MrCarfreak skrev:

Farsan har köpt en fuelcell åt mig redan!! Underlättar en del och fullbordar racing stuket på bilen!! Tack jag innerligt för! Nu är det inte långt kvar tills jag är ute på gatorna och rasar bakaxlar hahaha

Härligt motorbygge, och riktigt snäll farsgubbe du har.

Carlén skrev:

MrCarfreak skrev:

Farsan har köpt en fuelcell åt mig redan!! Underlättar en del och fullbordar racing stuket på bilen!! Tack jag innerligt för! Nu är det inte långt kvar tills jag är ute på gatorna och rasar bakaxlar hahaha

Härligt motorbygge, och riktigt snäll farsgubbe du har.

Tack så mycket! Han måste fjäska så han får sig en provtur sen vettu Nädå, han tycker nog bygget är lika spännande och roligt som mig!!

Väntar nu på den nye motorn, innan motorn skickas så kommer jag få en provtryckt tryckplatta för lättare inschimsning utav lamell! Letar även M45 lådor, någon som har några i kördugligt skick?

Har även vart hemma hos Tomas (Volvo1968) och lämnat samt hämtat lite delar! Bla. en bättre front, 2st breddade plåtisar (väldigt breda), bälten. Fick även se hans 140 samt amazonen, 140n är så otroligt fin!! Ser 100ggr bättre ut i verkligheten, fick även höra weber ljudet som var helt underbart!! Amazonen har han kommit väldigt långt på, dock är det inte mycket rost på den så han ska nog bli klar med den snart förhoppningsvis, får åka och hjälpa honom att slipa på den

MrCarfreak skrev:

Children-Of-Bodom skrev:

kenth66 skrev:

Man är som ett litet barn på julafton när man vet att bilen kommer gå utav helvete. Lär behöva köpa på mig några växellådor samt bakaxlar wink Blir att svetsa diffen till att börja med! Rasar de så rasar de!

DET KOMMER DU NOG ATT BEHÖVA: http://www.youtube.com/watch?v=sKVxv_rh64Y
lite vill ha mer och det ger mersmak...mvh farsan....

Men i den är det en S60R ugn ju
Lite fuskigt, Går ju inte o jämföra med en rak 4

Btw så börjar din 142 se grym ut !
Keep it up!

Precis

En hederlig gammal gjutjärnsbest ska det va!

Antar att min bil kommer gå liknande denna amazonen: http://www.youtube.com/watch?v=onNACgs-0K8

Fick lite mer info om motorn idag, bla lite loggar från bredbandlambda. Motorn är så jäkla välbyggd va!!

En fråga, vilka saab 215mm tryckplattor passar mot b20 svänghjul ? - hittat, saab 900 turbo 16v tryckplatta, 215mm. Blir en sådan och en 6-puck sinter!

Sån tryckplatta som dom provtryckt åt mig i sävar å det kör jag med på min b20 fast med 4 puckad sinter å den håller i för min effekt iaf så satsa på en sådan

VOLVO142TIC skrev:

MrCarfreak skrev:

Children-Of-Bodom skrev:

Men i den är det en S60R ugn ju
Lite fuskigt, Går ju inte o jämföra med en rak 4

Btw så börjar din 142 se grym ut !
Keep it up!

Precis

En hederlig gammal gjutjärnsbest ska det va!

Antar att min bil kommer gå liknande denna amazonen: http://www.youtube.com/watch?v=onNACgs-0K8

Fick lite mer info om motorn idag, bla lite loggar från bredbandlambda. Motorn är så jäkla välbyggd va!!

En fråga, vilka saab 215mm tryckplattor passar mot b20 svänghjul ? - hittat, saab 900 turbo 16v tryckplatta, 215mm. Blir en sådan och en 6-puck sinter!

Sån tryckplatta som dom provtryckt åt mig i sävar å det kör jag med på min b20 fast med 4 puckad sinter å den håller i för min effekt iaf så satsa på en sådan

Härligt!! blir han svårkörd eller tungtrampad med 4-puck ? Vad kör du för låda? Tänkte köra med en m45:a till att börja med men vette tusan hur långt en sådan håller.

Tryckplatta beställt, kommer att provtryckas också! Nu letar jag efter en M45 låda med 10 splines..

