Provar att göra en ny tråd då ingen kom med vettiga svar på tidigare, de är så att jag har en Volvo 945 SE -92 som har ett par mil på nacken som heltplötsligt sluta gå som den ska.

Den har ingen ork alls bluddrar smäller och bara går allmänt dåligt, men sen runt 4,5tusen varv så kommer den precis som en turbo sticker som fan.  Och iomed att detta problem finns så kommer man ca 10mil på 25liter bensin. Det börjar bli tråkigt att tanka så pass mycket när de inte finns någon ork i motorn, Vore jätte snällt om någon kom med svaret på detta problem då vi redan kolla över motorn på dem vanligaste sakerna som vi trodde kunde vara fel, Snälla kom med vettiga svar som kan hjälpa mig lösa de här då den ska in på efterkontroll på bes senast den 27e (höga aga värden) pga felet. Fråga om ja förklara felet dåligt,

Vad har du kollat/bytt?

Har du gnista på alla cylindrar?

När byttes bränslefiltret?

Hur är lambda-värdena?

Men snälla rara nån....

En rubrik som "Finns det ingen som kan något om bilar här??" är inte alls ok.

Vänligen läs forumets regler. En rubrik skall vara beskrivande.

Nu är jag ovanligt snäll och fixar rubriken i stället för att låsa tråden.

Göran
Moderator

Går den fett så jagar man i dessa områden:

- Lambdasond
- Tempgivare
- Läckande spridare
- För högt soppatryck
- Trasig bränslebox
- LMM


Det skadar dessutom inte att passa på att byta fördelarlock och rotor samt ev tändkablar och stift plus flamfälla. En koll av kamrem och kamläge kan också vara bra att göra.

/Göran

du hade kollat fel koder också va? och de ända som kom upp var nå med aga värden?

viccoA skrev:

Vad har du kollat/bytt?

Har du gnista på alla cylindrar?

När byttes bränslefiltret?

Hur är lambda-värdena?

Fick nerslag på alla avgasvärden, på bilprovingen sa dom bilen gick skit o fick tid att fixa den

Har kolla/bytt

Motortemp givaren, bytt alla stifft och kablar fördelare rotor, insug+ny packning, lambdan luftmassemätaren osv testa bytt box med. Den går bra när den är kall en stund sen bluddrar den massor och smattrar och smäller, sen vid höga varv går den bra

Sharky skrev:

Går den fett så jagar man i dessa områden:

- Lambdasond
- Tempgivare
- Läckande spridare
- För högt soppatryck
- Trasig bränslebox
- LMM


Det skadar dessutom inte att passa på att byta fördelarlock och rotor samt ev tändkablar och stift plus flamfälla. En koll av kamrem och kamläge kan också vara bra att göra.

/Göran

Okej har testat allt utom bränsleboxen, och kan soppa trycket bara öka över natten?

Tonycrona skrev:

du hade kollat fel koder också va? och de ända som kom upp var nå med aga värden?

felkoden visa för fetblandning, lmm och skit men bytt allt sånt