När jag vrider om nyckeln händer ingenting,inte ens ett klick från startmotorn.
När jag har nyckeln i tändningsläget fungerar all övrig el som den ska,lysen,fläkt,etc.
Har provat att bogsera igång den, men det funkar inte heller.
Jag har kollat jordningen mellan motor o kaross o den är ok.

Skulle verkligen behöva lite tips om vad jag ska felsöka på.

Batteriet

Finns det tillräckligt med ström i batteriet då?

Prova med startkablar först. Är det samma fel så är väl inte batteriet det primära målet.

Får den gnista? kolla på ett stift. Är det nåt gammalt larm som spökar och "stängt av" bilen?
Bränsle? går pumpen?
Tändningslåset? Lyser alla varningslampor vid tändning på?
Bensin är bra att ha i tanken... kan ju vara 2 olika fel.

Går startmotorn om du tjuvkör den med plus direkt från batteriet till det lilla flatstiftet på starten? Om den gör det luktar det startspärr nånstans.

Nu har jag hittat felet, det är en säkring som heter AM2 30A som säkrar av motorns startsystem och
insprutning. Har bytt ut den, men den brinner av igen.

Skulle behöva hjälp med vad som kan orsaka felet.

tojjan1 skrev:

Nu har jag hittat felet, det är en säkring som heter AM2 30A som säkrar av motorns startsystem och
insprutning. Har bytt ut den, men den brinner av igen.

Skulle behöva hjälp med vad som kan orsaka felet.

Kan ju vara ungefär vad som helst. Prova att ta in bilen i ett garage och sätt nån kupefläkt så den blåser in under motorn och kolla imorgon. Kan du komma åt att titta under säkringsplattan? Så inget är skavt där?

Brinner den av när du slår på tändning eller när du kör på starten?

Vet inte när den brinner av, måste fixa lite nya säkringar först, sen ska jag kolla.

Nu har jag testat, säkringer brinner av när jag slår på tändningen.
Har kopplat bort startmotor och fördelare, säkringen går iallafall.
Behöver flera bra uppslag

FELET ÄR FIXAT! Efter mycket letande på nätet efter tips så hittade jag några tips som pekade på att det
kunde vara kondensatorn i fördelaren som var orsaken, och mycket riktigt när jag kollade den var det kortis i den. Efter byte av kondensatorn (a 90kr) vred jag om startnyckeln o den startade direkt.
Helgen är räddad!!!

Bra att du postade lösningen, det kan ju hjälpa någon annan i framtiden.