Halloj Gorgare

Blinkers har lagt av på min mammas bil, Opel Astra Kombi -95.
Dem har fungerat till och från men nu är dem stendöda.
Det lyser bara inne i bilen alltså blinkerslampan i panelen, den blinkar inte.



Tänkte även kolla om motorlampan börjar lysa när kam remmen börjar bli sliten?
För lampan har börjat lysa och vi vet att kam remmen är sliten, därför jag frågar.

En fråga till ang kam rem, har hört att det är svårt och jobbigt att byta kamremmen på opel motorerna, speciellt 16V.
Någon som har erfarenheter kring detta?


Tack på förhand.

Klassiker på de bilarna är att varningsblinkers knappen pajjar. Du blir det precis som du beskriver.

Kolla det först.

Ang Kamrem.. Allt beror ju på hur duktig du är.

Mvh Tommy

Jo den knappen har alltid varit knäpp, nudda den och man får sätta en pinne mellan knappen och panelen för att kunna hålla den avstängd
Kan den knappen pajja relät eller vad?

Duktig och duktig vet jag vell inte, pratade med en som bytt på en 8V och han ville inte göra det på en 16V för det var tydligen ett rent he*vete på en 8V .

MVH

LINGSTROM skrev:

Jo den knappen har alltid varit knäpp, nudda den och man får sätta en pinne mellan knappen och panelen för att kunna hålla den avstängd
Kan den knappen pajja relät eller vad?

Duktig och duktig vet jag vell inte, pratade med en som bytt på en 8V och han ville inte göra det på en 16V för det var tydligen ett rent he*vete på en 8V .

MVH

Ok, njee ja vet inte riktigt. Visst kan de väl hända att den bränner reläet. De kan jag inte svara på bara såhär.


Njää principen e ju samma oavsett om det är 8/10/12/16/24 ventilers osv. Men lite klurigare är det ju.

Mvh Tommy

te_wik skrev:

LINGSTROM skrev:

Jo den knappen har alltid varit knäpp, nudda den och man får sätta en pinne mellan knappen och panelen för att kunna hålla den avstängd
Kan den knappen pajja relät eller vad?

Duktig och duktig vet jag vell inte, pratade med en som bytt på en 8V och han ville inte göra det på en 16V för det var tydligen ett rent he*vete på en 8V .

MVH

Ok, njee ja vet inte riktigt. Visst kan de väl hända att den bränner reläet. De kan jag inte svara på bara såhär.


Njää principen e ju samma oavsett om det är 8/10/12/16/24 ventilers osv. Men lite klurigare är det ju.

Mvh Tommy

Okej, du vet inte vart det kan sitta?


Hmm jaha okej, får kolla runt lite till

LINGSTROM skrev:

Okej, du vet inte vart det kan sitta?


Hmm jaha okej, får kolla runt lite till

Njääe.. inte helt säker.. men brukar sitta rätt nära blinkersspaken så någonstans bakom instrumenteringen.

Mvh Tommy

te_wik skrev:

LINGSTROM skrev:

Okej, du vet inte vart det kan sitta?


Hmm jaha okej, får kolla runt lite till

Njääe.. inte helt säker.. men brukar sitta rätt nära blinkersspaken så någonstans bakom instrumenteringen.

Mvh Tommy

Okej, jag får kolla i helgen.

Tack för svaren

te_wik, det var varningsblinkers knappen. Tack så hemskt mycket för hjälpen!

LINGSTROM skrev:

te_wik, det var varningsblinkers knappen. Tack så hemskt mycket för hjälpen!

Ja du ser


Mvh Tommy

Njää principen e ju samma oavsett om det är 8/10/12/16/24 ventilers osv. Men lite klurigare är det ju.

Mvh Tommy

du missa den heliga 20 ventilaren

DusanMandick skrev:

Njää principen e ju samma oavsett om det är 8/10/12/16/24 ventilers osv. Men lite klurigare är det ju.

Mvh Tommy

du missa den heliga 20 ventilaren

haha jaa, men dessa var ju bara exempel Den ännu heligare 25V då?


Mvh Tommy

te_wik skrev:

DusanMandick skrev:

Njää principen e ju samma oavsett om det är 8/10/12/16/24 ventilers osv. Men lite klurigare är det ju.

Mvh Tommy

du missa den heliga 20 ventilaren

haha jaa, men dessa var ju bara exempel Den ännu heligare 25V då?


Mvh Tommy

25 ? va e de

Vet du inte?! huuh?


Mvh Tommy

honda saber 25v e de enda ja tänker på men

DusanMandick skrev:

honda saber 25v e de enda ja tänker på men

Men AUDI



Toppen ser härlig ut


Mvh Tommy

o jävlar den vill ja inte porta

DusanMandick skrev:

o jävlar den vill ja inte porta

Nej inte jag heller Nu är det nog med OT


Mvh Tommy