Våga Fråga; Bilstereo, bas mm.

704

Skriv svar

Våga Fråga; Bilstereo, bas mm.

1
...
3
4
5
6
7
8
9
...
1312

stahre

22 december 2008 ·

#101

pattilatti2 skrev:
Aronsson_Kil skrev:
stahre skrev:
en fråga om kablage! Hur vet man vilken grovlek man ska ha, jag har te x. ett mono steg som ger 300rmsw i 4 Ohm och det dubbla i 2 Ohm. Hur vet jag vilken grovlek som är bra. Jag kör med 16mm2 nu men vad blir skillnaden om man har grövre? Ska jorden alltid va lika grov som strömmen?

Och sen det här med bassboost och bas reglage från huvudenheten. Jag tycker inte att jag får tillräckligt med bas om jag har allt detta ställt på noll, men helt ok om jag har bassboost uppvridet en del, och kanske steg 2 av 6 på bas reglaget från hh. Varför får jag inte tillräckligt med bas? Är det basen i sig som är dålig, eller kanske lådan? Blev ju iofs större skillnad med det steget jag har nu och det jag hade innan...men inte så extremt som jag hoppades på, hade ett billigt 4 kanaligt steg innan från biltema och nu ett u dimension..
Skillnaden är att steget får mer ström och kan ge ut mer effekt, Hur många ohm kör du på?
Jorden ska alltid vara lika grov som strömmen.
Dedär med basen kan ju vara med nästan allt att göra, kan ha att göra med att du har för tunn kabel såatt basarna får för lite ström, kan vara så enkelt
steget får inte mer ström.det kräver mer ström.batteri kapacitet osv..

man bör väl ha iaf över 20mm2 beroende va det är för system.o hur många basar osv.

kablarna fr slutsteg till bas behöver inte vara 16mm2
kanske 8mm

sen beroende på hur du kopplat basarna är det 1-2-3?
har du steget rätt inställt.?

Okej, men alla säger olika som jag frågat både mer duktiga och dom som kanske inte har jätte mkt kunskap. Vissa säger att det räcker med 4mm2 kabel till basen, och vissa 8mm2. Just nu har jag en mds fanatic 12" bas som jag driver med ett u-dimension mono steg. Men ska köpa nya impact basar nu efter jul, 10" 2710. Steget tror jag är rätt inställt, vet ju inte hur det ska vara inställt men har frågat här tidigare och fått förklaringar och gjort som så, men vet ju inte om det är rätt för det. T ex. Några säger att jag ska skulle höra en förvrängning när jag vred gainen eller level, men hörde alldrig nån skillnad... vet inte vad man ska ha alla andra regalge på egentilgen men har gjort som några förklarat...

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

22 december 2008 · 2 853 Inlägg

#102

stahre skrev:
pattilatti2 skrev:
Aronsson_Kil skrev:
Skillnaden är att steget får mer ström och kan ge ut mer effekt, Hur många ohm kör du på?
Jorden ska alltid vara lika grov som strömmen.
Dedär med basen kan ju vara med nästan allt att göra, kan ha att göra med att du har för tunn kabel såatt basarna får för lite ström, kan vara så enkelt
steget får inte mer ström.det kräver mer ström.batteri kapacitet osv..

man bör väl ha iaf över 20mm2 beroende va det är för system.o hur många basar osv.

kablarna fr slutsteg till bas behöver inte vara 16mm2
kanske 8mm

sen beroende på hur du kopplat basarna är det 1-2-3?
har du steget rätt inställt.?
Okej, men alla säger olika som jag frågat både mer duktiga och dom som kanske inte har jätte mkt kunskap. Vissa säger att det räcker med 4mm2 kabel till basen, och vissa 8mm2. Just nu har jag en mds fanatic 12" bas som jag driver med ett u-dimension mono steg. Men ska köpa nya impact basar nu efter jul, 10" 2710. Steget tror jag är rätt inställt, vet ju inte hur det ska vara inställt men har frågat här tidigare och fått förklaringar och gjort som så, men vet ju inte om det är rätt för det. T ex. Några säger att jag ska skulle höra en förvrängning när jag vred gainen eller level, men hörde alldrig nån skillnad... vet inte vad man ska ha alla andra regalge på egentilgen men har gjort som några förklarat...

