Bilen hackar när motor är kallt och drar mycket bensin om man låter den stå 10-15 min så att motor blir varmt så går bilen som den ska.

Vad kan felet vara?????
VW Golf 2 Cl 1.8i

Hur kallt är det vi snackar om?

när man ska starta den på morgonen

artem90 skrev:

när man ska starta den på morgonen

Jajo..men hur kallt är det ute? 10-15 minusgrader?
Plusgrader?
Använder du motorvärmare?

-15-25

artem90 skrev:

-15-25

Nu är ju inte jag nån expert, men tänk själv att behöva starta i dom temperaturerna, efter en god natts sömn? Tror du att du skulle gå prickfritt igång?
Bilar drar mer bensin då de är kalla. Varför kan du fråga nån annan, men detta är fullt normalt.

bilen går igång bra, men den låter som att den går bara på 3 cylinder

artem90 skrev:

bilen går igång bra, men den låter som att den går bara på 3 cylinder

Har du provat byta tändkablar/tänddelar?

sådär är min vinterbil också (volvo 745 GLE -88) direkt när man startar den och varvar den lite så "hackar" den, låter som den går på 3 cylindrar, efter cirkus 15 sekunder försvinner det.. är inte direkt orolig, dock var den bara så när det var mellan -20 och -30, vilket jag inte tycker är så konstigt, 21 år gammal bil med 41.000 mil på mätaren..

har bytat tändmodul bilen gick bättre men den hackar ganska mycket ändå när man åker med den och den är kallt.
När bilen hackar så drar den ganska mycket bensin idag har tankat 11 lite körde bilen till jobbet och den hackade hela vägen och det är typ 5 liter kvar fas de är bara 4 kilometer till jobbet

har du kollat felkoder  ? låter nästan som lambdan tycker jag

När det är så kallt som det är nu är din olja rätt trög. Du kanske inte ens har olja för dem temperaturerna? Då blir det tungt att dra runt, tänk dig själv att pumpa tjära Det kan leda till knack eftersom den inte får smörja som den ska. När den sen blir varm så är det lugnt för då är oljan som den ska igen. Tänk på att om du inte har motor värmare att låta bilen gå varm innan du kör för annars kan du trycka ut packningen till t.ex. oljefiltret. (medför oljeläckage) Samt så mår lådan bättre om du låter den bli varm Är väl därför som den drar mer oxå, för det helt enkelt är trögare att veva runt den.

ska byta olja imorgon till syntetisk få se om det blir bättre men tror inte att de är orsaken att bilen hackar.
När man kör bilen och den börjar hacka om man släpper inte gasen så dör bilen nästan

Köp olja med rätt viskositet då. (fattade inte det sista)

när man kör kallt bil. Vid gaspådragen så drar bilen fram sig i 1 sek och sen släpper sen drar fram igen och så där hela tiden tills bilen blir varmt. Kan inte förklara så jävla bra med ord ska filma sen

Då skulle det mycket väl kunna vara lambdan som Jokk3 sa och inte oljan.

Juvakka skrev:

Då skulle det mycket väl kunna vara lambdan som Jokk3 sa och inte oljan.

Lambdan på en Golf 2?

AirOne skrev:

Juvakka skrev:

Då skulle det mycket väl kunna vara lambdan som Jokk3 sa och inte oljan.

Lambdan på en Golf 2?

såg inte det

Visste inte vad det var för nån bil.

Kollat tändning, bränsle och luft?

Juvakka skrev:

AirOne skrev:

Juvakka skrev:

Då skulle det mycket väl kunna vara lambdan som Jokk3 sa och inte oljan.

Lambdan på en Golf 2?

såg inte det

Visste inte vad det var för nån bil.

Haha nej jag märkte det.
Jag tror fortfarande på tänddelar. Tändstift och liknande.