3512
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 740 surar ner sig

Skriv svar
446 Inlägg
16 februari 2011
Trådstartare
#1
bilen surar ner sig och vill inte gå som den ska men fattar inte varför kör på saabs röda spridarre 351cc vid 3 bar funkar för många andra men inte mig sad
Senast redigerat av victor91 (21 februari 2011)
Chevrolet Nova (1969)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
BMW E36 325 turbo (1992)
Citera
Nattarbetare
137 Inlägg
16 februari 2011
#2
Komptestat? det avslöjar rätt mycket om hur motorn mår smile gnista på alla cyl?
Volvo 855 T5 "Importen" (1994)
Citera
446 Inlägg
16 februari 2011
Trådstartare
#3
Volvo_Peppe skrev:
Komptestat? det avslöjar rätt mycket om hur motorn mår smile gnista på alla cyl?

kompet är bra och gnista kommer men man vet ju inte om gnistan är stark nog?
Chevrolet Nova (1969)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
BMW E36 325 turbo (1992)
Citera
Nattarbetare
137 Inlägg
16 februari 2011
#4
Ne den kan ju vara klen men har du testat dra ur tändhatten med bilen igång på varje cylinder (en och en i taget då ;P) ? så märker du vilken cylinder den går orent på smile
Volvo 855 T5 "Importen" (1994)
Citera
446 Inlägg
16 februari 2011
Trådstartare
#5
Volvo_Peppe skrev:
Ne den kan ju vara klen men har du testat dra ur tändhatten med bilen igång på varje cylinder (en och en i taget då ;P) ? så märker du vilken cylinder den går orent på smile

ja då är det cyl nr1 den närmast kylaren blir ingen skillnad om man rycker den!
BMW E36 325 turbo (1992)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Chevrolet Nova (1969)
Citera
Nattarbetare
137 Inlägg
16 februari 2011
#6
är alla stiften torra?
Volvo 855 T5 "Importen" (1994)
Citera
446 Inlägg
16 februari 2011
Trådstartare
#7
japp torra men svarta, var ut och starta bilen nu och drog ut varige tändkabel för att vara säker men spelar ingen roll vilken man rycker så går bilen ännu sämre :S

får fixa nya tändkablar och prova men tycker det vore konstigt att dom sa upp sig för att det hamna en turbo i bilen tongue
Senast redigerat av victor91 (16 februari 2011)
BMW E36 325 turbo (1992)
Chevrolet Nova (1969)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Citera
Nattarbetare
137 Inlägg
16 februari 2011
#8
Men går den sämre även när du drar 1:ans tändkabel? har du org spridare liggandes?
Volvo 855 T5 "Importen" (1994)
Citera
446 Inlägg
16 februari 2011
Trådstartare
#9
japp det gör den smile ja dom är kvar men tycker det ska gå med dom jag har nu är många andra som kör med dom
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Chevrolet Nova (1969)
BMW E36 325 turbo (1992)
Citera
Nattarbetare
137 Inlägg
17 februari 2011
#10
Har du justerat elektrodavståndet på stiften eller är dom nya?
Volvo 855 T5 "Importen" (1994)
Citera
446 Inlägg
17 februari 2011
Trådstartare
#11
Volvo_Peppe skrev:
Har du justerat elektrodavståndet på stiften eller är dom nya?

dom är nya vet inte om man skulle minskat det? är 0,7 orginal
BMW E36 325 turbo (1992)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Chevrolet Nova (1969)
Citera
446 Inlägg
17 februari 2011
Trådstartare
#12
en film som visar problemet http://www.youtube.com/watch?v=n6PChmofqaE
Chevrolet Nova (1969)
BMW E36 325 turbo (1992)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Citera
446 Inlägg
21 februari 2011
Trådstartare
#13
kollade så att kamremmen satt rätt och det gjorde den tyckte även att det såg ut att vara mycket olja i motorn om man kolla på stickan så skulle tömma ur lite men måsta varit minst en halv liter soppa i oljan yikes kanske för att den vill sura ner sig?

börjar bli läss på att inte hitta problemet nu hmm
BMW E36 325 turbo (1992)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Chevrolet Nova (1969)
Citera
57 Inlägg
23 februari 2011
#14
Kikat på att det är rätt stift du använder? Hade en polare som körde för kalla stift på sin. Funkade skit bra på sommaren men vintern när det blev kallare så surade bilen ner sig och ville itne sdtarta eller gick skit kasst. Han bytte till varmare stift och efter det fungera det skit bra.

/Silander
Citera
446 Inlägg
23 februari 2011
Trådstartare
#15
har kört med volvo orginal, vet du vad han bytte till?
BMW E36 325 turbo (1992)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Chevrolet Nova (1969)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
23 februari 2011
#16
vilka boxar använder du?
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
446 Inlägg
23 februari 2011
Trådstartare
#17
sitter orginal i nu soppa boxen har slut nr 561 men vänter på en annan med slut nr 951 för att prova om det blir nån skillnad tongue

vad tror du det ska va?
BMW E36 325 turbo (1992)
Chevrolet Nova (1969)
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
23 februari 2011
#18
vanlig 230F box? då är det ju inte konstigt att den surar när spridarna är över 60% större än vad den ska mata soppa för.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
446 Inlägg
23 februari 2011
Trådstartare
#19
konstigt att det funkar för andra då? men vet du några spridare som är lite mindre men högohmiga som kan funka annars?
Volkswagen Bubbla 1200 (1960)
Chevrolet Nova (1969)
BMW E36 325 turbo (1992)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
23 februari 2011
#20
skulle vilja se för vilka det funkar bra med 60% större spridare utan att göra annat.

du får antingen modda mjukvaran eller tex bygga om LMM.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
B23et
Senaste inlägget av Volvo245turbo söndag 12:55 i Efterlyst
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök