Diaboliskt vackert, mannen!!
En B18/B20 i detta sjuka skick är faktisk en riktigt vacker motor, även om det inte är en V8:a!


...dock måste jag nog ställa mig lite skeptisk till valet av stålomspunnen slang, sorry! Jag tycker nog att ett polerat/kromat original bränslerör som diskret lindar sig kring motorn hade blivit bättre och hållit linjen på ditt motorbygge mer i samma stilrena anda.... .....sedan funderar jag på den andra slangen från sista förgasaren vad är det? En bränsleretur tillbaka till pumpen eller vad sjutton e d!


..men slangar är ju lätta at byta!

hugger69 skrev:

Diaboliskt vackert, mannen!!
En B18/B20 i detta sjuka skick är faktisk en riktigt vacker motor, även om det inte är en V8:a!


...dock måste jag nog ställa mig lite skeptisk till valet av stålomspunnen slang, sorry! Jag tycker nog att ett polerat/kromat original bränslerör som diskret lindar sig kring motorn hade blivit bättre och hållit linjen på ditt motorbygge mer i samma stilrena anda.... .....sedan funderar jag på den andra slangen från sista förgasaren vad är det? En bränsleretur tillbaka till pumpen eller vad sjutton e d!


..men slangar är ju lätta at byta!

Den andra slangen du syftade på är en vakumslang till fördelaren som vad jag förstått ändrar tändningen med en vakumklocka när man gasar på för att få bättre effekt vilket är original på vissa motorer .
rätta mig om jag har fel
//david

_DamnIt skrev:

Detta är ju motorporr på HÖG nivå! Galet vad fin den blev!

Och karossen ser ut att ha blivit riktigt bra denna gång!

Ska bli spännande att se den bli en bil igen!

Jag hade inte kunnat sagt det bättre själv Kan bara hålla med..

Motorn vart riktigt fin, även karossen vart riktigt bra denna gång.

dave_norrkoping skrev:

hugger69 skrev:

Diaboliskt vackert, mannen!!
En B18/B20 i detta sjuka skick är faktisk en riktigt vacker motor, även om det inte är en V8:a!


...dock måste jag nog ställa mig lite skeptisk till valet av stålomspunnen slang, sorry! Jag tycker nog att ett polerat/kromat original bränslerör som diskret lindar sig kring motorn hade blivit bättre och hållit linjen på ditt motorbygge mer i samma stilrena anda.... .....sedan funderar jag på den andra slangen från sista förgasaren vad är det? En bränsleretur tillbaka till pumpen eller vad sjutton e d!


..men slangar är ju lätta at byta!

Den andra slangen du syftade på är en vakumslang till fördelaren som vad jag förstått ändrar tändningen med en vakumklocka när man gasar på för att få bättre effekt vilket är original på vissa motorer .
rätta mig om jag har fel
//david

Helt rätt.

Tack för alla kommentarer, blir trevligt att äntligen få montera ihop den.

Efter en lättare tvätt så är bilen tillbaka på pallbockar, ska börja med att göra bilen klar under, bromsar, bromsledningar, bränslerör, mm, mm




Tillbaka på pallbockar.




Dags att göra klart bilen undertill.

lacken ser juh kanonfi ut

Hmm, blev inte alls mer sugen på att få bilen lackad så det roliga kan börja här... gött mos Carlén

Tack grabbar, idag har det hänt lite grann, varmt som tusan i garaget, men bromsar, framvagn och styrsnäcka är på plats.




Bromsok på väg tillbaka, renoverade och klara.









Bromsok på plats.




Nya bromsrör.




Framvagn snart på plats.

Fan här går det undan, är det besiktning på måndag?

farbrorbozze skrev:

Fan här går det undan, är det besiktning på måndag?

Haha, inte riktigt men det tar sig, har gjort framvagnen klar, men väntar på ett par nya bromsrör som jag glömt bort att jag drog sönder då jag plockade ner framvagnen, men men det finns massor av annat att göra. Har monterat bromscylinder och lackat och monterat pedallställ.
Slut för idag




Framvagn.









Bromscylinder tillbaka.




Lackat pedalställ.




Monterat pedalställ.




Nytt gummi.

fan va bra det blir

Vad vackert de ser ut nu, då kan tänka mig hur bilen blir när allt blivit monterat.

Tack så mycket, kul att höra. Har monterat kopplingscylinder, bromsservo, dragit nytt bromsrör under bilen, gnuggat upp bränslerör och monterat tillbaka det, även monterat nya handbromswire och justerat in den, även gaspedalen har hittat tillbaka.




Kopplinscylinder tillbaka.




Bromsservo monterat.




Gnuggat upp bränslerör lite.




Dragit nytt bromsrör under bilen.




Handbromsen är klar med ny ögla o damask.






Gaspedal lackad och monterad.




Varmt o skönt i garaget idag

ett tips ang. broms&bränslerören, ta & spray klarlacka dom, det har jag gjort på pontiacen /& dom har hållt sig jättefina i många år

se bildlänk, klarlackade 1998 & bilden är bara 1-2år

ser riktigt bra ut

Tackar, ja det kanske är en bra idé med att klarlacka rören, får se hur jag gör.
Har monterat kardanaxel, 2" avgassystemet och värmt dit en av plast innerskärmarna bak idag, en hel del jobb med dom, håller med farborbozze, dom är inte kul att jobba med.






Kardanaxel på plats.




Avgassystem ska monteras.




Avgassystem på plats, dock bara grovjusterat än.




Innerskärmar bak.




På plats, någorlunda i varje fall, ska värma till den lite till.

Så otroligt fin bil att det nästan gör ont att se!

Här går det undan Kul o se att det går bra