Mint skrev:

Har en helt original honda crz 2011 som jag haft ute på blocket ett tag utan napp. ( inte ett enda mail / samtal ? )

Den är Pearl White och har gått 3200 mil. Jag är andra ägaren ( 3e om vi räknar med bil återförsäljaren )

Kommer med klimat anl, stolvärme osv. Ingen färddator dock!

Exakt likadan fast min är vit: http://www.blocket.se/goteborg/Honda_CR … 15&w=1

Bilen köpte jag för 150.000 ( nerprutat från 160.000 ) då den gått 2900 mil. Därefter har jag endast servat den en gång. Den är i stort sett i nyskick förutom några små stenskott i fronter. Jag har ägt bilen i 4 månader.

Jag har haft ute bilen för 150.000 pga jag vet att folk gärna prutar och 10-15.000 kan jag iallafall tänkas sänka på det priset.

Jag utgår från att bilen är svårsåld pga att det är en Hybridbil med liten motor som ändå är hyfsat törstig. Ligger på ca 0.62 L/mil blandad körning med normal och ca. 0.50 med econ aktiverat.

Anledningen till att jag vill sälja bilen är pga nytt bilköp. Något roligare som tex en Evo eller supra.

Vad är min bästa chans för att få en okej deal? Gå till en bilhandlare som har en bil jag är sugen på och försöka få en bra deal eller blir man oftare blåst?

dLinkz skrev:

Pris på Saab 9000 a50 2,3T 97:a?
-18" alu sommarfälg + nya däck
-16" alu vinterfälg
-10" ljudsystem + Kenwood stereo
-dragkrok (avtagbar)
-forge dumpventil
-3" system
-fjärrstyrt centrallås + larm
bilen går mycket bra i motor och låda
samt 2 små fläckar av rost vid vänster bak och höger fram skärm.

dLinkz skrev:

Pris på Saab 9000 a50 2,3T 97:a?
-18" alu sommarfälg + nya däck
-16" alu vinterfälg
-10" ljudsystem + Kenwood stereo
-dragkrok (avtagbar)
-forge dumpventil
-3" system
-fjärrstyrt centrallås + larm
bilen går mycket bra i motor och låda
samt 2 små fläckar av rost vid vänster bak och höger fram skärm.

Evildan skrev:

dLinkz skrev:

Pris på Saab 9000 a50 2,3T 97:a?
-18" alu sommarfälg + nya däck
-16" alu vinterfälg
-10" ljudsystem + Kenwood stereo
-dragkrok (avtagbar)
-forge dumpventil
-3" system
-fjärrstyrt centrallås + larm
bilen går mycket bra i motor och låda
samt 2 små fläckar av rost vid vänster bak och höger fram skärm.

8000kr.
17000kr är för dyrt när den är avställd och rullat så långt.

Här är bilen han funderar över:
http://www.blocket.se/uppsala/Saab_9000 … 12&w=3

Fler A50 till salu:
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa … &md=th

dLinkz skrev:

Evildan skrev:

dLinkz skrev:

Pris på Saab 9000 a50 2,3T 97:a?
-18" alu sommarfälg + nya däck
-16" alu vinterfälg
-10" ljudsystem + Kenwood stereo
-dragkrok (avtagbar)
-forge dumpventil
-3" system
-fjärrstyrt centrallås + larm
bilen går mycket bra i motor och låda
samt 2 små fläckar av rost vid vänster bak och höger fram skärm.

8000kr.
17000kr är för dyrt när den är avställd och rullat så långt.

Här är bilen han funderar över:
http://www.blocket.se/uppsala/Saab_9000 … 12&w=3

Fler A50 till salu:
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa … &md=th

Denna då?

CHEEVA skrev:

Ultimate_M skrev:

Tänkte kolla med er vad en Mitsubishi evo 6 tme år 2000 är värd idag. En svensksåld med 12,000 på mätaren?

Mvh

120 000

mickius skrev:

dLinkz skrev:

Evildan skrev:

8000kr.
17000kr är för dyrt när den är avställd och rullat så långt.

Här är bilen han funderar över:
http://www.blocket.se/uppsala/Saab_9000 … 12&w=3

Fler A50 till salu:
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa … &md=th

Denna då?

