvningen.
Men allt ska göras klart i morgon så att det bara är att trycka dit dom på måndag
Fakta: "En enda dag någonssin var det coolt att äga en Saab... sen blev det tråkigt igen..."
Det var väl på tiden Jimmy , tråkigt bara när det ska J_vlas på det viset.
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
ETTH
9 maj 2010
· 397 Inlägg
Ser väldigt bra ut!
Vad säger dock polisen om denna lilla söta klisterlapp fram?
Saab 9³ Monte Carlo Projekt! "Projekttråd vet du ;)"
Saab 9-3 "Ägg-Gulan" (1999)
Jimmu
9 maj 2010
· 744 Inlägg
G-Bruno skrev:
Härligt att se att du tagit tag i rören nu, det kommer att göra mycket för helhetsintrycket... Lycka till!
Tror åxå det kommer att ge bilen ett rejält lyft Tack tack!
Aerocombi skrev:
Det var väl på tiden Jimmy
Visst är det? Ja, det får aldrig bli som man tänkt sig..
ETTH skrev:
Ser väldigt bra ut!
Vad säger dock polisen om denna lilla söta klisterlapp fram?
Tack! Det vet jag inte, jag har inte frågat 
Nej, då det vet jag inte, men jag åkte hela förra säsongen helt utan skylt och det gick bra förutom på Vallåkra