--------------------------------------------------------------------------------

Hej! Har svågerns almera 1.6 liters -03a här! Den går inte upp i varv. Den går jämnt och fint på tomgång men när man gasar KAN den eventuellt komma upp i 1500 varv,men det brölar bara ett högt insugsljud. Det händer inget mer. Den vill inte stanna. Varvar bara inte upp!!
Han lämnade in den på en mekonomenverkstad för en vecka sen. Då gick den inte på alla cylindrar heller. Det visade sej att den sotat igen på 4ans cylindern. Dom sa att det var för att han kört med billig olja! Dom körde en data test men hittade inget fel.... Svågern gjorde rent tänstiftet och bytte till syntet olja! bilen gick ca 30 mil innan den nu inte går att få upp i varv.
Bytte olja igen, då den som gått 30 mil var kolsvart och inte såg fin ut!
MEN SOM SAGT! Nu verkar den gå på alla cylindrar men går som sagt inte att varva upp!!

Tänkte på luftmassemätaren först men det visade ju inget fel på data analysen så...

Nån som varit med om det, eller vet va de kan vara?

Svart olja är bra olja
Det betyder att den tagit upp skiten i systemet, precis som den ska ^^

Men sotat igen på 4:an cyl?
Tog dom alltså lös grenröret och det var bara "extra" sot där? :s
Låter konstigt tkr jag.
Kollade dom katalysatorn sammtidigt. Om avgassystemet är igensatt kan katten satt igen oxå. Då brukar man få tungt att varva.

Tror bara dom konstaterade att tändstiftet sotat och kladdat igen så det inte gav nån gnista och "trodde " det berodde på igensatta oljekanaler till huydrualiska lyftarna till den cylindern! Komp provet visade inget konstigt vilket jag tycker det skulle gjort om lyftarna kärvar såpass att cylindern sotar PGA detta! eller?
Nää... vi e nog fördåliga på nya bilar svågern och ja haha!!
Kanske får bli NISSAN verkstaden istället..