Laddrtycksmätaren visar fel??

1492

Avbryt

Skriv svar

ZiGGe136

11 december 2010 · 25 Inlägg

Jag har kopplat in min laddtrycksmätare på en vakum släng men mätaren visar fel?

Den rör sig lite när jag gasar men den ligger hela tiden på minus sidan av mätarens siffror?

Vad har jag gjort för fel?

//Z

Janneutanb

11 december 2010 · 7 271 Inlägg

Du har inte laddtryck förrän du börjar gasa lite hårdare.

Chevrolet Camaro (2012)

ZiGGe136

11 december 2010 · 25 Inlägg

Nej det vet jag men ..
Mätaren ska ligga på 0 när man inte gasar min visar -7 vid tomgång och vid gaspådrag stiger den till -5 .

evilaudio

11 december 2010 · 16 195 Inlägg

ZiGGe136 skrev:
Nej det vet jag men ..
Mätaren ska ligga på 0 när man inte gasar min visar -7 vid tomgång och vid gaspådrag stiger den till -5 .

den ska väl sitta på en TRYCKSLANG... inte på en vaccumslang.

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

Janneutanb

11 december 2010 · 7 271 Inlägg

Mätaren ska ligga på 0 när du gasar lite lagomt.
Fiser du bara omkring så ligger den nog aldrig högre än noll.
Testa gasa fullt ett tag.

Chevrolet Camaro (2012)

ZiGGe136

11 december 2010 · 25 Inlägg

Jag jag gasar fullt då visar den -5 max sen alltså mätarens siffror är
(-7 -6 -5 -4 -2 -1 0 ||||| 1 ||||| 1.5 ||||| 2)

Janneutanb

11 december 2010 · 7 271 Inlägg

Vilken bil gäller det och vart kopplade du in den?

Chevrolet Camaro (2012)

ZiGGe136

11 december 2010 · 25 Inlägg

Det gäller en SKoda octavia rs 1.8T
Den är kopplad på vacumslang på insuget.

det som alla säger att man sak koppla på?

Fick ett svar via zatzy .

Kan det bero på att slangen har lekage?

Senast redigerat av ZiGGe136 (11 december 2010)

Janneutanb

11 december 2010 · 7 271 Inlägg

Har du läckage så ska den inte visa undertryck heller.

Chevrolet Camaro (2012)

ZiGGe136

11 december 2010 · 25 Inlägg

OKej.. vad kan felet vara då att den bara visar undertryck?

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

11 december 2010 · 3 180 Inlägg

den visar alltså undertryck även om du trycker fullt på femmans växel?

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

torpis Forummoderator

11 december 2010 · 10 572 Inlägg

fotografera din inkoppling :-)

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

grindborg1

11 december 2010 · 326 Inlägg

min ligger på mellan -4,-6 på tomgång och står jag still och gasar så går den upp till 0 sen om jag kör bilen så sticker ladd mätaren iväg

Volvo 740 turbo "nya drift bilen" (1987)

Volvo 745 turbo "nu lever den igen" (1988)

Volkswagen typ1 "Ratlook Hoodride" (1962)

Luckard

11 december 2010 · 243 Inlägg

På min V40 T4 så kopplade jag in mätaren på vaccum och Btr'en.
vet ej om de gäller bara min bil men kan ju pröva koppla mellan där och se om de ordnar sig.

Är något fel?...plocka genast isär och kolla varför
Kika gärna in mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=285089

Audi S4 Biturbo "Humlan" (1999)

BonziE Besserwisser

11 december 2010 · 59 Inlägg

hmm, min visar undertryck på tomgång och om jag bara öppnar spjället lite..
Vid sisådär 1/3 gas så ligger den på 0
och när jag öppnar spjället mer så stiger ju trycket över nollan..

Är detta normalt?
Funderat på om det verkligen skall vara undertryck i systemet?
Gäller en impreza gt

Allt går med våld, går det inte med våld går det med mer våld.. går det sönder var det trasigt från början!

Volvo V50 DRIVe "Dieseldoris" (2009)

Luckard

11 december 2010 · 243 Inlägg

BonziE skrev:
hmm, min visar undertryck på tomgång och om jag bara öppnar spjället lite..
Vid sisådär 1/3 gas så ligger den på 0
och när jag öppnar spjället mer så stiger ju trycket över nollan..

Är detta normalt?
Funderat på om det verkligen skall vara undertryck i systemet?
Gäller en impreza gt

på tomgång så ska den ju visa undertryck sen när du gasar lite så ska den komma upp på noll
men ska ju stanna där oavsett hur mkt du torrvarvar. de är väl när turbon börjar på arbeta mer den ska åka över nollan ja när du åker.
iaf vad jag har hört och sett från andra.

Senast redigerat av V40Lundberg (11 december 2010)

Är något fel?...plocka genast isär och kolla varför
Kika gärna in mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=285089

Audi S4 Biturbo "Humlan" (1999)

Janneutanb

11 december 2010 · 7 271 Inlägg

BonziE skrev:
hmm, min visar undertryck på tomgång och om jag bara öppnar spjället lite..
Vid sisådär 1/3 gas så ligger den på 0
och när jag öppnar spjället mer så stiger ju trycket över nollan..

Är detta normalt?
Funderat på om det verkligen skall vara undertryck i systemet?
Gäller en impreza gt

Ja.