Krångligt att koppla ljud i saab 9-5 ?
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
evilaudio skrev:
JoakimNilsson skrev:
Va fan har saab tänkt med igentligen när dom har gjort så man måste ta bort hela inredningen på dörren far att byta högtalarna ? varför inte bara ha så men kan ta bort gallret och skruva ditt nya ? Och varför ha 3.5 " i instrument panelen ? Kollat på dom butiker jag kan tänka mig ha i örebro och ingen har har mindre än 4 " :Styp 95% av alla "nya" bilar e byggda på samma vis, attt man måste ta bort dörrsidan.
BRL i örebro har väl 3,5"? inte direkt nån ovanlig storlek.
http://www.brl.se/sv/artiklar/35/index.html
sen kan dom säkerrt ta hem KICKER 3,5" oxå.
Åh fan. Hade ingen aning om att dom hade en butik inne i stan. Dom hade en vid marieberg några kilometer från örebro. men den lades ju ner. Stort tack att du sa det. 
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
evilaudio skrev:
JoakimNilsson skrev:
Brains skrev:
För att ens få hyffast ljud ur ett par dörrhögtalare så MÅSTE man bort med dörrsidan i vilket fall.
Sen att dom har plats för högtalare på brädan överhuvudtaget är ett riktigt stort plus.
Vad för årsmodell har du och vilket ljudpaket sitter i från fabrik?Och varför måste man det ? Har fått riktigt bra ljud i både min 9000 och 850 med ett par 5,25. Fattar inte riktigt varför dom inte har som på gammla bilar så det bara är att ta bort gallret ?
troligtvis är de för att de e lättare att bygga bilarna så sen får man en mycke stabilare högtalarmontering om man skruvar högtalarna i plåten än i en tunn dörrsida.
Plus att det låter skit om man inte dämpar dörrarna vilket är lite krångligt utan att ta bort dörrsidan 
Chevrolet Camaro (2012)
evilaudio skrev:
JoakimNilsson skrev:
Brains skrev:
För att ens få hyffast ljud ur ett par dörrhögtalare så MÅSTE man bort med dörrsidan i vilket fall.
Sen att dom har plats för högtalare på brädan överhuvudtaget är ett riktigt stort plus.
Vad för årsmodell har du och vilket ljudpaket sitter i från fabrik?Och varför måste man det ? Har fått riktigt bra ljud i både min 9000 och 850 med ett par 5,25. Fattar inte riktigt varför dom inte har som på gammla bilar så det bara är att ta bort gallret ?
troligtvis är de för att de e lättare att bygga bilarna så sen får man en mycke stabilare högtalarmontering om man skruvar högtalarna i plåten än i en tunn dörrsida.
Okey 
Köpte en saab 9.5 igår. Och jag tog en skruvmejsel och börja upp det där nätet över högtalarna. Och bryter sönder hela skiten :S
Brains skrev:
evilaudio skrev:
JoakimNilsson skrev:
Och varför måste man det ? Har fått riktigt bra ljud i både min 9000 och 850 med ett par 5,25. Fattar inte riktigt varför dom inte har som på gammla bilar så det bara är att ta bort gallret ?troligtvis är de för att de e lättare att bygga bilarna så sen får man en mycke stabilare högtalarmontering om man skruvar högtalarna i plåten än i en tunn dörrsida.
Plus att det låter skit om man inte dämpar dörrarna vilket är lite krångligt utan att ta bort dörrsidan
Har faktiskt aldrig tänkt på att det låter dåligt. Har kört med 5.25er i alla 4 dörrar i 2 bilar utan att tycka det låter dåligt.
JoakimNilsson skrev:
Brains skrev:
evilaudio skrev:
troligtvis är de för att de e lättare att bygga bilarna så sen får man en mycke stabilare högtalarmontering om man skruvar högtalarna i plåten än i en tunn dörrsida.Plus att det låter skit om man inte dämpar dörrarna vilket är lite krångligt utan att ta bort dörrsidan
Har faktiskt aldrig tänkt på att det låter dåligt. Har kört med 5.25er i alla 4 dörrar i 2 bilar utan att tycka det låter dåligt.
kan ju beropå att du inte har så höga krav.
