Jag ska nog köpa bil och jag har ungefär 30-40k att lägga ut. Jag har kollat runt en hel del och nu står det mellan en 200sx s13 eller opel calibra 16v.

Jag gillar inte riktigt utseendet på 200sx och avgudar hur calibrorna ser ut. Verkar finns en hel del styling osv till båda bilarna men mest till calibra.

När det gäller motormässigt lockar 200sxen mer eftersom den verkar ha lite extra pulver orginal och turbo. Skillnaden är också att 200sx har bakhjulsdrfit vilket calibran saknar, eller hur?

Så det verkar som om calibran har grymt utseende men halvdan motor men 200sxen har grym motor men halvdant utseende

Hur ska jag göra för att kunna välja?

200...

baca skrev:

200...

det är kul om du motiverar varför också

Provkör båda så får du lite kött på benen..

Jag är lite märkespartisk i frågan men skulle valt Calibran.. Vet om alldeles för många med 200sx som råkat ut för dyra ras.. Det enda man behöver bry sig om på calibran är i princip rost. Men för de pengarna får du en fräsch bil!

200n lär vara roligare att leka med men jag gillar inte heller utseendet på dom.. Fast calibran är också tråkig original, men en ny front och lite småpill så blir dom finfina!

Ska själv snart köpa en bil, står inte i samma läge som du riktigt.. men det involverar med en 200sx.. hehe,men jag e nissan nörd så mitt val är nog ganska säkert.. hehe
men gör som Millen säger testa båda...
ska jag göra imorrn så..

Ah ska kolla på en riktigt skönhetscalibra på tis/onsdag och ska ringa på någon 200sx-annons i stockholmsområdet och försöka kolla på någon.

Skulle nog satsat på en av de dyrare 200SX... Som ger nästan med ögat ger garanti på att de ska hålla ett tag!

Bakhjulsdrift talar för sig själv precis som turbo...

Såvida du inte siktar in dig på Calibra 4x4 Turbo så säger jag nog 200SX

jag ska ge dig ett bra tips köp aldrig en nissan 200 turbo dom flästa rasar kolla i blocket det fins många nissan 200 med motor ras

skyhawk skrev:

en opel calibra på 16v och 2,5l motor  kommer nog dricka en hel del och kommer nog ha mindre glädje än  en 200sx på 1,8 turbo och bakhjulsdrift... glöm inte att om du har turbo i bilen kan du ju leka vidare   skriv till mig om du vill har kört boda bilarna  sen kan du få lite inte om styling osv till boda bilarna mvh/panda

2,5? ligger inte en calibra 16v på 2,0? :<

Hade lätt tagit 200an, det är mkt lättare å hitta billiga delar
Både till motor och utseendet, och det är större utbud..
Dom är lätta och trimma och det finns ett riktigt bra 200a forum

Hej du!

Jag köpte nyss en 200sx s13 för 50k.
Kan säga att jag är riktigt nöjd med den, den är helt original
men jävlar vilket klipp det är:) Men som sagt kolla på
www.200sx.nu där finns det fliken köpråd! :> GL

Hur kan du ens tveka ??
200 är en potent sportbil för sin ålder... Calibran vetifan vad man ska kalla den för, en förklädd Vectra för det är precis vad det är, den har ju samma bottenplatta osv. Ser ju ut som en gammal familjebil inuti.. Usch !

Köp ej en trimmad 200...

ingen jävla opel hoppas jag! dumt val.

200 sx tycker jag har kört en å tycker opm dem som faan går hyvsat med och dessutom har jag sett på en polares bil att calibran rostar som ett svin. //johan

Hade valt 200:an utan att blinka! Hade en calibra innan ingen kul bil!

Jag provkörde en 200SX innan jag köpte Calibran, kan nog säga att jag behövde inte fundera 2 gånger vilken jag skulle välja.

Har ägt en calibra 8v -92a och kör nu en 200sx -s13

Calibran va en skön bil som hade bra väghållning org. såg hyffsad ut (dock ej org. fronten som ser alldelles för snäll o ful ut) men den saknade pulver! Inredningen va inte mycke att hänga i jul granen den heller tyvärr..
Det som jag tyckte va bäst med den bilen var att man kunde nöja sig som den va.. styling okej men motorn gick inte att göra så mycke åt utan att de skulle kosta ihjäl.. och sen att den kunde ligga o plågas på motorvägen utan risk för vevlager ras va rätt goo

Vilken calibra är du ute efter? 16v går bättre men fortfarande inte bra!

200sx som jag kör nu är en helt annan division! Den ser MYCKE bättre ut enligt mig (men smaken är som baken..delad) Väghållningen är sämre org. än calibran (erkänner) =P  , inredningen är mycke snyggare och skönare!

Nu till den viktiga biten.. motorn!  1,8L turbo maskinen som sitter i 200an lider som många säger lider av vevlager ras.. ja de är sant! MEN de handlar enbart om miss skötsel.. 3,6L olja rymmer motorn vilket är alldelles för lite, skaffa en olje kyl (eller olje temp. mätare och håll koll), bit olje filter och olja lite oftare (500mil) tuta köt och se glad ut!  Trimm potensialen är väldigt bra.. (plockar ut över 450hk ur min) ..dock så kan du inte ligga o plåga på motorvägen nån längre stund utan att riskera motorn..

Sammanfattingen: är du ute efter kör glädje så köp 200sx!
                            är du ute efter pålitlighet köp calibran..



//Nicke

200sx!!!

Ja skulle iaf inte köpt calibran..inte heller 200'n men d e ju jag d Men iaf så tror ja du får bra mycke roligare bil i 200sx'en.. lättare å billigare att trimma upp snurr motorn me..