2980
Menar du själva h4lampan hur den ser ut? 
xenonkittet ser precis likadant ut, om du köper h4 såklart 
men du måste borra hål för sladdar och ev modda om själva "lamplåset" så att lampan sitter fast 
som tex på min 940 fick jag ta bort plasten för själva mekanismen som låser lampan så den sitter för att xenonlampan skulle få plats
vad jag vet kostar väl inte bi-xenon jätte många hundringar extra?
Hej hej!
Det jag menade att strålkastaren på min bil har ett hölje som ska täcka runt H4-halogen lampan när man monterar in den. Sen finns det H4 Bi-Xenon som har själva metallhöljet på lampan. Det jag undrar då är om höljet från Xenon passar in i höljet från strålkastaren?
Se bilden nedan:
inga problem eftersom alla h4 halogenlampor är lika långa xenonet är anpassat efter det 
Va bra
Tackar för det....
Kommer en följdfråga. Hur många K ska man ha för att få samma "färgnyans" som volvo v70/s60?
55W är starkare än 35W, det säger ju sig självt. Jag vet ju inte vad du har för bil men det är olagligt att eftermontera xenon i halvljus om man inte skaffar automatisk justering av strålkastarn. Det är ju onödigt att dra till sig onödig uppmärksamhet av polisen så jag tycker du ska köra på 35W 4000- 6000k jag har 6000k i min, lyser lite blåare än 4300 men lite sämre ljus oxå tyvärr
