Kör mycket med bilen sedan när man ställer den så kan han inte starta...  precis som om något kryper isär när det blir varmt så startmotorn snurrar inte, inte batterifel iallafall.
Om man väntar ca 30 min så startar han sen.. men ligger efter med o gå runt när man vrider på nyckeln ca 3 sek...
Har bytt startmotor , tändplattan bakom tändningslåset kollar alla jordkablar o flätor (putsar rent). Han startar om man tar bort lilla kabeln till solenoid o sedan lägger över mejsel, skickar man på starten på batteriladdaren så går han på en gång.
Tror ju på dålig spänning eller kontakt till solenoid måste ja klippa isär härvan där lilla kabeln går eller är det något relä som gett sig?
Har inte mätt upp o kollat spänning ännu.
Har du med vart med om detta underliga?
Finns det något bra sätt o dra till en startknapp?

Är tacksam för alla seriösa svar!

Mvh Jimmy

Mät spänning på kabel från tändningslåset till startmotor? Den kan ju vara ok för det men... Har fått dra ny kabel från tändlås till start på en gammal BMW och en Scania modell större pga det.

Mvh
Alex

okej lär kolla det med då, men ska börja mäta i motorutrymmet. Tack!
Mvh Jimmy

Dieselsmurfen skrev:

Mät spänning på kabel från tändningslåset till startmotor? Den kan ju vara ok för det men... Har fått dra ny kabel från tändlås till start på en gammal BMW och en Scania modell större pga det.

Mvh
Alex

startas numera med knapp, gjorde en simpel omkoppling:)