Har fått ett konstigt fel efter jag bytte insug till 2.5l och drog strypningarna i luftburken.
Om jag står still och sedan gasar till cirka 3000rpm och därefter släpper gasen så stannar varvtalet till vid ungefär 1200rpm innan den sakta faller neråt normal tomgång.
Och när jag kör och växlar vid ungefär 2500rpm (spelar ingen roll när jag växlar, tog bara exempel) så stiger varvet nästan 1k rpm innan den börjar sjunka neråt, stannar vid 1200rpm och sedan ner på normalt varv.. Blir inte klok. hoppas någon som varit med om något liknande har något vettigt svar.
Bifogar länk till uppladdat klipp
http://www.youtube.com/user/N0llaaN#p/a/u/1/ztGXXt7TwUw

Mvh Patrik

spjällläges givare dahl!

The_Mechanic skrev:

spjällläges givare dahl!

Joo vet, fick svar på autopower

Någon som kan svara på om man kan grundjustera spjällägesgivaren då?

Pedaal skrev:

Någon som kan svara på om man kan grundjustera spjällägesgivaren då?

Du måste tala om vad det är för bil, årsmodell och motoralternativ för att kunna få några vettiga svar.

torpis skrev:

Pedaal skrev:

Någon som kan svara på om man kan grundjustera spjällägesgivaren då?

Du måste tala om vad det är för bil, årsmodell och motoralternativ för att kunna få några vettiga svar.

oj ursäkta. Det gäller min bmw 528i -98