Hej mitt problem började idag när jag sladdade till lite i en rondell och bilen bra tvärdog bilen ifåga är en volvo 244 88b med LH 2.4 elsystem, när man vred på starten så lyste bara  kontrollamporna svagt och inget hände typiskt jordfel vilket det var också jordflätan mellan torpeden och ventilkåpan satt inte ens fastskruvad så jag höll den mot ventilkåpan och min gode vän som var med startade och gick igång och så vred han av den direkt för att vi skulle skruva dit den redigt.

Nu var det ju bara till att åka iväg tänkte jag men icke han bara går runt på starten men vägrar att starta vi hör att soppapumpen inte surrar så vi kopplar en kabel mellan säkringsdosan och pumpen så att den går på tändningen och det funkar men bilen vill fotfarande inte starta man hör att det komm soppa i fulerailen som cirkulerar tillbaka i returen till tanken och tändstiften var vita och torra som om det inte kom någon soppa det verkar ju som om att spridarna inte öppnar.

Vi kollade samtidigt gnistan när stiften var bortskruvat och det var nada gnista sen kollade vi om det kom några felmeddelande det har gjort det innan men nu lyste dioden bara när man höll inne knappen och blinkade ej efter att man släppt den konstigt tänkte vi så vi mätte med mulitmeter i stiften stift två visade 0 volt och stift sex visade 7,9 volt  att noll är för lite fattar jag men 7,9 är det normalt eller för lite det visade inga felkoder på det stiftet häller .


är någon som vart utför samma sak eller någon som vet vad felet är så vore det vänligt om ni ville berätta det

Du har sannolikt bränt en eller båda styrboxarna. Men innan du börjar i den änden så hoppas jag att du har kollat att alla säkringar är hela.

/Göran

Precis. Kolla säkringar först.

Jag hade samma fel när jag "råkade" få in salt/vatten i min bränslebox, då bara lös dioden.

Tog in den, torkade den på elementet och gjorde om lite lödningar så gick den igen.

Kan tänka mig att någon intern säkring gått i boxen p.g.a de dåliga jorden, alternativt har lite grejer brunit upp av glappkontakt.

Troligen har ELFA lösa komponenter till boxarna, sålänge själva "chippet" är okej.

Det är ingen lek att hitta vad som är bränt om man har kört jorden baklänges genom styrboxarna. Jag hittade bränsleboxar för 800kr och tändbox för 400 kr på bildelsbasen.

/Göran

jo givetvis har jag kollat säkringarna, man får väl ta och byta boxarna då men skulle man kunna ta en tändbox från en 940 turbo bara för att kolla om gnistan kom tillbaka eller blir det bara skit av det bränsleboxen funkar väl inte alls då det är olika ohm antal på spridarna på 940 och 240

tändboxen heter 0 227 400 148 och bränsleboxen 0 280 000 937

KOLLA säkringen jag visade dig!!!!!!!! i motor rummet vid "tornet" den styr både bränslepump osv lamporna tänds bara vrider man på nycklen händer inget så kolla den före allt annat! dock så är det inget jord fel då de sitter 35kvadrats jordkabel under bilen från växellådan in i karossen!

dock så var det jord kabeln mellan låda och kaross som var av men det är fixat fast bilen går som en potta skit nu får fel koder på lmm och spjällaxlelgivare ska ta och byta det imon och se om det hjälper

lustigt!  hur kan den gå av men men nolla bilen och ut å kör med den igen o se vilka fel koder du får efter det