Har en 244 DL från 77 som jag håller på försöka renovera upp, har bytt alla tändkablar, fördelarlock, rotor, tändstift, bränslepump och motorolja + filter, men fortfarande är den enormt svårstartad.

Det räcker att den stått i 15-20 minuter så tar det 1-2 minuter för att få igång den, med full choke och gas och alla möjliga varianter. När man väl har fått igång den vill den sucka in vid hastigt gaspådrag, även om den stått på tomgång ett bra tag. Om det kan höra ihop vill säga?

Någon som har nån koll? Bilen har stått i en skogsdunge i 7-8 år så grejerna är väl inte så fräscha..

Ingen?

kolla membranet i förgasarn/olja

Tack! ska kika

Med tanke på att bilen har stått ganska länge så kan rengöring av hela förgasaren vara lämplig också.

Sitter inte samma förgasare på som då den stod i skogen, bytte i somras, dels begagnad men fungerar bra.

Vet att jag måste fylla på lite olja i den men tänkte att det inte kunde vara problemet med varför den tvärdör vid gas. Men ska testa fylla på!