vad köru för sprut? ska du mappa själv sen å koppla in?
vems lr ms?

Tottii skrev:

vad köru för sprut? ska du mappa själv sen å koppla in?
vems lr ms?

Det är MS jag har, har fått tag på en "startmap" men ska väl finjusteras efter spridare och så av någon fräsare som är duktig på megasprut

Koppla själv kommer jag göra

DanielFredriksson skrev:

Tottii skrev:

vad köru för sprut? ska du mappa själv sen å koppla in?
vems lr ms?

Det är MS jag har, har fått tag på en "startmap" men ska väl finjusteras efter spridare och så av någon fräsare som är duktig på megasprut

Koppla själv kommer jag göra

vart köpte du det? måste få tag i något med,vad kostade ditt?
hur mkt effekt tror du att du landar på?

Tottii skrev:

vart köpte du det? måste få tag i något med,vad kostade ditt?
hur mkt effekt tror du att du landar på?

Jag köpte det av gorgis en snubbe som löder MS. Hittade honom på megasquirt.se och deras forum. Kostade typ 4k.

Effekt? Hmmm mer än 180hk och mindre än 1000hk?
Öhh kanske 4-600hk

Har lite probs med att få hx52:an att platsa 80:in är lite mindre !

Har punktat klart 2 rör till grenröret, ska ta med till skolan sen för helsvetsning av de 2. Sedan börja med med de andra tre rören! Bli inte så "ormboigt" blir 3 böjar på 2:ans cylinder och 3 böjar på 3:an, ungefär lika långa, och 1:an blir lite kortare och 4-5:an blir ungefär lika långa som 2:an och 3:an.

komigen nu:D blir snart sur pårej;) haha... vi ville ha bilder för någon månad sen;)

Tomt var det här!










Massiv utväxling




Det är 4 rör som är färdiga nu, så det återstår 1. Dåligt med tid i garaget har det varit!

Dags att byta namn på tråden? Detta handlar inte om en 200Tq längre.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Dags att byta namn på tråden? Detta handlar inte om en 200Tq längre.



Mvh Tommy

Better?

DanielFredriksson skrev:

te_wik skrev:

Dags att byta namn på tråden? Detta handlar inte om en 200Tq längre.



Mvh Tommy

Better?

Jepp



Mvh Tommy

Äntligen lite uppdatering! Ser bra ut!

Vadå, är det någon som väntat? :S Har inte jag hört

säger bara ett ord: BRUTALT!!!

kan bli riktigt ballt de där! går det som jag vill så hämtar jag en näste månad!
snart redo för uppstart då?

ska du få bilen besiktaD??

Tottii skrev:

säger bara ett ord: BRUTALT!!!

kan bli riktigt ballt de där! går det som jag vill så hämtar jag en näste månad!
snart redo för uppstart då?

ska du få bilen besiktaD??

gött sörrö!
Du har ingen bakdiff till övers som du vill byta mot "the ratt"?
Inte redo för uppstart alls
Har inte fått upp låda eller nått.

Den kommer inte bli bessad

Någon som kan kolla upp utväxlingen på denna låda med bara detta nummer?

DanielFredriksson skrev:

Tottii skrev:

säger bara ett ord: BRUTALT!!!

kan bli riktigt ballt de där! går det som jag vill så hämtar jag en näste månad!
snart redo för uppstart då?

ska du få bilen besiktaD??

gött sörrö!
Du har ingen bakdiff till övers som du vill byta mot "the ratt"?
Inte redo för uppstart alls
Har inte fått upp låda eller nått.

Den kommer inte bli bessad

nejtyvär inte kvar... riktigt fin denna du! när får man se denna da? sommar?
okayokay, vad kommer du köra för diff??

okay, inte det? kan bli ballt iaf!

Okej, men jag måste veta vad jag har för utväxling på lådan innan jag letar diff. Om jag ska ha en från S2 eller en från sportquattro

Nope Han som hade bilen innan mig hade färdiga kablage till allt men klapp bara bort allt

DanielFredriksson skrev:

Någon som kan kolla upp utväxlingen på denna låda med bara detta nummer?
http://img405.imageshack.us/img405/8011/s6301981.jpg

Jag har letat och klurat lite i AudiŽs sprängskisser nu och kollar man under "anmärkning" så står det 37/9 på AAJ, sedan finns det även en låda som heter AES till 200 -86 och den står det anmärkning 35:9 på.
Tittar man under tex urquattro så har de flesta lådor anmärkning 35:9 och kollar man på V8 -93 så har de anmärkning 37:9...

Vad jag vet så finns det i princip 2 st olika utväxlingar på äldre quattro, en "låg" och en "hög" och då vill jag ha det till att AAJ har "hög" och AES har "låg". Detta stämmer med att jag vet sedan tidigare att V8 har "hög" och uris har "låg" alltså har även 200 med AAJ den höga utväxlingen och 200 med AES har "låg".

Hoppas du fattade mitt resonemang

Förtydliga, med "hög" menar jag att bakaxeln har 4.11:1 och med "låg" menar jag att bakaxeln har 3.89:1

Gött med ett svar. Det är ju en låda från en 85:a och den ska inte vara bytt enligt tidigare ägare

Då ska jag ha en s2 diff som är 4.11:1


TACK SOM FAN FREDRIQ!