det räcker säkert med 4mm2

steget ska du ställa in så du lägger gain på de lägsta,sen sätter jag iaf cd på max.alla inställningar på 0
sen ökar du gain t de låter bra högt osv..
ställer in det på kanske 60hz subsonic på 30 alla bassboost o sånt om de finns på 0
har cd inställningar för tex:framsystemet,så kör du de på delning 60/80

fanatik basen är väl på 4ohm så du måste kika på va u dimensons steget ger i 4ohm
såg att de gav 300wrms.så du borde ju spela på basen t de va den kan prestera,kan ha med lådan att göra samt strömtillförseln då.

Senast redigerat av pattilatti2 (22 december 2008)

Hyundai Trajet•Opel Omega 2.0 16v Caravan

stahre

22 december 2008 ·

#103

pattilatti2 skrev:
stahre skrev:
pattilatti2 skrev:

steget får inte mer ström.det kräver mer ström.batteri kapacitet osv..

man bör väl ha iaf över 20mm2 beroende va det är för system.o hur många basar osv.

kablarna fr slutsteg till bas behöver inte vara 16mm2
kanske 8mm

sen beroende på hur du kopplat basarna är det 1-2-3?
har du steget rätt inställt.?
Okej, men alla säger olika som jag frågat både mer duktiga och dom som kanske inte har jätte mkt kunskap. Vissa säger att det räcker med 4mm2 kabel till basen, och vissa 8mm2. Just nu har jag en mds fanatic 12" bas som jag driver med ett u-dimension mono steg. Men ska köpa nya impact basar nu efter jul, 10" 2710. Steget tror jag är rätt inställt, vet ju inte hur det ska vara inställt men har frågat här tidigare och fått förklaringar och gjort som så, men vet ju inte om det är rätt för det. T ex. Några säger att jag ska skulle höra en förvrängning när jag vred gainen eller level, men hörde alldrig nån skillnad... vet inte vad man ska ha alla andra regalge på egentilgen men har gjort som några förklarat...
det räcker säkert med 4mm2

steget ska du ställa in så du lägger gain på de lägsta,sen sätter jag iaf cd på max.alla inställningar på 0
sen ökar du gain t de låter bra högt osv..
ställer in det på kanske 60hz subsonic på 30 alla bassboost o sånt om de finns på 0
har cd inställningar för tex:framsystemet,så kör du de på delning 60/80

fanatik basen är väl på 4ohm så du måste kika på va u dimensons steget ger i 4ohm
såg att de gav 300wrms.så du borde ju spela på basen t de va den kan prestera,kan ha med lådan att göra samt strömtillförseln då.

Ja det var så jag gjorde, men hörde ingen större skillnad även fast jag hade gain på max, vred dock tbx den en liten del. Hur menar du med en delning 60/80? Ja basen ska jag byta för vet att den är skit, spec i den lådan. Ska beställa 2 st impact 10" i färdig portad låda, och jag vet att det är mkt bättre att bygga en egen men har inte kunskap eller råd just nu, hoppas bara på att detta spelar bättre än den fanatic basen jag har nui i en liten sluten fabriksbyggd låda... Kanske ett nytt kabelkitt då på 21mm2, inte jätte dyrt så
Men jobbigt att dra nya kablar igen:P

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

22 december 2008 · 2 853 Inlägg

#104

stahre skrev:
pattilatti2 skrev:
stahre skrev:

