Avgassystem fråga.
eller så gör du som jag gjorde se även min film..jag har 2,5" från orginal katt.du tar bort mitten ljuddämparen osså tar du en valfri sportdämp till slutet 
mvh
Opel Calibra "manta-C" (1991)
Mercedes E200 sportedition "W211" (2005)
Jag ryckte bara bort sista dämparen och lät första dämparen vara, och ersatte med raka rör istället för sista burken på min 240, lät lagom högt och lagom "sportigt" efter det, på 740 vet jag att däremot kan vara lite knepigt att få bort sista burken utan att antingen vålda som en dåre, eller som jag gjorde på 765an(inann jag bytte till JT "3) använde vinkelslipen Men tigersåg är att föredra, inga gnistor och finare snitt utan några onödiga "grader".
Mvh Joakim
Senast redigerat av Panzar_Audi (4 maj 2009)
Deutsch-style skrev:
eller så gör du som jag gjorde se även min film..jag har 2,5" från orginal katt.du tar bort mitten ljuddämparen osså tar du en valfri sportdämp till slutet
mvh
Lät riktigt härligt!
Panzar_Audi skrev:
Jag ryckte bara bort sista dämparen och lät första dämparen vara, och ersatte med raka rör istället för sista burken på min 240, lät lagom högt och lagom "sportigt" efter det, på 740 vet jag att däremot kan vara lite knepigt att få bort sista burken utan att antingen vålda som en dåre, eller som jag gjorde på 765an(inann jag bytte till JT "3) använde vinkelslipen big_smile Men tigersåg är att föredra, inga gnistor och finare snitt utan några onödiga "grader".
Mvh Joakim
Tack för tipset! Ska kolla upp detta.
påsen skrev:
Vad sitter det för motor i bilen?
Vad är det för årsmodell?
Om du vill ha lite skönare ljud än original så kan man ju alltid plocka bort den första dämparen och sedan montera en simons 2" sportdämpare som slutljuddämpare.
/Påsen
Har inte hunnit kolla så mkt än men lutar mot en 88:a.
Sen har jag ytterliggare en fråga, är detta laglig och går det igenom besiktningen?
Följer ju med ljuddämparinsats till de flesta och krävs detta att vara monterat när man besiktar bilen?
påsen skrev:
Det är lagligt så länge ljudnivån inte överstiger ca. 95dB
/Påsen
hur vet man att den inte överstiger 95 db då? 
jag sj är grymt sugen på att ta bort första dämparen oxå då den sista redan är borta, ja vill ha de här smattriga ljudet när man släpper på gasen och så men det låter kanske illa om man tar bort båda dämparna?
Ford Sierra Pinto "NoControl.se" (1988)
Volvo 740 16V Turbo "NoControl.se" (1989)
bara och varva redigt till varvstopp några gånger så kommer avgas smällarna automatiskt senare under bilens liv (original rör, volvo 240 med b230F)
Falaffel skrev:
Är de inte trimmat så ska de inte låta mer än org.
Min åsikt iaf.
MVH Johnny
Jag håller med. Jag tycker en 740 ska vara knäpptyst, men det kanske bara är jag. 
Om man sedan har en monsterturbo och 400+hk så är det helt okey dock.
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
linuslinje skrev:
Falaffel skrev:
Är de inte trimmat så ska de inte låta mer än org.
Min åsikt iaf.
MVH JohnnyJag håller med. Jag tycker en 740 ska vara knäpptyst, men det kanske bara är jag.
Om man sedan har en monsterturbo och 400+hk så är det helt okey dock.
en 5cylindrig volvo motor kan man inte klaga på när man satt dit 2.5". för det är ljudporr då
Falaffel skrev:
Är de inte trimmat så ska de inte låta mer än org.
Min åsikt iaf.
MVH Johnny
alla tycker ju olika, men ja tycker de låter förjävligt över 4000 varv, motorn bara skriker då så a, men alla tycker olika
DanneKempa skrev:
linuslinje skrev:
Falaffel skrev:
Är de inte trimmat så ska de inte låta mer än org.
Min åsikt iaf.
MVH JohnnyJag håller med. Jag tycker en 740 ska vara knäpptyst, men det kanske bara är jag.