Vadå denna vi har ju skrivit pris?

dLinkz skrev:

mickius skrev:

dLinkz skrev:

Denna då?

Vadå denna vi har ju skrivit pris?

Glömde länken -.-

Evildan skrev:

dLinkz skrev:

Pris på Saab 9000 a50 2,3T 97:a?
-18" alu sommarfälg + nya däck
-16" alu vinterfälg
-10" ljudsystem + Kenwood stereo
-dragkrok (avtagbar)
-forge dumpventil
-3" system
-fjärrstyrt centrallås + larm
bilen går mycket bra i motor och låda
samt 2 små fläckar av rost vid vänster bak och höger fram skärm.

8000kr.
17000kr är för dyrt när den är avställd och rullat så långt.

Här är bilen han funderar över:
http://www.blocket.se/uppsala/Saab_9000 … 12&w=3

Fler A50 till salu:
http://www.blocket.se/hela_sverige?q=sa … &md=th

Henioshil skrev:

http://www.blocket.se/halland/Volvo_S80_D5_47765931.htm?ca=13&w=3

Kända fel som jag såg när jag titta på bilen:
Fälgarna har salt fläckar (ganska mycket).
Någon fälg är kanstöt vilket innebär hjulinställning.
Bromsarna tar lite svagare än vanligt.
Haft djur i baksätet (Syns på grund av att skinnet är repigt på baksäterna)
Skinnet i vänster bakdörr är lite trasigt(finns några jack), antagligen transporterat trä eftersom han är snickare, men han ljög nog om att han köpte bilen sådan.
Går fint i motor och låda.
Stenskott/Skavanker finns, lite lacksläpp finns också dock inte så mycket, mer vid skärmkanterna.
bilen är sänkt och när jag börja backa ut bilen så lät de lite så jag förmodar att fjädrarna är dåliga, men orginal fjädrar finns, framdäcken bör bytas och vinter däck i ok skick.
De var vad jag kunde se, han begär 105papp, är detta för mycket? med tanke på att den stora servicen är om lite mindre än 2000 mil samt att jag vet inte heller om kopplingen är bytt, dvs lamell, uttrampningslager, membranet eller skicket på detta.

VAD TYCKER NI PRISVETARE, är 105 papp billigt eller dyrt på denna bil i dagens marknad?

Nybergrobin skrev:

Henioshil skrev:

http://www.blocket.se/halland/Volvo_S80_D5_47765931.htm?ca=13&w=3

Kända fel som jag såg när jag titta på bilen:
Fälgarna har salt fläckar (ganska mycket).
Någon fälg är kanstöt vilket innebär hjulinställning.
Bromsarna tar lite svagare än vanligt.
Haft djur i baksätet (Syns på grund av att skinnet är repigt på baksäterna)
Skinnet i vänster bakdörr är lite trasigt(finns några jack), antagligen transporterat trä eftersom han är snickare, men han ljög nog om att han köpte bilen sådan.
Går fint i motor och låda.
Stenskott/Skavanker finns, lite lacksläpp finns också dock inte så mycket, mer vid skärmkanterna.
bilen är sänkt och när jag börja backa ut bilen så lät de lite så jag förmodar att fjädrarna är dåliga, men orginal fjädrar finns, framdäcken bör bytas och vinter däck i ok skick.
De var vad jag kunde se, han begär 105papp, är detta för mycket? med tanke på att den stora servicen är om lite mindre än 2000 mil samt att jag vet inte heller om kopplingen är bytt, dvs lamell, uttrampningslager, membranet eller skicket på detta.

VAD TYCKER NI PRISVETARE, är 105 papp billigt eller dyrt på denna bil i dagens marknad?

Känns som ett vettigt pris tycker jag men det beror på hur mkt lacksläpp det är osv. Sedan behöver inte kantskrap betyda att man måste ställa in framvagnen....
Bromsarna tar sämre än vanligt??

