1618
Sök
Index
>
Projekt

Torpis - S40 T4 Tuning, -=Lika snabb som Veyron=-

Skriv svar
"Living My Life Sideways"
208 Inlägg
20 februari 2009
#421
torpis skrev:
Jompa skrev:
MST4 skrev:
Man lär sig mer på sina misstag vet du väll.

Sen är det väl så att den kloke lär av sina misstag och den smarte lär av andras... cool

...och den där Torpis synar misstagen för att förutse evolutionens rätt väg mot högre nivåer än innan skådats smile

Jo men någon ska ju kunna göra det med wink  Och det är kul att det är just du:cool:big_smile
Mitsubishi Lancer Evolution III "Snow White" (1995)
Citera
67 Inlägg
20 februari 2009
#422
Real_Performance skrev:
torpis skrev:
Jompa skrev:

Sen är det väl så att den kloke lär av sina misstag och den smarte lär av andras... cool

...och den där Torpis synar misstagen för att förutse evolutionens rätt väg mot högre nivåer än innan skådats smile

Och det är kul att det är just du:cool:big_smile

Ja, han e fiffig som tusan... Detta bygge e verkligen otroligt kul...
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
20 februari 2009
Trådstartare
#423
Det handlar ju om inställning också... jag drog sönder två lameller á 2500kr samma helg, det hjälper ju inte att bli arg. Bara att byta och se det som träning av växellådsbyte smile  Många hade blivit vansinniga, men det hjälper ju inte ett dugg.
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
21 februari 2009
Trådstartare
#424
Då dimper det in en laddning om 17st högmodifierade JE kolvar om 4-5veckor smile det kommer bli 4st riktigt stabila volvospisar smile
Senast redigerat av torpis (21 februari 2009)
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
"Bilskadetekniker"
276 Inlägg
21 februari 2009
#425
torpis skrev:
Då dimper det in en laddning om 17st högmodifierade JE kolvar om 4-5veckor smile det kommer bli 4st riktigt stabila volvospisar smile

ska du/ni bygga 4 spisar nu?big_smile
Citera
STI TypeR Driver
191 Inlägg
21 februari 2009
#426
Jasså de e fler byggen på gång.
Trodde du skulle bygga upp ett reservdelslager ja.

17 kolvar fördelat på fyra motorer borde bli tre fyror å en femma de??
E dom andra byggena hemliga än så länge eller ramlar de in lite info om do oxå??
Varför ha pengarna på banken där man inte ser dom?
Volvo s40 2,0t (2000)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
22 februari 2009
Trådstartare
#427
vettvilling skrev:
Jasså de e fler byggen på gång.
Trodde du skulle bygga upp ett reservdelslager ja.

17 kolvar fördelat på fyra motorer borde bli tre fyror å en femma de??
E dom andra byggena hemliga än så länge eller ramlar de in lite info om do oxå??

Det kommer bli två T4:or till och en 5:a ja, en motor till i mina krokar, en i skövdetrakten och 5:an i göteborg. Vad de andra har för målsättning vet jag inte till 100%, ett som är säkert är att det kommer bli fina motorer smile

Nu över till nästa punkt på listan, nämligen vevhusventilationen. Jag måste bygga en effektiv separator som skiljer luft från olja, leder tillbaka oljan till tråget och släpper ut luften i det fria. Frågan är hur det skall byggas bara. Med mitt nya insug finns iaf bra med plats smile
Senast redigerat av torpis (22 februari 2009)
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
73 Inlägg
22 februari 2009
#428
Verkar bli ett trevligt projekt! cool

En liten fråga då man satt och tittade på fifth gear där tiff körde ganska ordentligt med veyronen!
Buggati verkar ha lagt ganska mycket tid på att få bilen slät under för att uppnå de tider och farter de gjort.

Frugan har en V40 2.0T Bsr steg 2, sänkt m.m. och när man når toppfart, så känner man att lyftkrafterna börjar göra sig påminda och om du skall över 300 så är ju S40´n inte direkt aerodynamisk:lol:

Om frugan vill åka ännu fortare med V40´n, vad är ditt tips för nästa steg?

Lycka till, följer dina framsteg slaviskt wink

Mike
Senast redigerat av BlacKnBluE (22 februari 2009)
Ju äldre man blir, desto bättre blir leksakerna
"How does your wife know that you have turned gay? You just bought a Prius!"
Seat Toledo V5R Carbon R-Line (1999)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
22 februari 2009
Trådstartare
#429
Lite nya bilder, har ägnat dagen åt att lyfta i motoratrapp, väger bara 70kg... lite lättare att kasta runt med smile  Jag har konstaterat avv det finns bra med plats hitintills för både grengör, insug, kylpaket med fläktar, tryckrör samt vevhusburk.