Okej, men alla säger olika som jag frågat både mer duktiga och dom som kanske inte har jätte mkt kunskap. Vissa säger att det räcker med 4mm2 kabel till basen, och vissa 8mm2. Just nu har jag en mds fanatic 12" bas som jag driver med ett u-dimension mono steg. Men ska köpa nya impact basar nu efter jul, 10" 2710. Steget tror jag är rätt inställt, vet ju inte hur det ska vara inställt men har frågat här tidigare och fått förklaringar och gjort som så, men vet ju inte om det är rätt för det. T ex. Några säger att jag ska skulle höra en förvrängning när jag vred gainen eller level, men hörde alldrig nån skillnad... vet inte vad man ska ha alla andra regalge på egentilgen men har gjort som några förklarat...
det räcker säkert med 4mm2

steget ska du ställa in så du lägger gain på de lägsta,sen sätter jag iaf cd på max.alla inställningar på 0
sen ökar du gain t de låter bra högt osv..
ställer in det på kanske 60hz subsonic på 30 alla bassboost o sånt om de finns på 0
har cd inställningar för tex:framsystemet,så kör du de på delning 60/80

fanatik basen är väl på 4ohm så du måste kika på va u dimensons steget ger i 4ohm
såg att de gav 300wrms.så du borde ju spela på basen t de va den kan prestera,kan ha med lådan att göra samt strömtillförseln då.
Ja det var så jag gjorde, men hörde ingen större skillnad även fast jag hade gain på max, vred dock tbx den en liten del. Hur menar du med en delning 60/80? Ja basen ska jag byta för vet att den är skit, spec i den lådan. Ska beställa 2 st impact 10" i färdig portad låda, och jag vet att det är mkt bättre att bygga en egen men har inte kunskap eller råd just nu, hoppas bara på att detta spelar bättre än den fanatic basen jag har nui i en liten sluten fabriksbyggd låda... Kanske ett nytt kabelkitt då på 21mm2, inte jätte dyrt så
Men jobbigt att dra nya kablar igen:P

du kunde ha gain på max?o volymen på cdn på max? o ingen skillnad? hehe okejj:P

har du verkligen rätt inställningar på steget?lågnivån i rätt input osv? verkar ju skumt.

Hyundai Trajet•Opel Omega 2.0 16v Caravan

stahre

22 december 2008 ·

#105

eller okej. Jag gjorde så som jag hade blivit tipsad om här. Hade alla reglage på 0, sen vred jag upp hh på ca 80% av kapaciteten. Sen vred jag om gain, för att höra efter det där ljudet, hörde dock inget men hörde ju att det blev en viss skillnad i ljudet, inget som lät dåligt dock... Sen vred jag upp subsonic och det andra till något, minns inte precis hur mkt men som jag blivid tillsagd att göra... men jag kanske gjorde fel.
Men kan jag göra om samma sak igen nu när jag ska skaffa nya basar, att steget blir som "nytt" om jag vrider ner allt till noll o gör om det.

Drönirettab

22 december 2008 · 21 761 Inlägg

#106

stahre skrev:
en fråga om kablage! Hur vet man vilken grovlek man ska ha, jag har te x. ett mono steg som ger 300rmsw i 4 Ohm och det dubbla i 2 Ohm. Hur vet jag vilken grovlek som är bra. Jag kör med 16mm2 nu men vad blir skillnaden om man har grövre? Ska jorden alltid va lika grov som strömmen?

Det man är ute efter är dels att få så litet spänningsfall som möjligt och dels att kabeln ska tåla den säkringsstorlek som krävs framme vid batteriet.

Om vi utgår ifrån ditt monosteg som arbetar i klass D, dvs ett så kallat "digitalt" steg (lite felaktig benämning egentligen), då kan man räkna med att verkningsgraden är runt 70-75% vid den lägsta tillåtna impedansen. Effekten vet jag inte vid vilken matningsspänning den är uppmätt, men vi räknar på 13,8 V.

