CHEWOLVO Volvo 940 V8 <> Projektändring! LS1/7 Ändringar, 454 såld. Nu blir det LS1/7 istället. :) 2012-02-26
Nu går vi vidare. 
Jag tackar för alla intressanta åsikter och erfarenheter om sug/turbo argumentationerna, mkt matnyttig information!
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
En 940 me V8 ? Å i strängnäs ?! Detta måste följas, hoppas man får se den någon vacker sommar dag i stan 
2011-10-15 Provmonterar nya lådan
Idag var en skön dag. Nu sitter motorn där den ska sitta sen, inpassning av motorfästen osv. Kolla hur mkt kardantunnel som måste karvas upp och så.
TADAAA!!! Motorn på plats, skön syn! Tog ett tag 
Monterat på lådan
Dags o hiva i, helvete vad motorhållaren(?) underlättade som fan för att kunna ändra vinkel på motorn beroende på vad som behövs.
Tight med låda p.g.a att oljetråget är lite för stort. Får förminska den lite så går det bra
Tight med oljetråget!
Motorn på plats utan växellåda, det går precis att få på växellådan men vore väl bra om den kommer ner 1cm till.
Motorn på plats, skön syn! Tog ett tag
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Kommer bli grymt det här! Längtar tills man får se första uppstarten!
Opel Ascona B "Farsans" (1976)
Ser jäävligt bra ut
Följ mitt turbo-sleeper bygge http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265736 :)
Volvo 740 GL "Orpen" (1990)
Nice, bara resten kvar då 
Oljetråg finns det väl gott om att köpa, så slipper man besväret med att kolla tätheten osv?
Saab 900 T16 (1991)
pontiacen skrev:
Nice, bara resten kvar då
TIG svetsar man det så¨vet man att det är tätt hehe
plus att man då kan passa på att svetsa dit rör för framtida oljeretur
Senast redigerat av jsson (18 oktober 2011)
Se där det ser ut att finnas gott om plats för stor motor i 740/940 ser ut som om det inte ska bli några problem att få plats med 2 stressfläktar med
ser bra ut i alla fall 
snyyggt
lite space mellan lådan och tunneln kan vara bra när du gasar och motorn vrider hela paketet
btw hur tight vart det mellan fördelaren och torpeden?
schysst diskussion som var hade gärna slängt in en liten kommentar men jag skiter i det nu mycket matnyttigt som som linus sa
Loud pipes saves lives!
Full choke och öppna spjäll!
N.O.S Cruisers Stockholm
Volkswagen Beach Buggy "Badkaret" (1969)
Chevrolet K10 Silverado Pick-up "Lilla blå" (1985)
Danne_1977 skrev:
Hur går det här då.. ? hänt nåt nytt ?
Väldigt långsamt tyvärr 
Väntar på motivation, tid och en förgasare hehe.
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
linuslinje skrev:
Danne_1977 skrev:
Hur går det här då.. ? hänt nåt nytt ?Väldigt långsamt tyvärr
Väntar på motivation, tid och en förgasare hehe.
Jag förstår.. intressant projekt detta.. ska du regga den åxå som ombyggt fordon eller ?
Danne_1977 skrev:
linuslinje skrev:
Danne_1977 skrev:
Hur går det här då.. ? hänt nåt nytt ?Väldigt långsamt tyvärr
Väntar på motivation, tid och en förgasare hehe.Jag förstår.. intressant projekt detta.. ska du regga den åxå som ombyggt fordon eller ?
Yes! Fast med SB
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Hej igen, det blev ett långtidsprojekt det här tydligen. hehe...
Iaf, projektet har ändrats lite motormässigt. Motorn har dessvärre (?) blivit såld. Och det blir ingen 454 i bilen.
Det blir lite värre istället (beroende på hur man ser det)
Det blir något liknande LS1-motor istället. Helst en LS7a men det beror på vad vi hittar i USA i mars och vad som blir mest prisvärt.
Jag kunde inte motstå fördelarna med aluminium och insprutning och överladd... Det blir intressant.
Nu är ju frågan vad bilen ska heta, Volvette är ju nästan upptaget av Patrik och Chewolvo blir ju lite konstigt heh. Förslag?
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Jao, jag vet inte riktigt. Det här med LS1-motorer är rätt nytt för mig. Det är Fredrik som byggde motorn åt mig som har övertygat mig. Precis när jag har börjat lärt mig 454.. heh. men men..
Grunden är iaf att jag vill ha en bra grund att gå på, för att i framtiden överladda galna siffror. Därav LS7/LQ9 är ju intressant.
EFTERLYSNING
Söker även efter ett LS1block gärna med låda, så att jag kan börja måtta in och bygga motorfästen och anpassa och så rätt tills riktiga motorn är klar. Är det någon som har detta som kan låna ut? Kan hyra givetvis om så är fallet. Södermanland eller i Stockholm. Vore super
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
linuslinje skrev:
Jao, jag vet inte riktigt. Det här med LS1-motorer är rätt nytt för mig. Det är Fredrik som byggde motorn åt mig som har övertygat mig.
Grunden är iaf att jag vill ha en bra grund att gå på, för att i framtiden överladda galna siffror. Därav LS7/LQ9 är ju intressant.
EFTERLYSNING
Söker även efter ett LS1block gärna med låda, så att jag kan börja måtta in och bygga motorfästen och anpassa och så rätt tills riktiga motorn är klar. Är det någon som har detta som kan låna ut? Kan hyra givetvis om så är fallet. Södermanland eller i Stockholm. Vore super
Problemet med LS1/LS motorerna är ju att det är aluminium-motorer, är väldigt känsliga för överladdning, det är där LQ4/LQ9 kommer in då det är LS arkitektur men järn-block istället så kan man ladda så mycket man känner för.
LQ4/LQ9 är en jävligt bra grund, och jävligt billiga block.