Har haft flera diskussioner innan med olika kompisar om 4WD bilar och de flesta kan inte fatta att folk som har T.ex. Subaru Impreza, Mitsubishi Evolution att de kör med dem på vintern när det är snö etc.?!

Hade man haft en själv hade man självklart kört den på vintern, eller?

Vad tycker du? och Varför?

EDIT: Fixade texten lite tydligare.

Jag hade kört den av den enkla anledningen att bilar är till för att användas.
Är man rädd om bilen så tvättar man den oftare än var 4:e månad som jag.

En bil rostar inte sönder för att den används dagligen, ta hand om bilen så överlever även den.

usch, en sån här tråd till som kommer att spåra ur....


Ontopic:
Det är väl upp till var och en som äger bilarna och vad man tänkt ha dom till, en bekant köpte en EVO III bara att leka med i vinter och en annan bekant ställde undan sin EVO V för uppgradering under vintern

Ptja det är ju på vintern de bilarna är som bäst egentligen men samtidigt brukar rostskyddet va riktigt uselt på dem. Min t.ex har absolut inget rostskydd öht på underredet och det är en sällsynt modell i Sverige som jag vill bevara. Skulle rosta upp ganska snabbt på våra saltdränkta vägar.

Sen föredrar jag själv att ha en brukshäck som man bara orkar tvätta ett par ggr i månaden på vintern. Skulle jag åka med finbilen skulle jag stå och tvätta den 3 ggr i veckan typ.

klart man skulle de ! roliga bilar ska användas året runt

4wd = ska köras på vintern... Synd vi inte verkar få nån mer snö här nere bara

Ska snart införskaffa mig en Impreza STi bara för att ratta på vintern nu, så klart det inte är korkat! Bara det inte är massa slask och skit, den ska ut å rastas så fort det är snö på backen å lite halkigt!

Jag kör min impreza och även den förra jag hade på vintern.
De är ju då som det är roligast med 4wd, och det är även skönt att alltid ta sig fram ordentligt.

Tvättar man regelbundet och sköter om sin bil så är det ingen fara alls.

Just rost är inte så farligt på imprezorna som är svenksålda dom har rätt bra underredsskydd, värre är det med importmodellerna som kommer från japan, de bör man behandla om man skall använda de på vintern.

Det är som sagt på vinter man ska ha en sån. De är då de kommer till sin rätt. en impreza eller evo ser bara konstig ut på stan en varm sommarkväll men i skogen med en stor ljusbox och massor av snö så ser en sån så jävla rätt ut

FL3JM skrev:

Ska snart införskaffa mig en Impreza STi bara för att ratta på vintern nu, så klart det inte är korkat! Bara det inte är massa slask och skit, den ska ut å rastas så fort det är snö på backen å lite halkigt!

psst..du vet att bilar kan användas trots de finns slask på vägarna ..

The_Mechanic skrev:

FL3JM skrev:

Ska snart införskaffa mig en Impreza STi bara för att ratta på vintern nu, så klart det inte är korkat! Bara det inte är massa slask och skit, den ska ut å rastas så fort det är snö på backen å lite halkigt!

psst..du vet att bilar kan användas trots de finns slask på vägarna ..

Jo men det är inte skoj då. Gör bara ont i själen att veta att den där salt-sörjan fäster överallt och fräter på bilen.

FL3JM skrev:

The_Mechanic skrev:

FL3JM skrev:

Ska snart införskaffa mig en Impreza STi bara för att ratta på vintern nu, så klart det inte är korkat! Bara det inte är massa slask och skit, den ska ut å rastas så fort det är snö på backen å lite halkigt!

psst..du vet att bilar kan användas trots de finns slask på vägarna ..

Jo men det är inte skoj då. Gör bara ont i själen att veta att den där salt-sörjan fäster överallt och fräter på bilen.

Så dåliga kan de inte vara. Det är ju hyffsat moderna bilar

visst att man kanske ställer undan för att skruva med bilen på vintern, för sommaren vill man ju vara ute:) men att ställa v för att ställa av är ju enbart snålt ja om nu inte bilen man har på sommaren är byggd för att gå bana och då inte är körbar på vinterväglag alt kyla, fast då äre ju inte så mycket bil kvar av den heller så;)
har man en bil så använder man den året om så länge det går:)

ps. detta är vad JAG tycker

Helt upp till var och en. Jag ställer undan min bil för att det är billigare att tjacka en gammal volvo än att underredsbehandla och köpa vintermackor. Sen är det ju jävligt roligt med RWD eller AWD på vintern. Men imo ska man köra EVO/Impreza på vintern :>

camaro67 skrev:

FL3JM skrev:

The_Mechanic skrev:

psst..du vet att bilar kan användas trots de finns slask på vägarna ..

Jo men det är inte skoj då. Gör bara ont i själen att veta att den där salt-sörjan fäster överallt och fräter på bilen.

Så dåliga kan de inte vara. Det är ju hyffsat moderna bilar

Allt rostar när du saltar skiten. Gäller att underredsbehandla, men det är ju ändå inte 100% skyddat för det, så man måste åka till automattvättar och få underredet tvättat ofta.
Klart det är värt det, men det är ändå jobbigt att veta att massa frätande slask sitter överallt på bilen.

Klart att man ska använda en bil med 4wd på vintern, tycker väl att det är det optimala i snö och halka men den att man inte kör med den på vintern för att man är rädd om bilen är en annan sak.

För alla som propagerar att bilen klarar sig om man tvättar den ofta har fel.
För om man jämför 2 identiska nya bilar av årsmodell 2009 om 10år, den ena  är aldrig vinterkörd och den andra är vinterkörd men ofta tvättad, vilken tror ni ser bäst ut om man kollar noggrant överallt?

överlever de där bilarna rally så klart de överlever vinterkörning i sverige en bil är ju trotsallt till för och användas inte gömmas i 1 garage 10 månader om året och skryta över att man har en

camaro67 skrev:

Det är som sagt på vinter man ska ha en sån. De är då de kommer till sin rätt. en impreza eller evo ser bara konstig ut på stan en varm sommarkväll men i skogen med en stor ljusbox och massor av snö så ser en sån så jävla rätt ut

Hehe, så konstiga ser de inte alls ut en varm sommarkväll, hade inte tackat nej till att ratta runt i en STI/Evo på sommaren ^^

OnTopic: Äsch, det är ju bara kul o köra runt o sladda med de när det finns rikligt med snö, dock hade jag endast kört med de då det finns hyffsat mycket snö ute, hade det varit en vinter med ingen snö utan bara en massa salt o skit så hade den fått stanna i garaget, beror ju också på vilket skick bilen är i och om man t.ex nyligen har lackat den, en nylackad bil är inte att rekommendera i salt o slask.

Jag kör med min på vintern av den anledningen att jag tycker bilen ska användas.
Tvättar av den ett par gånger i veckan.
Är ju inte fel med 4x4 på vintern, dock får vi inte mkt snö här nere i gbg.

"folk ska få göra vad  dom vill med sin bil" ?
Hmm var går gränsen då för visst måste man reagera när något mindre psyk-fall kanske
hoppar in taket på en samlar-bil. Eller kör folkrace med en ferrari....


Givetvis ska dessabilar som tråden handlar om användas! om ägaren vet vad han gör.
En Impreza PSE" skall inhandlas som enbart Vinterbil  såfort slantarna räcker till..... för min del.

PS. spola av hjulhus/underrede efter varje dag är en god ide. noggrann rekond och lackskydd innan vintern kommer likaså.