Rquired skrev:

Någon som mellan tummen och pekfingret kan avgöra värdet på en Mercedes 560SEC (205kW, katalysator?) från 1988 med cirka 14.000mil på mätaren och en ägare bakom sig? Bilen har skötts mycket noggrant tidigare men blivit ståendes i sju år så jag känner inte till nuvarande skick men den påstås ha stått bra till, den är svart så det är en kokainsläde med stort K om det nu påverkar värdet i den ena eller andra riktningen.

Om någon för övrigt känner till en bra VIN-decoder för Mercedes hade jag varit tacksam, jag vet att det fanns en på rysk adress tidigare men den har försvunnit vad jag kan se och jag hittar ingen bra ersättare som ger en komplett lista. 

Tack på förhand!

Henioshil skrev:

Nybergrobin skrev:

Henioshil skrev:

http://www.blocket.se/halland/Volvo_S80_D5_47765931.htm?ca=13&w=3

Kända fel som jag såg när jag titta på bilen:
Fälgarna har salt fläckar (ganska mycket).
Någon fälg är kanstöt vilket innebär hjulinställning.
Bromsarna tar lite svagare än vanligt.
Haft djur i baksätet (Syns på grund av att skinnet är repigt på baksäterna)
Skinnet i vänster bakdörr är lite trasigt(finns några jack), antagligen transporterat trä eftersom han är snickare, men han ljög nog om att han köpte bilen sådan.
Går fint i motor och låda.
Stenskott/Skavanker finns, lite lacksläpp finns också dock inte så mycket, mer vid skärmkanterna.
bilen är sänkt och när jag börja backa ut bilen så lät de lite så jag förmodar att fjädrarna är dåliga, men orginal fjädrar finns, framdäcken bör bytas och vinter däck i ok skick.
De var vad jag kunde se, han begär 105papp, är detta för mycket? med tanke på att den stora servicen är om lite mindre än 2000 mil samt att jag vet inte heller om kopplingen är bytt, dvs lamell, uttrampningslager, membranet eller skicket på detta.

VAD TYCKER NI PRISVETARE, är 105 papp billigt eller dyrt på denna bil i dagens marknad?

Känns som ett vettigt pris tycker jag men det beror på hur mkt lacksläpp det är osv. Sedan behöver inte kantskrap betyda att man måste ställa in framvagnen....
Bromsarna tar sämre än vanligt??

Ah, kände att bromsen tog lite dåligt när jag testa bromsa hårt, lite slitet kan de vara, men de var inte så dåligt precis.
De är sant, men fälgarna kommer ändå behövas blästras och lackas om? eller ev. köpa nya?
De var inte så stor fara med repor/lacksläpp, han har någon liten buckla på taket som gör mig förvånad? typ som att de är någon stor sten slagit i eller jag vettefan vad som kunnat inträffa.

Evildan skrev:

Jag funderar över årsmodellen.
Fordonet tillverkat: 2007-06 enl transportstyrelsen, alltså 2007 års modell.

Motch_swe skrev:

Evildan skrev:

Jag funderar över årsmodellen.
Fordonet tillverkat: 2007-06 enl transportstyrelsen, alltså 2007 års modell.

Tionde tecknet i chassinumret avslöjar årsmodell. Det är en 8 i det här fallet. Med andra ord är bilen en -08.

Dieselsmurfen skrev:

Rquired skrev:

Någon som mellan tummen och pekfingret kan avgöra värdet på en Mercedes 560SEC (205kW, katalysator?) från 1988 med cirka 14.000mil på mätaren och en ägare bakom sig? Bilen har skötts mycket noggrant tidigare men blivit ståendes i sju år så jag känner inte till nuvarande skick men den påstås ha stått bra till, den är svart så det är en kokainsläde med stort K om det nu påverkar värdet i den ena eller andra riktningen.

Om någon för övrigt känner till en bra VIN-decoder för Mercedes hade jag varit tacksam, jag vet att det fanns en på rysk adress tidigare men den har försvunnit vad jag kan se och jag hittar ingen bra ersättare som ger en komplett lista. 

Tack på förhand!

Från 32000:- och uppåt i nuvarande skick. De börjar bli ovanliga. Ofta så låter dessa som dieslar med åren. Det är ju mindre kul jobb. Besiktigad och klar kan man nog få bra mycket mer av rätt köpare.