audienergy skrev:

Hur går det för dig då?

Jodu, är frisk nu!

Har just kommit in från mitt mindre garage där jag idag har fixat igång kupefläkten som inte fungerade, alltså på 1.8an. Senare ikväll eller imorgon ska kamremmen demonteras och en ny packbox till vevaxeln monteras, läker som ett såll.

Däremot händer inte så mycket med 2.3an.. Jag har fullt upp med jobb och komvux nu så det kommer mest bli lite småryck med den under helgerna. Tyvärr, snart är det kallt och då avstannar mitt projekt då jag ej på något sätt kan skramla ihop pengar som behövs till uppvärmningen av garaget. Men att lacka resterande bromsok ska jag nog hinna med, sen kommer jag flytta bilen så den inte står mitt i garaget så den får lugn och ro i sin vinterdvala

te_wik skrev:

audienergy skrev:

Hur går det för dig då?

Jodu, är frisk nu!

Har just kommit in från mitt mindre garage där jag idag har fixat igång kupefläkten som inte fungerade, alltså på 1.8an. Senare ikväll eller imorgon ska kamremmen demonteras och en ny packbox till vevaxeln monteras, läker som ett såll.

Däremot händer inte så mycket med 2.3an.. Jag har fullt upp med jobb och komvux nu så det kommer mest bli lite småryck med den under helgerna. Tyvärr, snart är det kallt och då avstannar mitt projekt då jag ej på något sätt kan skramla ihop pengar som behövs till uppvärmningen av garaget. Men att lacka resterande bromsok ska jag nog hinna med, sen kommer jag flytta bilen så den inte står mitt i garaget så den får lugn och ro i sin vinterdvala


Mvh Tommy

audienergy skrev:

Förresten hur mycket har du kvar att fixa på 2.3an?

Hörru du, en hel del! Framvagnen ska ner, alla bussningar och leder ska bytas lika så stötdämpare och fjädrar runtom med allt vad det innebär. Bilen ska slipas ner inför lackering.. Motorn ska repas lite.
Inredningen ska monteras tillbaka osv osv osv..

te_wik skrev:

audienergy skrev:

Förresten hur mycket har du kvar att fixa på 2.3an?

Hörru du, en hel del! Framvagnen ska ner, alla bussningar och leder ska bytas lika så stötdämpare och fjädrar runtom med allt vad det innebär. Bilen ska slipas ner inför lackering.. Motorn ska repas lite.
Inredningen ska monteras tillbaka osv osv osv..



Mvh Tommy

audienergy skrev:

te_wik skrev:

audienergy skrev:

Förresten hur mycket har du kvar att fixa på 2.3an?

Hörru du, en hel del! Framvagnen ska ner, alla bussningar och leder ska bytas lika så stötdämpare och fjädrar runtom med allt vad det innebär. Bilen ska slipas ner inför lackering.. Motorn ska repas lite.
Inredningen ska monteras tillbaka osv osv osv..



Mvh Tommy

Ok ok det var en del kvar ja

te_wik skrev:

audienergy skrev:

te_wik skrev:

Hörru du, en hel del! Framvagnen ska ner, alla bussningar och leder ska bytas lika så stötdämpare och fjädrar runtom med allt vad det innebär. Bilen ska slipas ner inför lackering.. Motorn ska repas lite.
Inredningen ska monteras tillbaka osv osv osv..



Mvh Tommy

Ok ok det var en del kvar ja

Ojaa.. fortsätter du följa tråden så kommer du få läsa dig blind! haha.
Nu över till garaget, blir att koppla extraljus på en polares bil istället, vågar inte börja med packboxen ifall något går snett..blir svårt att komma till jobbet utan packbox kl 08.30 imorgon annars.


Mvh Tommy

audienergy skrev:

Klart att man kommer att följa tråden
Nej det är klart att man inte chansar på, kanske till helgen eller nåt?

Låter fint det! Jaa det blir nog till helgen, har iaf dubbelkollat nu så jag fått rätt grejjer så allt stämmer. Vill inte riva i onödan. Nu måste jag bara köra till andra garaget och hämta verktygslådorna.

te_wik skrev:

Gick inte så bra med bytet av främre vevaxeltätningen. Fick inte loss bulten från vevaxeln, Mutterdragaren jag har, en elektrisk sak på 900w orkade inte. Tog då dragskaftet med lite förlängning samt ett hemmafixat verktyg för att hålla emot veven men spräckte tre hylsor alá "no namers" då jag inte kunde hitta min 19mm krafthylsa. Så att så gick det med det, får väl ta lokalbussen imorrn för att köpa en krafthylsa, eller så värmer jag bulten med gasol så jag får loss den lätt.