Bakaxeln är numera lackad! Blir svart tema på bakre delen av bilen! Skall i med nya fjädrar å dämpare också. Satte även dit de nya fälgarna, tyvärr är ena fälgen krökt så kan nog inte använda dem endå Blir till å leta andra, ev. få tag på 4st s80 reservhjulsfälgar, bredda de bakre och kränga på 305 alt. 300. De blir även centrumvända isåfall!

Sådär, nu är hela underredet tectylat.. Inför 2011 så kommer underredet blästras rent, skall bygga en vagga för bilen, väldigt jobbigt att skrapa underredsmassa med bilen ovanför sig :p
Kan verkligen rekommendera biltemas underredsmassa med deras special spruta!!

Såhär fint blev det!

MrCarfreak skrev:

Sådär, nu är hela underredet tectylat.. Inför 2011 så kommer underredet blästras rent, skall bygga en vagga för bilen, väldigt jobbigt att skrapa underredsmassa med bilen ovanför sig :p
Kan verkligen rekommendera biltemas underredsmassa med deras special spruta!!

Såhär fint blev det!

http://www1.garaget.org/gallery/archive … hetskm.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … ky8ob5.jpg

Blev riktigt bra!

mickius skrev:

MrCarfreak skrev:

Sådär, nu är hela underredet tectylat.. Inför 2011 så kommer underredet blästras rent, skall bygga en vagga för bilen, väldigt jobbigt att skrapa underredsmassa med bilen ovanför sig :p
Kan verkligen rekommendera biltemas underredsmassa med deras special spruta!!

Såhär fint blev det!

http://www1.garaget.org/gallery/archive … hetskm.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … ky8ob5.jpg

Blev riktigt bra!

Thnx!! Sånt som håller mig igång! Såg att fästet till tvärstaget måste bytas, är sprucket

Nej tycker det funkar fint med den kopplingen men något trögare är den väl och lite svårare att smyga iväg med. å Jag kör m45 10 splinsad på den motorn å så har jag en kåpa från en 240 med b20 så jag slipper ha lådan på lut.

Man tackar för berömmen, kul att bilen gick hem trots att den var grymt dammig och stod trångt

Även nöjd med bytet, kollade bälterna och spännrullarna, och det var precis som du sa, en var nästan för bra Men hellre ha lite problem att kunna få dem att rulla än att få dem så de bara nyper ibland! Lite orolig var jag dock på den andra som nöp lite "sent", men räknar man om det rör det ju sig säkert inte ens om mer än nån kilometer i timmen. Blir nog skillnad när de är monterade, får somsagt bara komma överens om en dag att ses så jag kan få bultarna till dem

Synd att fälgarna var kass, men för det priset så gick du ju inte i konkurs, och var ju iom att jag inte visste skicket jag "sponsrade" dig med dem vet inte om nån däckgubbe kan räta till dem, så kanske du kan ge dem till nån med (laglig) a-traktor

Ang. Bakaxeln på bilen vi pratade om, utväxlingen tror jag var 3-73(eller är jag helt ute och cyklar, siffrorna gick in och ut igen nämligen ) och troligen en 1030, eller om du har tur 1031, men det är en 86a så vet inte när de nya kom. Men där gäller ju somsagt allt eller inget om du är intresserad

Fuelcell kommer imorgon! Då sätter jag igång med soppar systemet på allvar! Skall få tag på en plåt som jag kan skruva fast i golvet, sedan fixa till soppapumps hållare och börja dra slang

Motorn skickas inom de närmaste dagarna. Tryckplattan är provtrycks till 650kg vid 2,5mm, lamellen är 8,1mm så ca. 2,2 mm schims behövs, tar vanliga planbrickor!

Har troligen hittat en låda som bara gått 10Ž000mil för rimliga pengar!

Snart blir de åka av!!!!

Ni som byggt bränslesystem innan, vad tror ni om att ta styrsignalen till sopparelät från posljusenŽs plusmatning ?? Kommer ju ha batteriet i skuffen så känns onödigt att dra fram till +15 på tänd-låset.

MrCarfreak skrev:

Fuelcell kommer imorgon! Då sätter jag igång med soppar systemet på allvar! Skall få tag på en plåt som jag kan skruva fast i golvet, sedan fixa till soppapumps hållare och börja dra slang

Motorn skickas inom de närmaste dagarna. Tryckplattan är provtrycks till 650kg vid 2,5mm, lamellen är 8,1mm så ca. 2,2 mm schims behövs, tar vanliga planbrickor!

