Batteriet laddas inte

styltan

14 februari 2009 · 2 Inlägg

Hej. Min flickvän har en volvo 440 och vi har haft problem med att batteriet varit tomt när den skulle starta. Köpte ett nytt batteri och bilen fungerade bra då, men efter 2 veckor så startade den ej igen. Det funkar dock att starta den med stratkablar men trots att man kört en längre sväng, så startar den ej sen. Varningsladdningslampan lyser ej. Vore tacksam om ngn hade ngn aning om vad det kan vara för fel!

Mvh Erik

---

0

0

0

0

Citera

darkwizard Fordonstekniker

14 februari 2009 · 1 740 Inlägg

Kolet i generatorn sjunger på sista versen. Nytt kol eller en begagnad generator, är att rekommendera. Fast, jag har en liggandes, med nya kol, hemma. Så, beroende på vart du bor, så skulle du kunna få köpa den, plus du kan få hjälp med monteringen.

---

Saab 900 I16 "Blood Red Lady" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

Streckkoden

14 februari 2009 · 2 655 Inlägg

Lyser laddningslampan när ni slår på tändningen?

Ett vanlig fel är att släpringarna går ner sej, så kolen inte gör kontakt ordentligt. Då laddar inte generatorn.

Det märks när man skruvar den laddningsreläet och tittar på kolen, är de ojämnt slitna så är släpringarna dåliga (i regel).

---

0

0

0

0

Citera

styltan

14 februari 2009 · 2 Inlägg

Tackar, ska pröva det. Bor i Linköping, så e dessvärre en bit ifrån Hallstahammar, men tack ändå!
Genereatorkolet är det ngt som är möjligt att bytra själv eller är det säkrast att lämna in på firma?/Erik

---

0

0

0

0

Citera

Streckkoden

14 februari 2009 · 2 655 Inlägg

Det är sällan man bara byter kolen, man brukar byta hela laddningsreläet.
Dock finns det snåljåpar som bestämt bara ska ha kol med..

Det bästa hade varit att få en koll på diodbryggan så den är hel.

---

0

0

0

0

Citera

dekdahl

23 februari 2009 · 50 Inlägg

Fick aldrig nåt svar där på om laddningslampan lyste när du slog på tändningen ? om det är kabelbrott upp till lampan så laddar inte generatorn

---

0

0

0

0

Citera

Dartkillen

24 februari 2009 · 18 Inlägg

ja du byt kolen i generatorn så ska du se att det blir mycket bättre..spänn även generatorremmen kan ju även vara ett sånt skitfel

---

Volvo 740 gl "oktopus" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

Crozzfire Avstängd

24 februari 2009 · 512 Inlägg

Diodbryggan är det inte, då blir det konstiga fenomen, mät över batteriet, då bör ha 13.5-14v i bilen på tomgång, alternativt att du mäter med Amperetång när bilen är avstängd, och kolla tomgångsförbrukningen, bör inte ligga så mycket över 0.5A, annars drar batteriet ur..

---

0

0

0

0

Citera