Sen dumfan som jag är snålade denna gången och köpte inte alla packboxar som jag brukar (vev, mellandrev och kam) utan bara vevaxeltätningen, självklart läker tätningen för mellanaxeldrevet oxå. Så jag får köpa en 19mm krafthylsa, en till packbox och en ny bult ifall jag ska värma med gasol. It's all fun fun fun..

Jo, glömde ju nästan nämna att jag iaf fick målat kamremskåpan (den övre som var rostbrun) och servo "trumman" till bromsarna med svart hammerlite. Blev fint, hoppas det torkar någorlunda bra trots att det bara är 3 grader i garaget



Mvh Tommy

audienergy skrev:

te_wik skrev:

Gick inte så bra med bytet av främre vevaxeltätningen. Fick inte loss bulten från vevaxeln, Mutterdragaren jag har, en elektrisk sak på 900w orkade inte. Tog då dragskaftet med lite förlängning samt ett hemmafixat verktyg för att hålla emot veven men spräckte tre hylsor alá "no namers" då jag inte kunde hitta min 19mm krafthylsa. Så att så gick det med det, får väl ta lokalbussen imorrn för att köpa en krafthylsa, eller så värmer jag bulten med gasol så jag får loss den lätt.

Sen dumfan som jag är snålade denna gången och köpte inte alla packboxar som jag brukar (vev, mellandrev och kam) utan bara vevaxeltätningen, självklart läker tätningen för mellanaxeldrevet oxå. Så jag får köpa en 19mm krafthylsa, en till packbox och en ny bult ifall jag ska värma med gasol. It's all fun fun fun..

Jo, glömde ju nästan nämna att jag iaf fick målat kamremskåpan (den övre som var rostbrun) och servo "trumman" till bromsarna med svart hammerlite. Blev fint, hoppas det torkar någorlunda bra trots att det bara är 3 grader i garaget



Mvh Tommy

Det var tråkigt att det blev så hoppas det ordnar sig till helgen
Har du bilder på kåpan då jag också var inne på att måla dom med hammar lack

Aah, shit happends. Men men. Bild på den, nee tyvärr har jag inte det, men jag kan försöka ta en mobilbild senare. Men du har ju redan målat din?

te_wik skrev:

Ringde till mekonomen idag och hörde efter ifall de hade en packbox till mellandrevets axel. Nej, inte det.. fanns inte ens med i deras databas så han sa att det inte finns som eftermarknads. Konstigt tyckte jag, så jag började forska lite. Efter en stunds letande kom jag fram till att det är EXAKT samma packbox som till vevaxeln. Samma org. artnr. Så jag ringer till mekonomen igen och frågar om han har inne någon packbox till vevaxeln, och där fanns tre st. Samtidigt nämnde jag åt honom att tipsa huvudkontoret att det är exakt samma packbox till mellandrevet (eller tätningsring med spiral till oljepumpen som VAG kallar det). När polaren slutar jobbet ska han skjutsa mig till mekonomen så jag får hämta packboxen, den boxen jag köpt till vevaxeln var jag nyss och knackade in till mellandrevet. Så lite framgång blev det iaf.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Fick lös bulten igår med det hemmagjorda vektyget, det gick bra men jag fick satans ont i axeln då när bulten väl släppte och jag flög all varldens väg

Packboxarna är bytta men kamremmen ej ännu monterad.


Mvh Tommy

audienergy skrev:

te_wik skrev:

Fick lös bulten igår med det hemmagjorda vektyget, det gick bra men jag fick satans ont i axeln då när bulten väl släppte och jag flög all varldens väg

Packboxarna är bytta men kamremmen ej ännu monterad.


Mvh Tommy

Så du tog i så att du bara flyger kan man kalla det mek skador eller...?

te_wik skrev:

audienergy skrev:

te_wik skrev:

Fick lös bulten igår med det hemmagjorda vektyget, det gick bra men jag fick satans ont i axeln då när bulten väl släppte och jag flög all varldens väg

Packboxarna är bytta men kamremmen ej ännu monterad.


Mvh Tommy

Så du tog i så att du bara flyger kan man kalla det mek skador eller...?

Haha ja fy satan va den satt. Jag gjorde ett verktyg som skruvas fast i skruvhålen där vevaxelremskivan sitter, bara skruva fast i den och låta golvet hålla emot sen. Men det kändes som att framvagnen lättade när man tog i, sen när den väl släppte så flög jag bakåt in i väggen. haha.



Mvh Tommy