2622
men chrysler har ju ännu inte officiellt medgett att dom kommer att lägga ner viper, dessutom har dom ju tänkt på att sälja viper istället för att lägga ner. ( www.autoblog.com/2008/08/27/report-chry … -kill-it/3 )
än lever hoppet 
.
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar 
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !
så du har provkört en viper då alltså 
.
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !
Det var lite väl "att dra alla öven en kam" va!? 
Men visst. Vipern bygger ju inte på ny teknik precis, den förespråkar grottmannakraft och kan du inte hantera spikklubban kan du komma att klubba ner dig själv.
Om nu Chrysler skulle sälja ut den till någon av dess bilförädlare, skulle den fortfarande vara en Viper då?
En mindre bilbygare troligen skulle behöva profilera sig mot superbilsköparna, och därmed bygga med bättre grejer än Chryslers löpandeband universalkomponenter. Priset skulle troligtvis gå upp. Kvalité och prestanda också visserligen men det skulle inte vara en Viper längre, det skulle inte vara en muskelbil.
Muskelbilarnas charm ligger ju mycket i att ha rejäla motorer och körvänliga chassien, och sparsmakat med resten. Allt för ett överkomligt pris. Lämnar man den kategorin och tar upp kampen med den "finare" klassen får de ju slåss med Bl.a. Ferrari och Lamborghini. Att få dessa köpare att välja en amerikansk f.d. muskelbil blir nog svårt.
Jag säger inte att Ferrari och Lamborghini är bättre bilar men de har en annan typ av köpare.
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !
har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.
r-ted skrev:
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.
nej, de har ja inte påstått heller, men har ju sett top gear o fifht gears recensioner och läst om bilen, visst den har vrid o så, men ska man punga ut nåra 100 tusen så finns de långt mkt bättre bilar än en viper. men den ser bra ut !
en corvette e snabbare runt en bana än en fiesta ja, men tar du en rwd europeisk bil o en rwd amerikansk bil o kör på bana så vinner den europeiska
Viper har ju inte funnits på flera år 
Klantarslena förlorade ju rättigheterna till namnet
r-ted skrev:
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.
Haha, vad menar du "flera"? Den enda jag kan komma på är Corvette, för hur bra väghållning är det i Mustang, Camaro, Trans Am osv?
DusanMandick skrev:
r-ted skrev:
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.nej, de har ja inte påstått heller, men har ju sett top gear o fifht gears recensioner och läst om bilen, visst den har vrid o så, men ska man punga ut nåra 100 tusen så finns de långt mkt bättre bilar än en viper. men den ser bra ut !
en corvette e snabbare runt en bana än en fiesta ja, men tar du en rwd europeisk bil o en rwd amerikansk bil o kör på bana så vinner den europeiska
corvette är snabbare än M3 och porsche gt3 på diverse banor ..
men dom kanske är framhjulsdrivna 
Aerodynamik skrev:
r-ted skrev:
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.Haha, vad menar du "flera"? Den enda jag kan komma på är Corvette, för hur bra väghållning är det i Mustang, Camaro, Trans Am osv?
finns flera corvetter
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !
"Handlingen"?
Antar att du menar köregenskaperna....
Greppet på en Viper är över 1 g i kurvorna, det är få serietillverkade bilar som klarar av det och om du du på något sätt missat det så är en gatreggad SRT10 ACR snabbast runt Ringen för tillfället.
Näst snabbast är en Corvette ZR1, båda är amerikanska bilar....
Att Viper ska läggas ner alt. läggas ner är sorgligt men i dessa dagar måste alla spara och skära.
Och även om någon köper och fortsätter så kommer det inte bli samma sak.
Dom kommer säkert stoppa in mugghållare, navigation och annat crap som inte på något sätt får bilen att gå snabbare.
Nä, R.I.P Dodge Viper, min står i garaget och kommer ALDRIG säljas!
Martin Czernik
Vice President
Viper Club Nordic
DusanMandick skrev:
r-ted skrev:
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.nej, de har ja inte påstått heller, men har ju sett top gear o fifht gears recensioner och läst om bilen, visst den har vrid o så, men ska man punga ut nåra 100 tusen så finns de långt mkt bättre bilar än en viper. men den ser bra ut !
en corvette e snabbare runt en bana än en fiesta ja, men tar du en rwd europeisk bil o en rwd amerikansk bil o kör på bana så vinner den europeiska
En lite fråga bara. Är du dum i huvet? Corvette c6 z06 piskar europeiska bilar som kostar det dubbla på ringen. Sen är inte Vipern kass men den är inte riktigt lika bra som Chevan
Aerodynamik skrev:
r-ted skrev:
DusanMandick skrev:
handlingen o greppet i bilen e ju totalt värdelöst, precis som alla amerikanska bilar
så att sälja konceptet o låta nån som är intresserad av o få bilen o gå lika bra i kurvor som på rak sträcka skulle vara bra !har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.Haha, vad menar du "flera"? Den enda jag kan komma på är Corvette, för hur bra väghållning är det i Mustang, Camaro, Trans Am osv?
De är inte sportbilar. De är Phonycars Och jag tvekar inte en sekund på att de är bra väghållning i en sån. Men de är fortfarande så att man kan inte jämföra en Ferrari för 2,5 mille och en Camaro för 400k. Vad får du för europeiskt som spöar en Camaro för 400k ?
camaro67 skrev:
DusanMandick skrev:
r-ted skrev:
har du kört/åkt viper ???
du vet att flera amerikanska sportbilar är snabbare på bana än många europeiska sportbilar.nej, de har ja inte påstått heller, men har ju sett top gear o fifht gears recensioner och läst om bilen, visst den har vrid o så, men ska man punga ut nåra 100 tusen så finns de långt mkt bättre bilar än en viper. men den ser bra ut !
en corvette e snabbare runt en bana än en fiesta ja, men tar du en rwd europeisk bil o en rwd amerikansk bil o kör på bana så vinner den europeiskaEn lite fråga bara. Är du dum i huvet? Corvette c6 z06 piskar europeiska bilar som kostar det dubbla på ringen. Sen är inte Vipern kass men den är inte riktigt lika bra som Chevan
vi har alla olika uppfattning, tror ju jeremy clarksson o tiff nedell vet va dom pratar om mer än nån annan på de här forumet o ja citerar i stort sett de dom sa när dom körde bilen, men de va äldre modeller
