Idag försökte ja fixa till golvmattan som hade smitit från sitt fäste vid listen. Medan ja höll på upptäckte ja att mattan var trasig på 2 ställen och där var de ett fint grustag. Så jag gjorde detta bara som en tillfällig lösning. Dammsög bort allt grus och sand under mattan och maskerade el-sladdarna. Sen popnitade ja tillbaka mattan.

Jag letade efter en ny beige golvinredningsmatta på lagabasen men hittade ingen. Såg att de är uppdelade FRAM/BAK, och jag behöver bara vänster fram.

För visst går det väl att att byta bara på ena sidan??





Hål i mattan =/





Skydda sladdarna





Tillfällig lösning

Har inte hittat någon matta ännu men hittade en dieselsnorkel på nätet idag



Beställt

Väntar fortfarande på mina coilovers som jag hoppas kommer imorgon.
Sen är de såklart lite skönt att se all snö smälta även om bilen blir helt vit/grå av salt och slask

I fredags regnade det, igår kom de en 1 dm nysnö och idag är det strålande sol
Imorgon kommer de förhoppningsvis två paket. Har snart väntat 1 månad på dessa coilovers =/

Fick något ryck och åkte ut och fotade i slaskvädret idag






Att göra lista framöver:
* Montera dieselsnorkeln
* Sätta på coiloversatsen
* På med sommarhjulen
* Hjulinställning
* Ta av extraljusen
* Fortsätta putsning under huven
* Tvätta,polera vaxa.

Idag var jag och hjälpte Johan (Original) med att pressa ur "alla" gamla bussningar i bakvagnen på hans saab 9-5 kombi. Skönt att vara med och se hur de går till att demontera och montera Kan säga som så att utan en press kan det bli ett helvete att lyckas få ur de gamla bussningarna. Blir intressant att se vad jag behöver byta sen.

OBS!!
Dessa bilder är alltså inte på min bil!!!


En bakaxel





Trött original länkarmsbussning =P





byte





Dessa var rätt så slut om man jämförde med de nya =P

De bussningarna tar man ju på plats med en tigersåg sen i med powerflexen För om jag fattade det rätt så har ni tagit ner hela bakaxeln?!
10 min bytte vi båda sidor på 2 man på MapTun

Crille_9_5 skrev:

De bussningarna tar man ju på plats med en tigersåg sen i med powerflexen För om jag fattade det rätt så har ni tagit ner hela bakaxeln?!
10 min bytte vi båda sidor på 2 man på MapTun

Jag har glömt att skriva att han ska byta varenda bussning bak Sorry!

Idag ställde vi om tiden till sommartid så extraljusen monterades av
Sen kunde jag inte hålla fingrarna i styr så även strålkastar-torkarna togs bort.





Med torkare





Bort med blinkers





Ena skruven bort





Andra skruven bort





Tredje skruven bort


Fick rycka lite försiktigt så ploppa strålkastaren ut. Koppla loss alla kontakter på baksidan.


Torkarmotorn sitter fast med 2 muttrar

Jag klippte ett litet snitt i plasten så att jag fick loss torkaren från fronten, det går säkert att göra på något annat sätt men jag kände att jag ville ha torkaren hel och inte bara såga av den.



Torkarn lös

Sen maskerade jag kontakten som går från bilen till torkarmotorn så att den finns kvar där.



Så blev det att se ut till slut, en eventuell täckning av det lilla hålet kommer kanske senare

I veckan hoppas jag att snorkeln kommer som vart försenad typ en vecka

Blev ju kalasbra de där ju. Ska ta o plocka bort torkarna på min med så fort jag orkar

//Jacob

Rallyhalle skrev:

Blev ju kalasbra de där ju. Ska ta o plocka bort torkarna på min med så fort jag orkar

//Jacob

Ja det tycker jag Jag är inte säker på att mina fungerade helt, de sprutade nog bara spolarvätska men vippade inget så de kändes onödigt att ha dem där

Varför har du beställt snorkeln på nätet ??

Den beställer man ju direkt ifrån saab, har dom inte den hemma så tar dom hem den från centrallagret till dan efter och den kostar ju bara 180kr ny på saab.....

Fraider skrev:

Idag ställde vi om tiden till sommartid så extraljusen monterades av
Sen kunde jag inte hålla fingrarna i styr så även strålkastar-torkarna togs bort.




http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887039_7wua1b.jpg
Med torkare




http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887042_6yo2u4.jpg
Bort med blinkers




http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887045_y97lzq.jpg
Ena skruven bort




http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887046_1nvxsr.jpg
Andra skruven bort




http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887049_x3874l.jpg
Tredje skruven bort


Fick rycka lite försiktigt så ploppa strålkastaren ut. Koppla loss alla kontakter på baksidan.

http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887050_nqyoru.jpg
Torkarmotorn sitter fast med 2 muttrar

Jag klippte ett litet snitt i plasten så att jag fick loss torkaren från fronten, det går säkert att göra på något annat sätt men jag kände att jag ville ha torkaren hel och inte bara såga av den.


http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887052_g4utlw.jpg
Torkarn lös

Sen maskerade jag kontakten som går från bilen till torkarmotorn så att den finns kvar där.


http://www1.garaget.org/gallery/archive/64159/887054_zmkpmp.jpg
Så blev det att se ut till slut, en eventuell täckning av det lilla hålet kommer kanske senare

I veckan hoppas jag att snorkeln kommer som vart försenad typ en vecka

Du kunde ju ha lossat muttern som håller själva torkarbladet annars
så hade du inte behövt klippa i stötfångarn

TBOC_Razor skrev:

Varför har du beställt snorkeln på nätet ??

Den beställer man ju direkt ifrån saab, har dom inte den hemma så tar dom hem den från centrallagret till dan efter och den kostar ju bara 180kr ny på saab.....

Jag ringde och hörde med saab här i stan och en ny där kostar 290:- , så jag hittade en billigare på nätet

Aerocombi : 

Jag hittade ingen mutter, möjligtvis om man tar isär torkararmen Gjort är gjort iallafall

Fraider skrev:

Aerocombi : 

Jag hittade ingen mutter, möjligtvis om man tar isär torkararmen Gjort är gjort iallafall

Sitter som alla andra torkare, med en mutter där torkararmen möter själva axeln till torkaren.
Är ett "lock" man viker upp Men som sagt var; gjort är gjort

Aerocombi skrev:

Fraider skrev:

Aerocombi : 

Jag hittade ingen mutter, möjligtvis om man tar isär torkararmen Gjort är gjort iallafall

Sitter som alla andra torkare, med en mutter där torkararmen möter själva axeln till torkaren.
Är ett "lock" man viker upp Men som sagt var; gjort är gjort

Hehe, jag får komma ihåg det till framtiden

Imorse kom  snorkeln
Denna kommer från en Saab 9-5 2.0T 2006 men artikelnumret är lika som den som sitter på diesel verisonen. Satt som en smäck till slut





Skillnaden

Här syns skillnaden bättre:




Sexigare med en helt ny, rent och fint. Dessutom ingår ju slangklämman när man köper nytt

Hahaha Ja men tyvärr är saab dyrare här än hos dig

Fint där jonas

Perss0n skrev:

Fint där jonas

Tack Henrik

Idag vart de även ett par powerflex bussningar beställda till länkarmsinfästningen, misstänker att de är dom gamla som kluckar lite vid svängningar