steifan skrev:

opel_vectra_gts skrev:

http://www.blocket.se/varmland/Passat_1_8t_44299638.htm?ca=7&w=1

Bra att både kamrem och kamkedja är bytt, måste kännas tryggt

Johanness skrev:

steifan skrev:

opel_vectra_gts skrev:

http://www.blocket.se/varmland/Passat_1_8t_44299638.htm?ca=7&w=1

Bra att både kamrem och kamkedja är bytt, måste kännas tryggt

Vilket idiot.

steifan skrev:

Johanness skrev:

steifan skrev:

Bra att både kamrem och kamkedja är bytt, måste kännas tryggt

Vilket idiot.

Kan ju hända att säljaren har blandat ihop ett byte av multirem/kuggrem/motsvarande med antingen kamrem eller kamkedja. Kamremmen kanske var multiremmen som byttes och kamkedjan var förmodligen kamremmen En teori

Johanness skrev:

steifan skrev:

opel_vectra_gts skrev:

http://www.blocket.se/varmland/Passat_1_8t_44299638.htm?ca=7&w=1

Bra att både kamrem och kamkedja är bytt, måste kännas tryggt

Vilket idiot.

Seth skrev:

Johanness skrev:

steifan skrev:

Bra att både kamrem och kamkedja är bytt, måste kännas tryggt

Vilket idiot.

says who är både rem o kedja på den motorn. Rem från vevaxel till ena kammen o kedja mellan kammarna

Seth skrev:

steifan skrev:

Johanness skrev:

Vilket idiot.

Kan ju hända att säljaren har blandat ihop ett byte av multirem/kuggrem/motsvarande med antingen kamrem eller kamkedja. Kamremmen kanske var multiremmen som byttes och kamkedjan var förmodligen kamremmen En teori

Det är både kedja och rem på den motorn
Är kedja mellan kammarna o rem från vevaxeln till ena kammen

Seth skrev:

många motorkoder

steifan skrev:

Seth skrev:

många motorkoder

Det var alla varianter av R4 1,8 20V med turbo som jag hittade, finns säkert nån sugis också som jag inte hittade.
Hade inte en susning att man hade två olika separata drifter av kamaxlarna på den motorn.

Seth skrev:

steifan skrev:

Seth skrev:

många motorkoder

Det var alla varianter av R4 1,8 20V med turbo som jag hittade, finns säkert nån sugis också som jag inte hittade.
Hade inte en susning att man hade två olika separata drifter av kamaxlarna på den motorn.

20v 5 cyl motorerna med

steifan skrev:

Seth skrev:

steifan skrev:

Det var alla varianter av R4 1,8 20V med turbo som jag hittade, finns säkert nån sugis också som jag inte hittade.
Hade inte en susning att man hade två olika separata drifter av kamaxlarna på den motorn.

20v 5 cyl motorerna med

Alltså äldre Audi-femmorna dvs?

trippelturbo skrev:

OM det står i en servicebok på en audi a4 -03 att "kuggrem är bytt vid antal miltal.." Menas det då att det är kamrem som är bytt då eller?

Johanness skrev:

trippelturbo skrev:

OM det står i en servicebok på en audi a4 -03 att "kuggrem är bytt vid antal miltal.." Menas det då att det är kamrem som är bytt då eller?

Ja, vad skulle det annars vara? En kedja?

granadadr skrev:

http://www.blocket.se/goteborg/Ford_Granada_44301559.htm?ca=11&w=3
värsta special modellen

för er som inte kan ford så är det en TAUNUS på bilden,, å dem slutade tillverkas i Europa 82

granadadr skrev:

http://www.blocket.se/goteborg/Ford_Granada_44301559.htm?ca=11&w=3
värsta special modellen

för er som inte kan ford så är det en TAUNUS på bilden,, å dem slutade tillverkas i Europa 82

Volvo142_73a skrev:

granadadr skrev:

http://www.blocket.se/goteborg/Ford_Granada_44301559.htm?ca=11&w=3
värsta special modellen

för er som inte kan ford så är det en TAUNUS på bilden,, å dem slutade tillverkas i Europa 82

Ser ju i alla fall ut som en granada..

Dock inte -90

M_icke_ skrev:

Volvo142_73a skrev:

granadadr skrev:

http://www.blocket.se/goteborg/Ford_Granada_44301559.htm?ca=11&w=3
värsta special modellen

för er som inte kan ford så är det en TAUNUS på bilden,, å dem slutade tillverkas i Europa 82

Ser ju i alla fall ut som en granada..

Dock inte -90

I mina ögon måste jag hålla med om att det ser ut som en Taunus...