Har troligen hittat en låda som bara gått 10Ž000mil för rimliga pengar!

Snart blir de åka av!!!!

Ni som byggt bränslesystem innan, vad tror ni om att ta styrsignalen till sopparelät från posljusenŽs plusmatning ?? Kommer ju ha batteriet i skuffen så känns onödigt att dra fram till +15 på tänd-låset.

d+ på generatorn annars är väl bättre å ta styrsignal ifrån,

mange_240 skrev:

MrCarfreak skrev:

Fuelcell kommer imorgon! Då sätter jag igång med soppar systemet på allvar! Skall få tag på en plåt som jag kan skruva fast i golvet, sedan fixa till soppapumps hållare och börja dra slang

Motorn skickas inom de närmaste dagarna. Tryckplattan är provtrycks till 650kg vid 2,5mm, lamellen är 8,1mm så ca. 2,2 mm schims behövs, tar vanliga planbrickor!

Har troligen hittat en låda som bara gått 10Ž000mil för rimliga pengar!

Snart blir de åka av!!!!

Ni som byggt bränslesystem innan, vad tror ni om att ta styrsignalen till sopparelät från posljusenŽs plusmatning ?? Kommer ju ha batteriet i skuffen så känns onödigt att dra fram till +15 på tänd-låset.

d+ på generatorn annars är väl bättre å ta styrsignal ifrån,

Sant! Dock sån jäkla bit å dra kabel. Vill helst inte dra några fler kablar i motorrummet.

MrCarfreak skrev:

Fuelcell kommer imorgon! Då sätter jag igång med soppar systemet på allvar! Skall få tag på en plåt som jag kan skruva fast i golvet, sedan fixa till soppapumps hållare och börja dra slang

Motorn skickas inom de närmaste dagarna. Tryckplattan är provtrycks till 650kg vid 2,5mm, lamellen är 8,1mm så ca. 2,2 mm schims behövs, tar vanliga planbrickor!

Har troligen hittat en låda som bara gått 10Ž000mil för rimliga pengar!

Snart blir de åka av!!!!

Ni som byggt bränslesystem innan, vad tror ni om att ta styrsignalen till sopparelät från posljusenŽs plusmatning ?? Kommer ju ha batteriet i skuffen så känns onödigt att dra fram till +15 på tänd-låset.

ta en durkaluminiumplåt & täck hålet efter tanken med, styvt & snyggt

fjädrarna kan du kanske köpa på KG-Trimning annars? en kompis till mig frågade dom på KG och dom sa att dom är ungefär 50% hårdare och en sats med 4 kostar 1400 till en 140:ia har jag för mig:) det är lesjöfors-fjädrar dom har där:)

riktigt fint bygge du har!!!!

farbrorbozze: Njae, kommer nog väga en del, fast iofs. vikt i baken är bra endå!  BiltemaŽs plåtark är tyvärr för litet till måtten. Behöver ca. 1m x 62cm

pizza_gnun: Får bli biltemas, de är 20-30% hårdare än sänksatserna, dock en aning högre så får kapa något varv, men då blir de ännu hårdare

Tack så mycket!!

Nu har jag fått min fuelcell som är spons från min far (Kenth66)

Nu sitter stötdämpare och fjädrar på plats i bakvagnen!
Dock undrar jag hur fjädrarna skall sitta i bakvagns upphängningen?? Just nu sitter de helt löst mot en stor rund tallrik bara.. skall det inte vara någon sorts övre bricka också som låser fast fjädern?

Har inte blivit så mycket gjort på volvon idag. Städar nämligen hela verkstan så den blir fin, ska måla golvet osv.

Bjuder på en bild på bakvagnen iafall!



Såhär ser nedre fjäderfästet ut, hur fasen skall jag få fjädern att sitta fast? Vill absolut inte använda slangklämmor!



Tycker det är dåligt med kommentarer Lägger jag upp för få bilder? Om ni vill se något så be mig fota det

En fråga, de bromsgrejjerna som sitter innan bakaxeln, 2st klumpar - vad gör de? Hur funkar dem? Behövs dem?