RD_87 skrev:
Enligt tabell jag hittat så skulle min 245 behövt varva 6500 på 4an eller 5500 på 5an för att klara 210km/h.
Jag la av vid rödmärke på 4an och då stod det 210 på mätaren, i verkligheten var detta alltså 192km/h under förutsättning att varvräknaren gick rätt. Med andra ord, mätaren suger och 240 är en traktor.
Kan vi släppa denna meningslösa debatt nu? Visserligen hjälper det inte vad man säger så gjorde någons 240 235km/h med sportluftfilter och en wunderbaum. Ungerfär som att varenda compaktjävel gjorde 90 med femhalva.
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
jag skrev bara vad mätaren visade, inte den värkliga hastigheten, ska vi börja med att alla skriver vad sina bilar gör med GPS hedanefter eller ? så blir det inget missförstond, tror knappast på att din 740 gjorde 181km/h, den gör la knapt 100km/h med sin B16on o 58hk 
, men inte med motorn som sitter i bilen nu 
varför börjar folk argumentera, skulle någon skriva att dess 240/740/940 med mera gör 200 o lite till då blir det fasligt tjat, skulle jag skrivit att Porsche 918 rsr / Ferrari 360 mondena gör 310+ skulle inte någon säja ett ord.
