L-W-L skrev:

farbrorbozze skrev:

Men se på fan det var alltså ingen dum ide jag kom med... fast jag tror du hade tänkt på det själv innan jag sa det va? Själv har jag börjat på PVn igen & ställt rodbygget åt sidan nån vecka. http://www.garaget.org/mypage/blog.php? … post=78146

Ne det va ingen dum idé du kom med   Jag tror inte jag hade kläckt den idén änn innan du sa det
Fint att det rör sig på pvn också även om roddbygget e kul att följa

PVn är ju tänkt att eventuellt rulla i sommar så då måste jag jobba på lite

Mycket trevlig läsning   Får Gammla barndomsminne när jag läst denna tråd, Min farfar hade en duett i samma färg som din reservare. Den åkte man många gånger i skåpet

Kepp up the good work! hoppas den är igång till sommarn! Och i din takt vågar man ju tro det!

Mog1 skrev:

Mycket trevlig läsning   Får Gammla barndomsminne när jag läst denna tråd, Min farfar hade en duett i samma färg som din reservare. Den åkte man många gånger i skåpet

Kepp up the good work! hoppas den är igång till sommarn! Och i din takt vågar man ju tro det!

Tackar tackar!
Tanken va först att den skulle va klar till sommaren men jag tvivlar att det går

Svetsade dit plåten som ska skydda baklyktan mot stänk. Ser inte ut så original men det skiter jag i. Under ser det allmänt ut som f*n. Men jag lägger på underredsmassa så blir det fint


Sedan satte jag på karossen med 10 cm klossar mellan ramen, då ser det ut så här


Nästa vecka blir det att städa

nu får jag fråga, under ser de ut som fan, men de fixar du med underredsmassa?

Hoppas det är rostfritt där, för annars känns det som du gör lite onödigt arbete med karossen om du skall pensla över rosten under

Volvo1968 skrev:

nu får jag fråga, under ser de ut som fan, men de fixar du med underredsmassa?

Hoppas det är rostfritt där, för annars känns det som du gör lite onödigt arbete med karossen om du skall pensla över rosten under

Det är min svetsning och lagning som jag inte gillar Den blir ju blästrad under, sedan på med färg och massa

aha, tyckte det såg ut som gammal underredsmassa under karossen på bilden, så trodde allt där var orört ramen såg jag ju var uppfixad, så stämde inte att låta golvet vara orört

uuuuh satan va duktig du är, blir så avis att jag fick ont i huvet,får nog sjukskriva mig ett tag.
Nädå ska bli kul att få se den klar.
All heder till dig

hur går de här??

mattisbig45 skrev:

uuuuh satan va duktig du är, blir så avis att jag fick ont i huvet,får nog sjukskriva mig ett tag.
Nädå ska bli kul att få se den klar.
All heder till dig

jag hoppas den blir lika vacker som den är i huvudet

rockabilly_ponta skrev:

hur går de här??

Har städat upp i verkstaden och nu måste jag hålla mig borta där ifrån i påsk helgen.. Farsan ska va där å då kan jag inte damma runt.
Men jag håller på å skaffar lite färg till ramen och detaljer genom jobbet iallfall

Har nu färg till ramen. Kanske hinner fixa ngt innan helgen annars får det bli på helgen

L-W-L skrev:

Har nu färg till ramen. Kanske hinner fixa ngt innan helgen annars får det bli på helgen

låter bra håller tummarna

Längtar efter lite nya bilder, har du fått karossen blästrad än?? om inte så skrapa så mycke underredsmassa som du kan innan det, då blir blästringen mycke snabbare&lättare att fixa= billigare & bättre...

farbrorbozze skrev:

Längtar efter lite nya bilder, har du fått karossen blästrad än?? om inte så skrapa så mycke underredsmassa som du kan innan det, då blir blästringen mycke snabbare&lättare att fixa= billigare & bättre...

Karossen e inte blästrad, har inte lust att den ska stå plåtren i flera veckor när jag fixar andra saker
Jag har fått bort rätt mycket massa under men det finns allt lite kvar. Man blir trött av att skrapa tillslut
Men all dessa asfaltpapp som sitter inuti e rena pinan att få bort. Omöjligt!

Ni kan njuta av en bild nu

Asfaltspappen brukar vara enklast & skrapa med ett tunnt hårt järn så man kan sprätta bort dom i bitar, jag har några hemslipade skrapstål till sånt. gjort av avkapade "kallsågsblad" med bortslipade tänder. & slipade i ändan till skrapor. en rak (bilden) & en som är rundad i framändan.

Men visst blir man trött i armar & händer


Skrapstål tillverkade av slipade kallsågsblad.

Ett bra tips när du ändå är seriös: http://www.websitefolder.net/VPAUTOPART … ageID=1207 sen finns det även kolor&fjädrar att köpa till gångjärnen har jag sett. om du tappat bort dom

jag slipade till ett järn för å få bort underredsmassa men när det blir mycket så blir man snabbt uttråkad hehe ^^ får ta det i omgångar.
Javisst mellanlägg till bakre ggj kommer att användas, blir mycket krams som måste beställas får nog börja göra en lista.. Kulor har jag men fjädrarna var i dåligt skick eller inget skick alls samma med sprinten eller bult kanske det va.



Här har vi kollegans blästerskåp som han släpat till jobbet


Bara börja blästra av fjädrarna


Axeln också

ett tips är att när du grundmålat fjädrarna så maskera av mittenbiten på 1-2dm så det inte blir täckfärg där. alternativt skruva ihop dom med centrumniten innan du målar dom i täckfärgen. annars kommer du få problem med att kramporna som håller axeln vid fjädrarna lossnar hela tiden när färgen trycks ihop.

Hur kommer det sig att dom lossar då?

L-W-L skrev:

Hur kommer det sig att dom lossar då?

För att täckfärg är tjock & mjuk, grundfärg är oftast tunnare för att krypa in i porer mm & ger inte detta problem, samma sak om du har tjock färg på bromstrummornas anliggningsyta & insida fälgar så släpper hjulmuttrarna.