Nu belastar du bara ditt steg med 4 Ohm, men jag tycker att man ändå bör dimensionera strömförsörjningen till ett steg utifrån den ström som det kan dra vid sin lägsta tillåtna impedans (2 Ohm i ditt fall).

Vi räknar ut hur mycket ström som steget kan dra i teorin vid 600 WRMS och 13,8 V matningsspänning, det blir ca 58 A ifall verkningsgraden är 75%. Kollar man i rekommendationstabeller för maximal säkringsstorlek i förhållande till kabelarea så säger den att 16 mm2 kabel får ha högst 60 A säkring, alltså ska det fungera utifrån säkringsstorleken iaf.

Nu kollar vi hur teoretiska spänningsfallet blir och räknar på 5 m kabel. Med hjälp av beräkningsformeln för spänningsfall så ser vi att 5 m lång 16 mm2 kabel får ca 0,33 V förlust vid 58 A, även det ska fungera.

Vi har alltså räknat ut att din 16 mm2 kabel+säkring ska räcka till om du belastar steget med 2 Ohm och utnyttjar det fullt ut med 600 WRMS, men eftersom steget i nuläget bara belastas med 4 Ohm så kommer det att dra mindre ström och mariginalerna blir ännu bättre.

Att använda ännu grövre strömkabel är aldrig någon nackdel egentligen. Följden blir att spänningsfallet håller sig på ännu lägre nivå och att säkringen framme vid batteriet kan vara ännu större om man vill det.

Jordkabeln till ett slutsteg ska vara så kort och grov som möjligt, orsaken är bla att få minimalt spänningsfall och slippa eventuella störningar eller rent av att någonting går sönder. Att man bör använda minst samma kabelarea på jordkabeln som på pluskabeln, det är en generell rekommandation som faktiskt har en ganska enkel förklaring.

Ifall man har dimensionerat pluskabeln (som tex är 5 m lång) på rätt sätt, då blir ju jordkabeln (som helst bör vara mindre än 1 m lång) automatiskt tillräckligt grov när den har samma area. Den förklaringen är i mitt tycke enkel och självklar.

Senast redigerat av Drönirettab (22 december 2008)

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

22 december 2008 · 2 853 Inlägg

#107

vilket ljud snackar du om??
för när du har cd på max o har gain på det lägsta då ska de inte spela nästan nått i bilen men när du drar på gain då ska basen spela utav FAN ordagrant,även om lådan suger.

så du har nå inställt fel. i så fall

Hyundai Trajet•Opel Omega 2.0 16v Caravan

Stejfaan Basknarkare

23 december 2008 · 470 Inlägg

#108

Ja god jul i förväg när ändå denna bra tråd är igång så ställer ja en fråga som ja tänkt på länge. Kan ett monoblock spela fortfarande men nån av komponenterna har brunnit alltså dom som generar effekten? med andra ord kan ett steg spela fortfarande men med lägre effekt då?

Team Carbonize

Aronsson_Kil

23 december 2008 · 653 Inlägg

#109

Stejfaan skrev:
Ja god jul i förväg när ändå denna bra tråd är igång så ställer ja en fråga som ja tänkt på länge. Kan ett monoblock spela fortfarande men nån av komponenterna har brunnit alltså dom som generar effekten? med andra ord kan ett steg spela fortfarande men med lägre effekt då?

Eftersom det bara finns 1 kanal så nej det tror jag inte, inte säker men

Volvo V70 TDI

Stejfaan Basknarkare

23 december 2008 · 470 Inlägg

#110

Aronsson_Kil skrev:
Stejfaan skrev:
Ja god jul i förväg när ändå denna bra tråd är igång så ställer ja en fråga som ja tänkt på länge. Kan ett monoblock spela fortfarande men nån av komponenterna har brunnit alltså dom som generar effekten? med andra ord kan ett steg spela fortfarande men med lägre effekt då?
Eftersom det bara finns 1 kanal så nej det tror jag inte, inte säker men

