Bytte inte oljan igår utan det blev idag, körde 2 mil men märkte ingen skillnad på den sträckan.
Sen är det nåt som låter lite om kopplingen nu också, när jag trycker ner kopplingen fullt så känner jag även små vibrationer i pedalen. Den läcker ingen vätska och kopplingen tar som den ska.
Dessutom så har turbon gått nu också, alltså den andra kinaturbon. Börjat glappa och låta på maxladd så jag ska köra på glt och hoppas den håller över helgen iaf. Finns det någon annan rimlig förklaring till turborasen än att kvaliteten är kass på dem? Jag har oljetryck, tillräckligt med olja och oljan rinner igenom returen om jag kör på startmotorn med den urkopplad.
Senast redigerat av Juvakka (30 maj 2013)