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Brains skrev:
evilaudio skrev:
JoakimNilsson skrev:
Och varför måste man det ? Har fått riktigt bra ljud i både min 9000 och 850 med ett par 5,25. Fattar inte riktigt varför dom inte har som på gammla bilar så det bara är att ta bort gallret ?troligtvis är de för att de e lättare att bygga bilarna så sen får man en mycke stabilare högtalarmontering om man skruvar högtalarna i plåten än i en tunn dörrsida.
Plus att det låter skit om man inte dämpar dörrarna vilket är lite krångligt utan att ta bort dörrsidan
att de låter skit vet ja inte om ja kan hålla me om men de låter BÄTTRE å man får mer midbas om man dämpar.
kör odämpat i min vw transporter å de låter långt ifrån illa...
nyare vw bilar har en riktigt bra dörruppbyggnad så hela dörren e typ sluten. 
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
evilaudio skrev:
Brains skrev:
evilaudio skrev:
troligtvis är de för att de e lättare att bygga bilarna så sen får man en mycke stabilare högtalarmontering om man skruvar högtalarna i plåten än i en tunn dörrsida.Plus att det låter skit om man inte dämpar dörrarna vilket är lite krångligt utan att ta bort dörrsidan
att de låter skit vet ja inte om ja kan hålla me om men de låter BÄTTRE å man får mer midbas om man dämpar.
kör odämpat i min vw transporter å de låter långt ifrån illa...
nyare vw bilar har en riktigt bra dörruppbyggnad så hela dörren e typ sluten.
Ja jo VW måste jag faktiskt ge lite cred åt att dom har lyckats med dörrarna bra!
Men i dom allra flesta bilar, vad jag tycker då, så får man oerhört stor mängd skrammel på köpet.
Sen om man byter HU eller högtalarna så brukar skramlet inte direkt minska 
Efter att ha dämpat min första dörr och fått dit högtalarna ordentligt så kommer jag aldrig någonsin åka odämpat igen.
Det är verkligen värt pengarna och tiden i mina ögon!
Chevrolet Camaro (2012)
Brains skrev:
evilaudio skrev:
Brains skrev:
Plus att det låter skit om man inte dämpar dörrarna vilket är lite krångligt utan att ta bort dörrsidanatt de låter skit vet ja inte om ja kan hålla me om men de låter BÄTTRE å man får mer midbas om man dämpar.
kör odämpat i min vw transporter å de låter långt ifrån illa...
nyare vw bilar har en riktigt bra dörruppbyggnad så hela dörren e typ sluten.Ja jo VW måste jag faktiskt ge lite cred åt att dom har lyckats med dörrarna bra!
Men i dom allra flesta bilar, vad jag tycker då, så får man oerhört stor mängd skrammel på köpet.
Sen om man byter HU eller högtalarna så brukar skramlet inte direkt minska
Efter att ha dämpat min första dörr och fått dit högtalarna ordentligt så kommer jag aldrig någonsin åka odämpat igen.
Det är verkligen värt pengarna och tiden i mina ögon!
visst e e de så.. mina "showbilar" dämpar ja så mycke de bara går
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
Funkar det att koppla inte ljudet så här i en saab 9.5 98 ?
Dacia Dokker (2014)
tujbo skrev:
Ska du ha alla högtalare på stereon?
Jag vet inte. vad tycker du ? Är det någon skillnad att ha några på steget istället ?
när jag bytte ljudet i min 9-5 så köpte jag en ny ram till stereon .
kostade 800kr och fick med lite förlängnings kablar och ett mynt fack
var inga problem att få det att funka med original steget som finns nån stans i bilen , inte orkat leta efter den
jobbigast var att dra ström till bagaget.
enligt mig så behövdes det inte byta ut högtalarna för de spelar på som bara fan i original skick
Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)
Nexius skrev:
när jag bytte ljudet i min 9-5 så köpte jag en ny ram till stereon .
kostade 800kr och fick med lite förlängnings kablar och ett mynt fack
var inga problem att få det att funka med original steget som finns nån stans i bilen , inte orkat leta efter den
jobbigast var att dra ström till bagaget.
enligt mig så behövdes det inte byta ut högtalarna för de spelar på som bara fan i original skick
Hur gjorde du när du drog strömkabeln ?
Vet inte hur det är på 9.5 men på min 9000 drog jag kabeln genom torpedväggen ovan för pedalerna ungefär. sen i listerna. Var inte så jäkla krångligt.
Hur är det på 9.5erna ?