När det är ingen turbo, opel calibra 2,0 16v.
När vi tog av toppen var där inget vatten alls i cylindrarna och ingen var ren,
men där var lite olja överallt.
rädd för det kan vara en kolvring men tycker inte att den skulle ryka vit i sånna fall, och motorn låter hur bra som helst när den är igång.
Allt började med att brossan körde hem från jobb och då dog bilen, och gick inte att starta igen.
Kyllaren var typ sprängd (spruta ut vatten från 4 ställen mitt i kylaren) Men den spruta inte ut vit rök.
Bytade kylsystemet men den ville inte starta.
Hittade en bensinsläng som läckte så in i helvete, laga den men fortfarnde svårstartad men går igång. körde med den lite sen började den spotta ut tjock vit rök, så misstänkte packningen för den hade ju kokat imed kyllare sprängdes.
rev toppen och på med ny packning och bultar (plana dumt nog ej men satte lodmått och allt och den såg inte skev eller sprucken ut.
men nu spotta den ut lika mycket tjock rök direkt när den gick igång och fortsatt så.
