2553
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Få lite mer fart i Saab LTT?

Skriv svar
36 Inlägg
18 januari 2009
Trådstartare
#1
Vore tacksam för tips om att få en Saab 9000 2,0ltt gå lite bättre utan chiptrim och större modifieringar.
Saab 9000 CSE 2,3t "Cayenne" (1996)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
18 januari 2009
#2
Varför inte chip?
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Citera
7 281 Inlägg
18 januari 2009
#3
Om du vill att bilen ska hålla så föreslår jag att du låter den vara...
Annars är steg 1 chipningen det mest prisvärda du kan göra.
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
15 Inlägg
18 januari 2009
#4
sätt t-kors på westgate slangen eller skruva in westgate staget max då laddar den 1 bar! funkar fin fint
BMW G31 530D "M" (2018)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
18 januari 2009
#5
Du har väl inte så långt till Borlänge så ta o leta upp grabbarna på nordic Uhr så blir det fart på åket. wink
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Citera
94 Inlägg
18 januari 2009
#6
Aerocombi skrev:
Du har väl inte så långt till Borlänge så ta o leta upp grabbarna på nordic Uhr så blir det fart på åket. wink

Eller bara höra av sig till maptun i Örebro och beställa steg 1 wink
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
BMW 320 ik E30 (1988)
Saab 900 2.0T (1997)
Nissan 200 sx s14a (1998)
Citera
7 281 Inlägg
18 januari 2009
#7
choff3 skrev:
sätt t-kors på westgate slangen eller skruva in westgate staget max då laddar den 1 bar! funkar fin fint

Lyssna verkligen inte på honom!
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
36 Inlägg
18 januari 2009
Trådstartare
#8
Jaa till Borlänge är det ju inte långt. Kostar närmare 5000 för ett steg 1, men det är väl det enda stabila. 150hk är lite småtrött tongue tack för svaren
Saab 9000 CSE 2,3t "Cayenne" (1996)
Citera
Egenföretagare
999 Inlägg
18 januari 2009
#9
Brains skrev:
choff3 skrev:
sätt t-kors på westgate slangen eller skruva in westgate staget max då laddar den 1 bar! funkar fin fint

Lyssna verkligen inte på honom!

Bara om man vill ha hål i kolvarna lol
Senast redigerat av weeeman (18 januari 2009)
Driver www.carstuff.se
Marknades bästa bilmattor, inkl. skydd över kardantunneln
BMW E61 Touring M-sport (2006)
Citera
1 497 Inlägg
18 januari 2009
#10
Som tidigare sagt.
Annan programvara är det ända alternativet.

Pystrim är bara att glömma.
Citera
Egenföretagare
999 Inlägg
18 januari 2009
#11
Det finns gott om kunskap på internet om hur man laddar mjukvara i Saabarna faktiskt. http://jkbpower.egetforum.se/forum/index.php

Vet en kille som kan fixa bättre mjukvara billigt, se denna tråd http://402m.eu/viewtopic.php?f=7&t=230
Senast redigerat av weeeman (18 januari 2009)
Driver www.carstuff.se
Marknades bästa bilmattor, inkl. skydd över kardantunneln
BMW E61 Touring M-sport (2006)
Citera
7 100 Inlägg
18 januari 2009
#12
chip och öppet filter,så får du lite flåsljud smile

men 5000 för ett steg 1???
steg 1 till min kostar 1200.kolla lite på speedparts.se
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!
Citera
Saabvilde!
1 708 Inlägg
18 januari 2009
#13
bmx skrev:
chip och öppet filter,så får du lite flåsljud smile

men 5000 för ett steg 1???
steg 1 till min kostar 1200.kolla lite på speedparts.se

Kostar 5800:- till hans bil.. :S

Mvh Michael
God created weak gearboxes for SAAB to give the Volvo suckers a slight chance! ;)
Saab 9000 CC T16 "Lapptäcket" (1988)
Citera
7 100 Inlägg
18 januari 2009
#14
Larsson_Power skrev:
bmx skrev:
chip och öppet filter,så får du lite flåsljud smile

men 5000 för ett steg 1???
steg 1 till min kostar 1200.kolla lite på speedparts.se

Kostar 5800:- till hans bil.. :S

Mvh Michael

seriöst?wtf hmm
hante ja haft så tajte troser så hadde ja bröta omkull dej!
Citera
166 Inlägg
18 januari 2009
#15
bmx skrev:
men 5000 för ett steg 1???
steg 1 till min kostar 1200.kolla lite på speedparts.se

Mjukvara till din bil med LH inkluderar endast en ökning av bränsle.
En 9k LTT är bestyckad med Trionic 5. Ett steg 1 till denna bil ändrar soppa, tändning, laddtryck m.m i T5 boxen. MV med slangsats brukar ingå i ett steg 1 oxå.
Det kommer bli en helt ny bil med ett Steg 1.
Pystrim kan du glömma. Så trimmar man jordbruksmaskiner.
Saab 9-3 SC "1.8T" "MapTun Performance" (2006)
Citera
864 Inlägg
18 januari 2009
#16
Larsson_Power skrev:
bmx skrev:
chip och öppet filter,så får du lite flåsljud smile

men 5000 för ett steg 1???
steg 1 till min kostar 1200.kolla lite på speedparts.se

Kostar 5800:- till hans bil.. :S

Mvh Michael

Men skillnad blir det:)
Citera
1 585 Inlägg
18 januari 2009
#17
Jag chippade min gamla Saab 9000 2.0LTT och jag säger bara fy fan va bra den gick efter den va chippad. Sjukt stor skillnad går inte att gämföra. Dock fick jag tag i mitt chip billigt ett speedparts steg 1 sen köpte jag magnetventil osv begagnat på skroten. Så det går att komma undan relativt billigt. Pystrima INTE förstör bara motorn..
Senast redigerat av Jolle87 (18 januari 2009)
Citera
7 281 Inlägg
19 januari 2009
#18
Freakydriver skrev:
Jaa till Borlänge är det ju inte långt. Kostar närmare 5000 för ett steg 1, men det är väl det enda stabila. 150hk är lite småtrött tongue tack för svaren

5800kr på speedparts med magnetventil, slangar och ett luftfilter och det ska enligt dom ge 76hk ökning. ( 50% ökning utav effekten )
Beprövat utav många och det håller.
Den som säger att det är något annat än sjukt prisvärt lär ju ha något som inte står rätt till i huvudet roll
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
36 Inlägg
19 januari 2009
Trådstartare
#19
Om jag nu får tag på en begagnad steg1 box till min LTT, behöver jag inte magnetventil och slangar då också för att den ska gå bättre? MVH
Saab 9000 CSE 2,3t "Cayenne" (1996)
Citera
98 Inlägg
19 januari 2009
#20
Jo de behöver du, kolla på skroten om du vill komma undan billigt
Nissan Skyline GTS-T (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök