Nikkelilltrolls Escort Cosworth

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

5 november 2009 · 180 Inlägg

Koop skrev:
Finns det nån superbra anledning till att inte alla överfallen är billet?

mitten överfallet har axial-lagring och de sista har packbox. dom är grövre än övriga orginal, därav vart bara tre i billet. behövs inte mer:P

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

5 november 2009 · 180 Inlägg

_super_svea_olle_ skrev:

Nikkelilltroll skrev:

_Fredrik skrev:
Underbart med nya updates i denna tråden! Ser mycket bra ut, trevliga saker du har köpt

Fortsätter att följa med spänning

Kul att du gillar projektet:D mer roliga delar kommer när de finns lite pengar:P


http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/792778_5xf5s5.jpg
Här är en av sakerna som ja suktar efter, camber/caster justering:P

tufft projekt kul med mycke bilder spec eftersom jag sj håller på med ett liknande escort projekt fast jag har kapat bort allt golv o bygger rörchassi för att amatörregga den framvagnen på bild har jag på min bil så den kan jag rekomendera  som du säkert vet så säljer tg sånna lycka till o ös på med lite fler bilder nu hehe

låter jävligt coolt:P jupp vet att han säljer dom, den på bilden är från ett reportage om TG som FMCS gjorde. bygger ju motor och chassie med grejjer/tips från TG:) bilder fortsätter strömma upp vart eftersom de händer nya saker:) men du får slänga ihop en tråd på din bil med!!!

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

_super_svea_olle_

8 november 2009 · 5 Inlägg

Nikkelilltroll skrev:

_super_svea_olle_ skrev:

Nikkelilltroll skrev:

Kul att du gillar projektet:D mer roliga delar kommer när de finns lite pengar:P


http://www1.garaget.org/gallery/archive/67390/792778_5xf5s5.jpg
Här är en av sakerna som ja suktar efter, camber/caster justering:P

tufft projekt kul med mycke bilder spec eftersom jag sj håller på med ett liknande escort projekt fast jag har kapat bort allt golv o bygger rörchassi för att amatörregga den framvagnen på bild har jag på min bil så den kan jag rekomendera  som du säkert vet så säljer tg sånna lycka till o ös på med lite fler bilder nu hehe

låter jävligt coolt:P jupp vet att han säljer dom, den på bilden är från ett reportage om TG som FMCS gjorde. bygger ju motor och chassie med grejjer/tips från TG:) bilder fortsätter strömma upp vart eftersom de händer nya saker:) men du får slänga ihop en tråd på din bil med!!!

aha okej okej kollade in reportaget nu fick iaf svar på en fråga där angående krängningshämmaren man kör tydligen utan hade hört nått innan att man fick bygga om hit o dit med knivkrängare osv... slängde även upp en liten projekt tråd på rejsa om du är intresserad... http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=60742

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

16 november 2009 · 180 Inlägg

_super_svea_olle_ skrev:

Nikkelilltroll skrev:

_super_svea_olle_ skrev:

tufft projekt kul med mycke bilder spec eftersom jag sj håller på med ett liknande escort projekt fast jag har kapat bort allt golv o bygger rörchassi för att amatörregga den framvagnen på bild har jag på min bil så den kan jag rekomendera  som du säkert vet så säljer tg sånna lycka till o ös på med lite fler bilder nu hehe

låter jävligt coolt:P jupp vet att han säljer dom, den på bilden är från ett reportage om TG som FMCS gjorde. bygger ju motor och chassie med grejjer/tips från TG:) bilder fortsätter strömma upp vart eftersom de händer nya saker:) men du får slänga ihop en tråd på din bil med!!!

aha okej okej kollade in reportaget nu fick iaf svar på en fråga där angående krängningshämmaren man kör tydligen utan hade hört nått innan att man fick bygga om hit o dit med knivkrängare osv... slängde även upp en liten projekt tråd på rejsa om du är intresserad... http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=60742

ja kommer bygga för att ha knivar fram och bak på min:P
hehe de var inget dåligt projekt du håller på med!!!!

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

16 november 2009 · 180 Inlägg

Så nu jävlar har ja rivigt "lite" i Escorten:P



fjäderben, länkarmar och krängningshämaren fram kom av.




ser bra tomt ut nu, styrningen och framvagnsbalken åker ner inom kort.




blir lite arbete här med, blästra av hubben och lacka upp den, sen blir det ju rätt mycket större bromsar på




stötdämpare och fjädrar borta bak.



börjar se tomt ut här med, krängaren här orka ja inte få låss nu så den sparar ja till en annan dag.

tänkte tidigare att ja skulle bygga en egen grupp-A bakvagn men efter att ha pratat lite med TG så kommer ja använda hans modifierade original-bakvagn, hans hade bättre hjulvinklar så väggreppet blir mycket bättre så här.

de var allt för idag, kommer mer snart.

Senast redigerat av Nikkelilltroll (16 november 2009)

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

26 januari 2010 · 180 Inlägg

Så känns som de var en evighet sen ja uppdaterade senast men nu har ja fått gjort lite saker och har äntligen fått tid att lägga upp lite bilder.




har byggt rör från wastegatearna som slingrar sej bort mot framtida downpipe.




en liten översiktsbild på turbo, wg och en massa rör




golvet i bagaget har ja sågat ur och jakten på en lämplig kylare är igång, lutar åt att måttbeställa en.




har även slängt ihop de här som ska bli ett typ kundvagnsunderrede så ja kan flytta bilen i garaget lätt, ska bara jaga rätt på hjul till den.
så ska försöka ha lite mer fart på byggandet nu, allrahelst när de blir lite varmare så man kan vara i garaget mer än en timme innan man inte har känsel i tårna länger....

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

_super_svea_olle_

13 februari 2010 · 5 Inlägg

Hur har du tänkt lösa de med luft till o från kylaren ?? håller sj då och bygger kylare bak på min låg under bilen halva förmiddagen i dag o funderade på hur man kan göra , kan ju va kul o höra hur andra tänker också

---

0

0

0

0

Citera

Fiesta_Racing Ford fantast

13 februari 2010 · 1 607 Inlägg

faan vilken liten turbo är det en fårn en 850 t5 eller

---

Ford Fiesta 1.4i (1988)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

15 februari 2010 · 180 Inlägg

_super_svea_olle_ skrev:
Hur har du tänkt lösa de med luft till o från kylaren ?? håller sj då och bygger kylare bak på min låg under bilen halva förmiddagen i dag o funderade på hur man kan göra , kan ju va kul o höra hur andra tänker också

Bra fråga! kommer göra så att kylaren kommer monteras liggande x antal centimeter ovanför golvet i bagaget i en tunnel som går uppifrån och ner.  en bit under kylaren kommer ja sätta elfläcktarna och på ovansidan blir det ett lock med två eller fler slangar som matar in luft till kylaren.




nånting i den här stilen blir de.




luftintagen blir förmodligen av detta slag, kanske att ja lägger ett par i bakskärmen framför bakhjulet om den inte skulle ge tillräckligt med luftflöde.
nu ska ja ut i garaget och börja slänga ihop fästen i trösklarna till att hänga upp karossen i.

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

15 februari 2010 · 180 Inlägg

Fiesta_Racing skrev:
faan vilken liten turbo är det en fårn en 850 t5 eller

hehe nä men från en rätt stor volvolastbil:P de står: made by Garret for VOLVO på en etikett på lagerhuset:cool:

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

15 februari 2010 · 180 Inlägg

Så nu har ja kapat in i tröskeln på förar sidan och gissa vad.... de var mer plåt innanför...




så vart de hålet.




blir en 30x30mm profil som kommer svettsas in i tröskeln och fästas i burens boxning.

de var allt för ikväll ska försöka komma ut i garaget några mer kvällar nu i veckan:)

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

_super_svea_olle_

16 februari 2010 · 5 Inlägg

okej okej ja jag har precis samma bilder i min dator som jag kollar lite på
men en kille på alive  som har flyttat bak sin kylare sa att han fick inte tillräckligt med kyla bara genom 4" naca sccop i sidorutorna så han drog in luft via taket också . jag hade tänkt ta  från sidorutorna som du och sen även under bilen o sen låta luften gå ut genom hål i bagageluckan

Senast redigerat av _super_svea_olle_ (16 februari 2010)

---

0

0

0

0

Citera

MattiasH

16 februari 2010 · 1 291 Inlägg

_super_svea_olle_ skrev:
okej okej ja jag har precis samma bilder i min dator som jag kollar lite på
men en kille på alive  som har flyttat bak sin kylare sa att han fick inte tillräckligt med kyla bara genom 4" naca sccop i sidorutorna så han drog in luft via taket också . jag hade tänkt ta  från sidorutorna som du och sen även under bilen o sen låta luften gå ut genom hål i bagageluckan

Om man har 4st 4" slangar så blir det samma yta som en 10x31,4cm stort hål vilket inte är så stort speciellt när man har lägre tryck på sidan eller taket.
Jag kommer ta min luft i ett stort luftintag i taket och släppa ut det genom bakluckan.

---

Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)

Opel Corsa 4x4 turbo (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

17 februari 2010 · 180 Inlägg

MattiasH skrev:

_super_svea_olle_ skrev:
okej okej ja jag har precis samma bilder i min dator som jag kollar lite på
men en kille på alive  som har flyttat bak sin kylare sa att han fick inte tillräckligt med kyla bara genom 4" naca sccop i sidorutorna så han drog in luft via taket också . jag hade tänkt ta  från sidorutorna som du och sen även under bilen o sen låta luften gå ut genom hål i bagageluckan

Om man har 4st 4" slangar så blir det samma yta som en 10x31,4cm stort hål vilket inte är så stort speciellt när man har lägre tryck på sidan eller taket.
Jag kommer ta min luft i ett stort luftintag i taket och släppa ut det genom bakluckan.

nä jätte mycket yta är det in men de bör räcka, ja har räknat och måttat hit och dit och kan utan svårighet få in ett kyl på 45x100cm ok tjockleken finns knappt nån gräns för. men hur stort kyl de än är så måste de ju komma in massa luft. men får ta och forska vidare tills de e dags att göra klart kylningen.

---

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

2 mars 2010 · 180 Inlägg

fick gjort klart mina upphängningar i helgen och vart riktigt bra tycker ja:)




vart att köra en hålsåg genom tröskeln för att sedan svetsa fast röret i burboxen och i tröskeln.




typ så.




insvetasad och klar, trädde på ett 30x30 rör på utsidan och provlyfte. vart asbra:)
nu blir de diverse småpill fram tills ja får hjul till escortens "vagn" men på torsdag kommer de rör till buren:)
då blir de svetsa hela helgen tror ja:P

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

7 mars 2010 · 180 Inlägg

var en fin dag i garaget igår, bilen hänger nu fritt i vagnen utan hjul så ja slipper ju iaf ha den stående på ett gäng däcktravar:D sen så gjorde ja klart stolstativet på passagerarsidan och slängde in stolarna igen för att kunna börja jobba med dörrsträverna som ja fick en bunt rör till i torsdags. men står i valet och kvalet i hur de ska se ut, vart ju lite problematiskt när man har breda stolar...




nu hänger den. vart riktigt stadigt med, provgungade rätt ordentligt:) den mesta vikten ligger bak nu så där förstärktes fästet på vagnen direkt blir att göra samma fram när motor och låda ska i.




stolar i. ser ju nästan lite rally ut:)




här har vi ett tomt dörrhål som ja funderar på, mina idéer kommer nedan.




här är några av alternativen ja har funderat på. kom gärna med förslag ni som har mer koll är jag:)

nu blir de inget gjort på några dagar för ja ska till Danmark på jobb till på onsdag förmodligen men efter de hoppas ja ha fått lite inspiration:)

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

MrCarfreak Gasglad

7 mars 2010 · 3 244 Inlägg

riktigt bra jobbat!!!

Ang. bur designen vid dörren så tycker jag att de röda blir bäst, dock kan du även boxa in krysset där i mitten för ett bättre utseende och bättre styrka!

---

Saab 9-3 Aero Salomon "Black Betty" (2002)

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

7 mars 2010 · 180 Inlägg

MrCarfreak skrev:
riktigt bra jobbat!!!

Ang. bur designen vid dörren så tycker jag att de röda blir bäst, dock kan du även boxa in krysset där i mitten för ett bättre utseende och bättre styrka!

ja jag gillar de röd ja med men de e fan så att de tar i stolen då... får ta och justera in placeringen av stolen bättre innan ja bestämmer hur ja ska göra med de.
Kul att du gillar bygget;)

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

quattrofil

10 mars 2010 · 54 Inlägg

Kör på röda, stolen ska du bara sitta i, buren kan rädda ditt liv.

jag ska nog ha "toyota-stag" i min bil bara för att reta dej;)

Angående kylare tror jag att jag ska köra uppsågat golv, scoop i rutor och hål i bakluckan. Ingen har väl dött av för mycket luft?

---

---

0

0

0

0

Citera

Nikkelilltroll Nikkelilltroll

11 mars 2010 · 180 Inlägg

Nu e de bestämt att de blir det röda alternativet. efter att ha flyttat bak och sänkt stolen fanns de gott om plats och man satt som en kung:) blir tillpassning och svets i helgen:p

---

Ford Fiesta 1, 4TDCI (2012)

Ford Escort Cosworth "Bastardus Maximus" (1992)

---

0

0

0

0

Citera