Ford skit. Problem

EOzIPped

28 april 2006 · 361 Inlägg

Jag har problem med escorten. Den går ojämnt när man axelererar från typ 30 till 70 km/h. Jag bytte tändstift å då belv det bättre det försvann nästan helt men sen kom de till baka när man kört lite. det kämnns NÄSTAN som demn går på 3 cylindrar.Så nu undrar jag vad man skall göra. Vad är det fel på?

Senast redigerat av EOzIPped (28 april 2006)

---

Volkswagen Bay Westfalia "Fakefalia" (1975)

Volkswagen Bay Dubbelhytt "2074cc" (1970)

Subaru Legacy "Karosshöjd Offroader" (1998)

---

0

0

0

0

Citera

VW_Jens

28 april 2006 · 608 Inlägg

kolla tändkablar, fördelare, tändspole, någo i tändsysteme verkar de vara!

---

Audi S4 (2006)

---

0

0

0

0

Citera

krook

28 april 2006 · 3 Inlägg

kollat  fördelaren så det inte är vatten kondens ? , kolla  tändkablarna ?  enkla tips

---

Volkswagen BEACH BUGGY (1968)

Honda Civic type r (2005)

---

0

0

0

0

Citera

ebtroX Fordägare

28 april 2006 · 28 Inlägg

Möjligtvis kan det vara nåt med sinuskurvan.

---

0

0

0

0

Citera

EOzIPped

28 april 2006 · 361 Inlägg

Tändkablarna är nya. Vad är sinuskurvan å hur kollar man upp de på lättast?

---

Volkswagen Bay Westfalia "Fakefalia" (1975)

Subaru Legacy "Karosshöjd Offroader" (1998)

Volkswagen Bay Dubbelhytt "2074cc" (1970)

---

0

0

0

0

Citera

VW_Jens

28 april 2006 · 608 Inlägg

kolla fördelaren oxå! ta upp fördelarlocket och putsa av det och kolla att det är i skick till att börja med.

---

Audi S4 (2006)

---

0

0

0

0

Citera

ebtroX Fordägare

28 april 2006 · 28 Inlägg

Sinuskurvan har att göra med insprutningen, så jag antar att det är isåfall fordsverkstad som gäller

---

0

0

0

0

Citera

EOzIPped

28 april 2006 · 361 Inlägg

Okej men jag skall ta en bild på hur de ser ut.

---

Subaru Legacy "Karosshöjd Offroader" (1998)

Volkswagen Bay Westfalia "Fakefalia" (1975)

Volkswagen Bay Dubbelhytt "2074cc" (1970)

---

0

0

0

0

Citera