okej jo ja har tänkt samma tanke men inte kommit fram till nått

Team Carbonize

Aronsson_Kil

23 december 2008 · 653 Inlägg

#111

Stejfaan skrev:
Aronsson_Kil skrev:
Stejfaan skrev:
Ja god jul i förväg när ändå denna bra tråd är igång så ställer ja en fråga som ja tänkt på länge. Kan ett monoblock spela fortfarande men nån av komponenterna har brunnit alltså dom som generar effekten? med andra ord kan ett steg spela fortfarande men med lägre effekt då?
Eftersom det bara finns 1 kanal så nej det tror jag inte, inte säker men
okej jo ja har tänkt samma tanke men inte kommit fram till nått

Har ett 2 kanals PA steg i mitt rum som en liten komponent är kass på, kan bara använda ena kanalen tyvärr

Volvo V70 TDI

Stejfaan Basknarkare

23 december 2008 · 470 Inlägg

#112

Aronsson_Kil skrev:
Stejfaan skrev:
Aronsson_Kil skrev:

Eftersom det bara finns 1 kanal så nej det tror jag inte, inte säker men
okej jo ja har tänkt samma tanke men inte kommit fram till nått
Har ett 2 kanals PA steg i mitt rum som en liten komponent är kass på, kan bara använda ena kanalen tyvärr

ajdå inte kollat va de e för komponent då? nån annan som vet nått om min fråga?

Team Carbonize

stahre

23 december 2008 ·

#113

Drönirettab skrev:
stahre skrev:
en fråga om kablage! Hur vet man vilken grovlek man ska ha, jag har te x. ett mono steg som ger 300rmsw i 4 Ohm och det dubbla i 2 Ohm. Hur vet jag vilken grovlek som är bra. Jag kör med 16mm2 nu men vad blir skillnaden om man har grövre? Ska jorden alltid va lika grov som strömmen?
Det man är ute efter är dels att få så litet spänningsfall som möjligt och dels att kabeln ska tåla den säkringsstorlek som krävs framme vid batteriet.

Om vi utgår ifrån ditt monosteg som arbetar i klass D, dvs ett så kallat "digitalt" steg (lite felaktig benämning egentligen), då kan man räkna med att verkningsgraden är runt 70-75% vid den lägsta tillåtna impedansen. Effekten vet jag inte vid vilken matningsspänning den är uppmätt, men vi räknar på 13,8 V.

Nu belastar du bara ditt steg med 4 Ohm, men jag tycker att man ändå bör dimensionera strömförsörjningen till ett steg utifrån den ström som det kan dra vid sin lägsta tillåtna impedans (2 Ohm i ditt fall).

Vi räknar ut hur mycket ström som steget kan dra i teorin vid 600 WRMS och 13,8 V matningsspänning, det blir ca 58 A ifall verkningsgraden är 75%. Kollar man i rekommendationstabeller för maximal säkringsstorlek i förhållande till kabelarea så säger den att 16 mm2 kabel får ha högst 60 A säkring, alltså ska det fungera utifrån säkringsstorleken iaf.

Nu kollar vi hur teoretiska spänningsfallet blir och räknar på 5 m kabel. Med hjälp av beräkningsformeln för spänningsfall så ser vi att 5 m lång 16 mm2 kabel får ca 0,33 V förlust vid 58 A, även det ska fungera.

Vi har alltså räknat ut att din 16 mm2 kabel+säkring ska räcka till om du belastar steget med 2 Ohm och utnyttjar det fullt ut med 600 WRMS, men eftersom steget i nuläget bara belastas med 4 Ohm så kommer det att dra mindre ström och mariginalerna blir ännu bättre.

Att använda ännu grövre strömkabel är aldrig någon nackdel egentligen. Följden blir att spänningsfallet håller sig på ännu lägre nivå och att säkringen framme vid batteriet kan vara ännu större om man vill det.

