BSR vs AUTOTECH?
Sedan låter det ju häftigare att bilen är Autotechtrimmad än BSR tycker ju jag.
/Fredrik
Va skönt! Då är svaret givet för trådskaparen.
Autotech låter helt enkelt häftigare än BSR 
Edit: Sorry för OT
Senast redigerat av Juuka (21 mars 2009)
Saab 9-3 SC "1.8T" "MapTun Performance" (2006)
Xuri skrev:
torpis skrev:
frysen skrev:
autotech suger enligt mig å några andra...bsr har betydligt bättre kundbemötande osv å dom håller nog sina ord bättre än atech.... skulle aldrig få för mig å ta autotech skitenutan att varesig säga bu eller bä så skulle jag ta information likt denna med en nypa salt. Orkar man inte ens skriva ut hela ord utan ersätter med närmaste vokal så faller det bort hos mig i alla fall...
jag kan erkänna att de var jag som skrev,polarn hade varit inloggad å de märkte jag lite väl sent...
Jag åkte upp till autotech sommarn 06 med en polare som du känner henke....
de var 2st 40 bilar som skulle optimeras uppe i trollhättan...1 skulle mappas å en skulle chippas
bilen som blev mappad var lovad bänkning, osv
under tiden motorn byggdes å några samtal med autotech genomfördes för å dels beställa delar å fråga om motorsetup å boka tid så glömde dom säga
att spridarna skulle bytas,att bränsleslangarna skulle bytas å att btrn av plast skulle bytas mot värre dito, sen var de något om bränslepumpen också...så vi åkte upp å de sa dom på plats så detta fick patrik byta... sen var även bänken full så de blev gatmappning... å ägaren av bilen skulle köra för däcken var slitna av deras bedömning...(ja eller hur)
vi kom upp till atech kl 8 å kl 23:30 körde vi hem...med en bil som inte gick som den skulle, han hade fått betala för både jobb å delar som dom glömt å berätta...bänkad blev den inte heller.... å dom glömde även bort å hämta oss inne i trollhättan under dagen som dom hade lovat kl 13 utan kl 16 gick vi tillbaka till anläggningen själva...
Nått mer du vill veta ?
Jag håller med dig Xuri, jag skulle kolla om dom kunde göra nått med min audi jag hade för ett tag sen, men ett sämre kundmottagande har nog aldrig skådat, det var bomstopp, dem vägrade att ge mig ens ett ynka litet tips förutom en snubbe där var förjäkla lik Rocko här på garaget(jobbar han där?) som gav mig lite tips osv, men dom andra... dom var väl inte direkt "schyssta".
Däremot på BSR(Gbg) så blev jag väldigt bra bemött av Fredrik tror jag han heter och gav mig lite småtips om vad man kunde göra och vad som fungerade och vad som inte fungerade.
Men Autotech kan ju Volvo, inget snack om saken, det är ju bevisat 
Så Autotech är väl att att föredra om du bor nära trollhättan.
Panzar_Audi skrev:
Xuri skrev:
torpis skrev:
utan att varesig säga bu eller bä så skulle jag ta information likt denna med en nypa salt. Orkar man inte ens skriva ut hela ord utan ersätter med närmaste vokal så faller det bort hos mig i alla fall...jag kan erkänna att de var jag som skrev,polarn hade varit inloggad å de märkte jag lite väl sent...
Jag åkte upp till autotech sommarn 06 med en polare som du känner henke....
de var 2st 40 bilar som skulle optimeras uppe i trollhättan...1 skulle mappas å en skulle chippas
bilen som blev mappad var lovad bänkning, osv
under tiden motorn byggdes å några samtal med autotech genomfördes för å dels beställa delar å fråga om motorsetup å boka tid så glömde dom säga
att spridarna skulle bytas,att bränsleslangarna skulle bytas å att btrn av plast skulle bytas mot värre dito, sen var de något om bränslepumpen också...så vi åkte upp å de sa dom på plats så detta fick patrik byta... sen var även bänken full så de blev gatmappning... å ägaren av bilen skulle köra för däcken var slitna av deras bedömning...(ja eller hur)
vi kom upp till atech kl 8 å kl 23:30 körde vi hem...med en bil som inte gick som den skulle, han hade fått betala för både jobb å delar som dom glömt å berätta...bänkad blev den inte heller.... å dom glömde även bort å hämta oss inne i trollhättan under dagen som dom hade lovat kl 13 utan kl 16 gick vi tillbaka till anläggningen själva...
Nått mer du vill veta ?Jag håller med dig Xuri, jag skulle kolla om dom kunde göra nått med min audi jag hade för ett tag sen, men ett sämre kundmottagande har nog aldrig skådat, det var bomstopp, dem vägrade att ge mig ens ett ynka litet tips förutom en snubbe där var förjäkla lik Rocko här på garaget(jobbar han där?) som gav mig lite tips osv, men dom andra... dom var väl inte direkt "schyssta".
Däremot på BSR(Gbg) så blev jag väldigt bra bemött av Fredrik tror jag han heter och gav mig lite småtips om vad man kunde göra och vad som fungerade och vad som inte fungerade.