Om man sedan har en monsterturbo och 400+hk så är det helt okey dock.en 5cylindrig volvo motor kan man inte klaga på när man satt dit 2.5". för det är ljudporr då
Jo synd att det är 4or i 740 då bara;)haha
Å 740in ja hade smällde då som tusan när jag fick hål i avgasröret, sen en skruvmejsel i första burken kanske?
Väldigt effektivt i parkeringshus då folk gedde fan i å va ivägen då man small fram:)
Min åsikt är att det inte ska låta FÖR mycket när det är hyffsat original eller går bra. Ta bort mittdämparen och sätt dit en ordentlig Simonsfdämpare där bak så blir det säkert lagom. Låter det för mycket får du bara skämmas.
BMW 330d Touring M-sport (2009)
monno skrev:
DanneKempa skrev:
linuslinje skrev:
Jag håller med. Jag tycker en 740 ska vara knäpptyst, men det kanske bara är jag.
Om man sedan har en monsterturbo och 400+hk så är det helt okey dock.en 5cylindrig volvo motor kan man inte klaga på när man satt dit 2.5". för det är ljudporr då
Jo synd att det är 4or i 740 då bara;)haha
Å 740in ja hade smällde då som tusan när jag fick hål i avgasröret, sen en skruvmejsel i första burken kanske?
jag vill med att min ska smälla ;D så man kanske borde ta dän skiten bara för att deär kul
mange_240 skrev:
simplaste lösningen är ju att ersätta sista dämparen med ett rakt rör. då ts bara ville veta hur han lättast fick högre ljudnivå.
det har ja gjort men ja tycker de låter för lite
chrillzter skrev:
Min åsikt är att det inte ska låta FÖR mycket när det är hyffsat original eller går bra. Ta bort mittdämparen och sätt dit en ordentlig Simonsfdämpare där bak så blir det säkert lagom. Låter det för mycket får du bara skämmas.
eftersom att deär en 740 så får man skämmas iaf bättre att spara pengarna för simonsdämparen till en riktig bil ist
Turbomotor skrev:
chrillzter skrev:
Min åsikt är att det inte ska låta FÖR mycket när det är hyffsat original eller går bra. Ta bort mittdämparen och sätt dit en ordentlig Simonsfdämpare där bak så blir det säkert lagom. Låter det för mycket får du bara skämmas.eftersom att deär en 740 så får man skämmas iaf
Äsch, du behöver la inte skämmas för en 740? Ta din vita t.ex.
Införskaffa Turtle Wax Black Chrome och putsa upp plastkjolarna så dem blir svarta igen. Montera vita blinkers runt om, fräscha bakljus, tona rutorna och sänk den lite så har du en fin bli.
Edit: 18" av valfri sort skulle sitta fint.
Dessa bakljus ser bra ut!
http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvod … o-744.html
Då skulle inte jag skämmas
Men till ämnet. Det får inte låta för mkt!
Senast redigerat av chrillzter (8 juni 2010)
BMW 330d Touring M-sport (2009)
chrillzter skrev:
Turbomotor skrev:
chrillzter skrev:
Min åsikt är att det inte ska låta FÖR mycket när det är hyffsat original eller går bra. Ta bort mittdämparen och sätt dit en ordentlig Simonsfdämpare där bak så blir det säkert lagom. Låter det för mycket får du bara skämmas.eftersom att deär en 740 så får man skämmas iaf
Äsch, du behöver la inte skämmas för en 740?
Införskaffa Turtle Wax Black Chrome och putsa upp plastkjolarna så dem blir svarta igen. Montera vita blinkers runt om, fräscha bakljus, tona rutorna och sänk den lite så har du en fin bli.
Edit: 18" av valfri sort skulle sitta fint.
Dessa bakljus ser bra ut!
http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvod … o-744.html
Då skulle inte jag skämmas
Men till ämnet. Det får inte låta för mkt!
nä då skämms man inte men som den är nu så är den ju lite halv dan
ja får se vad ja kan göra med den i sommar när ja har fått lite pengar efter lönen
nä de har du faktis rätt i, låter de för mkt så låter de faktis bara illa, en kompis avgasrör delade sig efter katten och de lät uta bara fan och inte bra heller för den delen ...