Jordkabeln till ett slutsteg ska vara så kort och grov som möjligt, orsaken är bla att få minimalt spänningsfall och slippa eventuella störningar eller rent av att någonting går sönder. Att man bör använda minst samma kabelarea på jordkabeln som på pluskabeln, det är en generell rekommandation som faktiskt har en ganska enkel förklaring.

Ifall man har dimensionerat pluskabeln (som tex är 5 m lång) på rätt sätt, då blir ju jordkabeln (som helst bör vara mindre än 1 m lång) automatiskt tillräckligt grov när den har samma area. Den förklaringen är i mitt tycke enkel och självklar.

Tack så mycket! utförligt och bra, fler som dig!

biber

23 december 2008 · 429 Inlägg

#114

Jag har en fråga gällande inkoppling av ny baslåda + slutsteg.

Bilmodell: Volvo 850 2,5S - 96

Inköp av: http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index … 0+KAC5203*

Min stereo i bilen har endast 1 RCA ingång kvar (1 vit och 1 röd) och dom är markerade med "RCA".
Jag har orginal högtalarna kopplade till min nuvarade stereo så jag antar att det är ett interigerat slutsteg i den.

Min första fråga lyder: Kommer det nya slutsteget att vara kompatibelt med min nuvarande stereo, noterade att den har RCA ingång också.

Samt: Finns det någon risk att mina orginalhögtalare slutar fungera pga. att det nya slutsteget "Tar över" så att stereon ändast skickar ljudsignal till den?

Som ni säkert märker har jag noll-koll på billjud, hoppas ni kan hjälpa

- Tack på förhand // Pontus

// Pontus

Aronsson_Kil

23 december 2008 · 653 Inlägg

#115

Stejfaan skrev:
Aronsson_Kil skrev:
Stejfaan skrev:

okej jo ja har tänkt samma tanke men inte kommit fram till nått
Har ett 2 kanals PA steg i mitt rum som en liten komponent är kass på, kan bara använda ena kanalen tyvärr
ajdå inte kollat va de e för komponent då? nån annan som vet nått om min fråga?

Min far skruvade isär det föratt inte jag hade ork vet dock inte vad det var, nån liten liten grej som hade puffat

Volvo V70 TDI

Lonefox Bad music kills good sound

23 december 2008 · 7 241 Inlägg

#116

biber skrev:
Jag har en fråga gällande inkoppling av ny baslåda + slutsteg.

Bilmodell: Volvo 850 2,5S - 96

Inköp av: http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index … 0+KAC5203*

Min stereo i bilen har endast 1 RCA ingång kvar (1 vit och 1 röd) och dom är markerade med "RCA".
Jag har orginal högtalarna kopplade till min nuvarade stereo så jag antar att det är ett interigerat slutsteg i den.

Min första fråga lyder: Kommer det nya slutsteget att vara kompatibelt med min nuvarande stereo, noterade att den har RCA ingång också.

Samt: Finns det någon risk att mina orginalhögtalare slutar fungera pga. att det nya slutsteget "Tar över" så att stereon ändast skickar ljudsignal till den?

Som ni säkert märker har jag noll-koll på billjud, hoppas ni kan hjälpa

- Tack på förhand // Pontus

Lågnivån stjäl inte signalen så du kan vara lugn.

Fråga ett: Ja...enheten skickar ut en sk lågnivåsignal via rca-utgångarna, dessa kopplar man en lågnivåkabel till som sedan kopplas in i steget med.

Fråga två: Nej...de jobbar samtidigt.

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

23 december 2008 · 2 853 Inlägg

#117

MrCarfreak skrev:
Våga Fråga!
Hejsan! Jag tänkte nu ta initiativet att starta en tråd som jag tror många kommer att ha nytta av!
I bilkretsar i Sverige idag så är det inte alltför vanligt att man frågar om saker man egentligen inte vet om. Man låtsas hellre att man vet tills man råkar höra någon berätta om det eller läser det någonstans.
Om nu någon annan inte vet och frågar detta så anses den som en "absolut nybörjare"..