https://www1.garaget.org/gallery/archive/66521/577101_pblhlu.jpg
Utrymmet mellan insug och huv


https://www1.garaget.org/gallery/archive/66521/577103_7dtnlz.jpg
IC får också plats under den stängda huven


https://www1.garaget.org/gallery/archive/66521/577106_qtm2q5.jpg
Här skall två kylfläktar, tryckrör samt vevhusventilationen få plats


https://www1.garaget.org/gallery/archive/66521/577108_0kp21z.jpg
Downpipen kommer se ut ungefär såhär, längderna kommer att justeras men grundformen är klar iaf smile


https://www1.garaget.org/gallery/archive/66521/577110_bevbt8.jpg
Original vevhusventilationsburk, faktiskt redan en cyklonavskiljare men den har lite väl många knicksiga böjar och små hål. Jag kommer bygga en ny i aluminium för att minska vevhustrycket.





https://www1.garaget.org/gallery/archive/66521/577117_ywfpen.jpg
Huven igen med motoratrapp samt insug monterat. Finns hopp.
Senast redigerat av torpis (22 februari 2009)
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
Low is a lifestyle
956 Inlägg
22 februari 2009
#430
ja va säger man om detta? big_smile fy fan va coolt.
Min vän henkka har berättat om detta så har varit inne och kollat lite till och från.

SJUKT är ett ord som inte räcker tongue

LYCKA TILL
Inredningsverkstaden.nu
Bilradiohuset.se
Audi A4 "Bagged" (2005)
Honda Civic Vti (1992)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
22 februari 2009
#431
Om du klurar ut en bra vevhusventilationsburk som funkar bättre än original finns det nog intresse för en sådan.
Den oljefällan är ju ett vanligt problem på vitmotorer.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
67 Inlägg
22 februari 2009
#432
torpis skrev:
Downpipen kommer se ut ungefär såhär, längderna kommer att justeras men grundformen är klar iaf smile

Hoppas att det inte bara är längderna som skall justeras, utan även vinkeln hos anslutningsröret mot turbinhuset... Runt 180° vore nog bra... smile
Senast redigerat av Jompa (22 februari 2009)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
23 februari 2009
Trådstartare
#433
Jompa skrev:
torpis skrev:
Downpipen kommer se ut ungefär såhär, längderna kommer att justeras men grundformen är klar iaf smile

Hoppas att det inte bara är längderna som skall justeras, utan även vinkeln hos anslutningsröret mot turbinhuset... Runt 180° vore nog bra... smile

jag stod på händer när jag laddade upp bilden så det blev spegelvänt smile
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
67 Inlägg
23 februari 2009
#434
torpis skrev:
jag stod på händer när jag laddade upp bilden så det blev spegelvänt smile

lol
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
23 februari 2009
Trådstartare
#435
Filurar på att bygga en Cyklonrenare likt denna till vevhusgaserna, låte den gå vidare till en catchtank för att sedan mynna ut i det fria. Stor ingång är från blocket och liten ingång från toppen.

https://www1.garaget.org/gallery/archive/66521/577695_zr445h.jpg
Senast redigerat av torpis (23 februari 2009)
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
23 februari 2009
#436
Är det inte bättre att ha en konisk botten, så att oljan rinner ner i röret?

Förresten så vet du väl vad SBP tycker om öppen vevhusventilation... wink
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
23 februari 2009
Trådstartare
#437
TurbOla skrev:
Är det inte bättre att ha en konisk botten, så att oljan rinner ner i röret?

Förresten så vet du väl vad SBP tycker om öppen vevhusventilation... wink

Jo, självklart... får se hur långt mina tillverkningsfärdigheter tar de svängda formerna. Kort sagt kan det gå åt helvete när jag skall banka koniska bottnar på löpande band så ritade rak till en början. ^^
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
1 867 Inlägg
23 februari 2009
#438
Ser trevlig ut den där burken, får du den att fungera bra så är det nog fler som är intresserade av att köpa en egen(ink jag)
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
Assumption is the mother of all fuck ups!
764 Inlägg
23 februari 2009
#439
torpis skrev:
TurbOla skrev:
Är det inte bättre att ha en konisk botten, så att oljan rinner ner i röret?

Förresten så vet du väl vad SBP tycker om öppen vevhusventilation... wink

Jo, självklart... får se hur långt mina tillverkningsfärdigheter tar de svängda formerna. Kort sagt kan det gå åt helvete när jag skall banka koniska bottnar på löpande band så ritade rak till en början. ^^

http://www.verktygsboden.se/?id=70204 wink
Fast det är väl inte så noga om inte absolut all olja rinner ner med en gång..

Ser jävligt trevlig ut för övrigt!
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
23 februari 2009
#440
axelj skrev:
torpis skrev:
Jo, självklart... får se hur långt mina tillverkningsfärdigheter tar de svängda formerna. Kort sagt kan det gå åt helvete när jag skall banka koniska bottnar på löpande band så ritade rak till en början. ^^

http://www.verktygsboden.se/?id=70204 wink
Fast det är väl inte så noga om inte absolut all olja rinner ner med en gång..

Ser jävligt trevlig ut för övrigt!

Men man har ju ingen nytta av olja som lägger sig på bottnen av burken och bara är där. tongue
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 144
37 svar
Senaste inlägget av Oscar_Huatorpet måndag 22:42 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök