27 juli 2010
Trådstartare
Vet inte om detta är rätt del av forumet för dessa frågor men jag testar.
Har en Escort ifrån 1988 där spolarmunstyckena är slitna (vet inte hur dom kan ha blivit så) vilket resulterar i att dom ändrar sig varje gång man använder vindrutespolarna. Störs inte så värst mycket av detta men något som är mer störande är att spolarvätskan skummar när den kommer ut, kan detta bero på att munstyckena rör sig eller är det något annat som orsakar detta? för lite vatten i spolarvätskeblandningen?
Sedan har jag bytt torkarbladen ett par gånger, känns som att dom håller i 2 veckor sedan börjar dom hacka. Först tänkte jag att det var kvalitén på bladen då jag fixat blad både ifrån Biltema och Micro men nu börjar jag misstänka att det är bilen som orsakar detta. Därför undrar jag om verkligen bilens torkararmar kan ha någon del i detta problem? alltså att dom är skeva eller något liknande? eller är det så att torkarbladen jag kört med är av tvivelaktig kvalité? senaste bladen köptes på Statoil
Varför byter jag inte spolarmunstycken? jo det är som så att dom finns endast att få tag på hos Ford själva och dom ville ha bland annat 600 kronor för den ena sidan och 800 kronor för den andra (trots att dom ser likadana ut) och jag anser inte att det är värt dessa summor för två spolarmunstycken
Antar att tråden hamnade fel direkt så jag hoppas en snäll moderator kan flytta den
Senast redigerat av Slash (27 juli 2010)
Miljöpartistisk riksdagspolitiker: På vägen hit denna dag såg jag något sorgligt, jag såg en pingvin som bara låg ner vid sidan av cykelvägen, och jag förstod nästan direkt varför: bensinpriset är ju enbart på 14 kronor.......... Skulle det ligga på 50 kronor idag skulle pingvinen vara uppe och göra det pingviner gör..... Tänk på det kära församling....Tänk på det!