Men nu ska vi bryta denna trend och verkligen lära oss mer om bilen/ljudet! Så det är bara att fråga på.. Jag tror att många frågor kommer att besvaras bra..

Uprsungligen skrivet av Skön på Zatzy.

du kan lägga in denna länk i första inlägget,bra info snabbt om dom flesta stegen:
http://ampguts.realmofexcursion.com/

Hyundai Trajet•Opel Omega 2.0 16v Caravan

biber

23 december 2008 · 429 Inlägg

#118

Lonefox skrev:
biber skrev:
Jag har en fråga gällande inkoppling av ny baslåda + slutsteg.

Bilmodell: Volvo 850 2,5S - 96

Inköp av: http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index … 0+KAC5203*

Min stereo i bilen har endast 1 RCA ingång kvar (1 vit och 1 röd) och dom är markerade med "RCA".
Jag har orginal högtalarna kopplade till min nuvarade stereo så jag antar att det är ett interigerat slutsteg i den.

Min första fråga lyder: Kommer det nya slutsteget att vara kompatibelt med min nuvarande stereo, noterade att den har RCA ingång också.

Samt: Finns det någon risk att mina orginalhögtalare slutar fungera pga. att det nya slutsteget "Tar över" så att stereon ändast skickar ljudsignal till den?

Som ni säkert märker har jag noll-koll på billjud, hoppas ni kan hjälpa

- Tack på förhand // Pontus
Lågnivån stjäl inte signalen så du kan vara lugn.

Fråga ett: Ja...enheten skickar ut en sk lågnivåsignal via rca-utgångarna, dessa kopplar man en lågnivåkabel till som sedan kopplas in i steget med.

Fråga två: Nej...de jobbar samtidigt.

Ok Tack så väldigt mycket för snabbt svar

Kan väll göra en följd fråga på om paketet kommer låta vettigt för pengen om någon har erfarenhet av de?

*Edit* Är alltså inte ute efter ett baspaket jag kan tävla med utan mest för att få lite mer bas när jag spelar musik i bilen.

- Tack på förhand // Pontus

Senast redigerat av biber (23 december 2008)

// Pontus

Evil_90 +Uppfinnare+

23 december 2008 · 643 Inlägg

#119

biber skrev:
Lonefox skrev:
biber skrev:
Jag har en fråga gällande inkoppling av ny baslåda + slutsteg.

Bilmodell: Volvo 850 2,5S - 96

Inköp av: http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index … 0+KAC5203*

Min stereo i bilen har endast 1 RCA ingång kvar (1 vit och 1 röd) och dom är markerade med "RCA".
Jag har orginal högtalarna kopplade till min nuvarade stereo så jag antar att det är ett interigerat slutsteg i den.

Min första fråga lyder: Kommer det nya slutsteget att vara kompatibelt med min nuvarande stereo, noterade att den har RCA ingång också.

Samt: Finns det någon risk att mina orginalhögtalare slutar fungera pga. att det nya slutsteget "Tar över" så att stereon ändast skickar ljudsignal till den?

Som ni säkert märker har jag noll-koll på billjud, hoppas ni kan hjälpa

- Tack på förhand // Pontus
Lågnivån stjäl inte signalen så du kan vara lugn.

Fråga ett: Ja...enheten skickar ut en sk lågnivåsignal via rca-utgångarna, dessa kopplar man en lågnivåkabel till som sedan kopplas in i steget med.

Fråga två: Nej...de jobbar samtidigt.
Ok Tack så väldigt mycket för snabbt svar

Kan väll göra en följd fråga på om paketet kommer låta vettigt för pengen om någon har erfarenhet av de?

*Edit* Är alltså inte ute efter ett baspaket jag kan tävla med utan mest för att få lite mer bas när jag spelar musik i bilen.

- Tack på förhand // Pontus