Omöjligt att starta en skoda felicia, behöver hjälp, smått desperat!
Hallå igen..Hoppas någon fortfarande följer tråden annars får jag försöka med ett nytt inlägg.
Tydligen så slutade min förbannade skoda inte att krångla, den som trodde det är ju naiv fullt ut.
Men denna gång är det annat fel, inte batteriet och inte laddningen.
I Söndags var jag ute och körde en sväng på förmiddagen. Bilen gick som den brukar och är alltid lika lättstartad. Kom hem, ställde av bilen och var hemma i ungefär 2-3 timmar.
När jag skulle ge mig iväg sen så ville den inte starta. Startmotorn drar igång hela maskineriet.
Bilen går upp emot 3000 varv ungefär och sen stendör den. Spelar ingen roll om jag ger mer gas eller inte.
Ungefär vid vart femte försök fick jag igång bilen såhär. Övriga gånger gick det enbart på startmotorn och tände inte.
I morse innan jag drog till jobbet stoppade jag i motor och kupévärmaren, hade en liten föraning
om att det kanske frusit vid insprutet, eller insuget eller någonstans mellan cylindern och tanken.
Då jag kört kupéfläkten och motorvärmaren hela dagen så vill den starta på varje försök.
Men samma fel som förut. Den varvar upp till ca 3000 varv och sedan stendör den. Precis som i söndags eftermiddag. Under en period har vi haft det kallt i Blekinge, kallare än det aldrig varit under sommaren.
Har aldrig använt k-sprit för det har aldrig egentligen behövts och inte gjort det under vintern heller.
Så vad tror ni som är mer eller mindre proffs?
Kan det vara en isplugg eller liknande som sitter taskigt till och inte släpper fram nog med bensin?
Misstänker att det kan vara tuesentals olika fel på bilfanskapet. Men lite tips om vart man kan börja felsöka är ju alltid trevligt.
Som jag gjort nu är att koppla in kupévärmaren i motorutrymmet och riktat denna mot insprutningen
och startmotorn i hopp om att felet skall vara så enkelt även om det kanske är naivt att tänka så.
Är det något som varit med om liknande och vad gjorde ni då?
Hemskt tacksam för svar så snabbt ni kan 
// David
Rätt missnöjd Ändå.
Så hände de när en jordningspunkt var urryckt så kolla lite jordningar Fick av vid vänster bak lykta o då gjorde den precis så.
Okej.
Tack för hjälpen.
Återkommer med resultat.
Kanske grinandes som en skitunge utan godis
Rätt missnöjd Ändå.
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)
Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)
Ofan..det är en felicia 1.3 jag har. Spelar nog ingen roll.
Det där med mjurvaruladdning låter som om det inte är något som jag grejar till nere i garaget.
Men skall göra som du säger, koppla ur batteriet så får vi se.
Har nu extranyckeln och bortkoppling av batteriet som två möjliga
faktorer att gå på.
Vi får se vem av er som har rätt, om någon av er har rätt.
Även om oddsen är stora för att det är nyckeln som spökar då
jag faktiskt lyckades med den otroligt idiotiska sak att bryta skiten itu.
Men det är väl för jag är för stark, kan inte skoda göra ordentliga nycklar istället?
Rätt missnöjd Ändå.
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)
Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)
Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)