Men Autotech kan ju Volvo, inget snack om saken, det är ju bevisat
Bor i sala, en bit ifrån västerås så det är ju en bit ner... kan ju bli så att kortet tas påvägen hem då ;(
Nej men skämt och sido, det låter som att autotech är det bättre valet om man kommer överens om vad som exakt ska göras osv innan så att dom inte kan slarva igenom.
Vilken är "bästa" autotech verkstan i mellansverige?
Mvh Kalle
Nissan 300zx "SuperFineZ" (1990)
wallingstam skrev:
Panzar_Audi skrev:
Xuri skrev:
jag kan erkänna att de var jag som skrev,polarn hade varit inloggad å de märkte jag lite väl sent...
Jag åkte upp till autotech sommarn 06 med en polare som du känner henke....
de var 2st 40 bilar som skulle optimeras uppe i trollhättan...1 skulle mappas å en skulle chippas
bilen som blev mappad var lovad bänkning, osv
under tiden motorn byggdes å några samtal med autotech genomfördes för å dels beställa delar å fråga om motorsetup å boka tid så glömde dom säga
att spridarna skulle bytas,att bränsleslangarna skulle bytas å att btrn av plast skulle bytas mot värre dito, sen var de något om bränslepumpen också...så vi åkte upp å de sa dom på plats så detta fick patrik byta... sen var även bänken full så de blev gatmappning... å ägaren av bilen skulle köra för däcken var slitna av deras bedömning...(ja eller hur)
vi kom upp till atech kl 8 å kl 23:30 körde vi hem...med en bil som inte gick som den skulle, han hade fått betala för både jobb å delar som dom glömt å berätta...bänkad blev den inte heller.... å dom glömde även bort å hämta oss inne i trollhättan under dagen som dom hade lovat kl 13 utan kl 16 gick vi tillbaka till anläggningen själva...
Nått mer du vill veta ?Jag håller med dig Xuri, jag skulle kolla om dom kunde göra nått med min audi jag hade för ett tag sen, men ett sämre kundmottagande har nog aldrig skådat, det var bomstopp, dem vägrade att ge mig ens ett ynka litet tips förutom en snubbe där var förjäkla lik Rocko här på garaget(jobbar han där?) som gav mig lite tips osv, men dom andra... dom var väl inte direkt "schyssta".
Däremot på BSR(Gbg) så blev jag väldigt bra bemött av Fredrik tror jag han heter och gav mig lite småtips om vad man kunde göra och vad som fungerade och vad som inte fungerade.
Men Autotech kan ju Volvo, inget snack om saken, det är ju bevisatBor i sala, en bit ifrån västerås så det är ju en bit ner... kan ju bli så att kortet tas påvägen hem då ;(
Nej men skämt och sido, det låter som att autotech är det bättre valet om man kommer överens om vad som exakt ska göras osv innan så att dom inte kan slarva igenom.
Vilken är "bästa" autotech verkstan i mellansverige?
Mvh Kalle
vi hade 50 mil upp te atech å lika mycke hem...vi hade varit vakna i över 1 dygn när vi var hemma därifrån igen..
edit : Min polare byggde efter autotechs spec då en bil här i krokarna har gjort de å den går fint...
han hade hela tiden kontakt med dom...spridare,bränslelsangar å pump kunde han bytt själv då han jobbar som volvo mek å gjort i 5 år.. men de hade dom glömt så de fick han betala för...
Senast redigerat av Xuri (21 mars 2009)
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Volvo s40 (2001)
johanhhh skrev:
Jag är inte så insatt i dessa två firmor men jag vet att det är ett stort pris/effekt "krig" när det gäller chip. Tror det är samma bara det att den ena ljuger lite mer om sina siffror för att locka kunder. Bara en gissning, dvs ingen fakta i det.
MVH Johan
Det är nog inte så mycket "ljug" när det gäller effektsiffror, tittar man på siffrorna har de flesta väldigt lika från steg 1 - steg 3, mjukvaran som är optimerad skiljer däremot på olika dåliga sätt...allting är en kompromiss.
Om företag 1 säljer ett steg 3 som ska ge 260hk kan inte företag 2 sälja ett steg 3 med "bara" 230hk...även om det högst sannolikt hade varit säkrare att åka med det senare. P.g.a okunskap väljer man det som ger mest, utan att riktigt veta och detta vet firmorna om, därför säljer effekt. Precis som sex
Tänk er för innan ni slår till är mitt tips och se till att få ordentlig personlig service.
Jag kastar ingen skit på någon firma och jag vill inte hänga ut någon här heller faktiskt, utan kan bara säga att jag har sett hur vissa mjukvaror ser ut och man blir rädd.
Senast redigerat av Falcy (17 maj 2009)
Körglädje och bränsleekonomi går inte att kombinera.
Saab 9-5 2.3t "Spritskåpet" (2001)
Körglädje och bränsleekonomi går inte att kombinera.
Saab 9-5 2.3t "Spritskåpet" (2001)
Sj kör ja steg3 Chipcenter i växjö skit nöjd o bilen går skit bra 
,kommer välja Atech steg4 nu mycke för att inte CC-center har ett sådant till min S60 t5 
Senast redigerat av Arai75 (17 maj 2009)
Volkswagen Tiguan "Lecker" (2018)
Volvo v70 T5 "Black mist" http://www.garaget.org/?car=346889
Se även tidigare bilar; xc70 (purple and white), s60, v70n, v50,Chrysler Voyager "Diablo".
