Pumpfan vill ha 12 volt. Sno detta från batteriet. Då går den hela tiden så starta med en gång! Går den då så ligger väl felet i Startspärr/larm/bränslerelä regionen? Går den inte så är problemet löst tror jag. Finns beg på skrotar. 400-600 spänn vill de ha.
Okej. Vi kommer ju inte åt att sätta direkt 12v på den eftersom den sitter i tanken. Men tack ändå! Kollade på laga.se och de skulle ha 5-600 för varenda pump. En ny går på 550kr inkl frakt.
Okej. Vi kommer ju inte åt att sätta direkt 12v på den eftersom den sitter i tanken. Men tack ändå! Kollade på laga.se och de skulle ha 5-600 för varenda pump. En ny går på 550kr inkl frakt.
Finns ett kontaktstycke till armaturen du kan lägga 12 volt på. Koll abara upp vilken färg som är "pump+" innan så du int elägger de på fel.
I annat fall kan du ju ta upp armaturen lite snabbt, är den trasig ska den ju ändå plockas ur.
Okej. Vi kommer ju inte åt att sätta direkt 12v på den eftersom den sitter i tanken. Men tack ändå! Kollade på laga.se och de skulle ha 5-600 för varenda pump. En ny går på 550kr inkl frakt.
Finns ett kontaktstycke till armaturen du kan lägga 12 volt på. Koll abara upp vilken färg som är "pump+" innan så du int elägger de på fel.
I annat fall kan du ju ta upp armaturen lite snabbt, är den trasig ska den ju ändå plockas ur.
Bild från min 900 -97. Ser det ut som nåt liknande?
Okej. Vi kommer ju inte åt att sätta direkt 12v på den eftersom den sitter i tanken. Men tack ändå! Kollade på laga.se och de skulle ha 5-600 för varenda pump. En ny går på 550kr inkl frakt.
Finns ett kontaktstycke till armaturen du kan lägga 12 volt på. Koll abara upp vilken färg som är "pump+" innan så du int elägger de på fel.
I annat fall kan du ju ta upp armaturen lite snabbt, är den trasig ska den ju ändå plockas ur.
Bild från min 900 -97. Ser det ut som nåt liknande?
Typ precis likadant skulle jag vilja säga Kommer däremot inte ihåg vilket stift som man ska lägga 12 volt på tyvärr
Har man en multimeter så kan man ju äta upp det! Jorden är ju "jord" kort och gott! (multimetern i läge OHM) siffra när noll) Den andra blir ju plus då...
Tack för alla svar! Det ser precis ut som på bilden som las upp. Men det behövs inte mätas. Har redan konstaterat att den inte får någon soppa, och pumpen går inte. Lossade bränsleslangarna och det kom ingenting varken på tändningen eller när man drog runt motorn. Vilket det SKA göra.. eller?
Kan också tilläga att slangarna lossades vid fuelrailen och inte vid tanken.
Tack för alla svar! Det ser precis ut som på bilden som las upp. Men det behövs inte mätas. Har redan konstaterat att den inte får någon soppa, och pumpen går inte. Lossade bränsleslangarna och det kom ingenting varken på tändningen eller när man drog runt motorn. Vilket det SKA göra.. eller?
Kan också tilläga att slangarna lossades vid fuelrailen och inte vid tanken.
Kan vara bra att mäta upp eller lägga på 12 volt så du vet att det är just pumpen som är paj. Kan ju hända att det är reläet som har gett upp (även om just pumpen är ganska vanligt förekommande )
Tack för alla svar! Det ser precis ut som på bilden som las upp. Men det behövs inte mätas. Har redan konstaterat att den inte får någon soppa, och pumpen går inte. Lossade bränsleslangarna och det kom ingenting varken på tändningen eller när man drog runt motorn. Vilket det SKA göra.. eller?
Kan också tilläga att slangarna lossades vid fuelrailen och inte vid tanken.
Kan vara bra att mäta upp eller lägga på 12 volt så du vet att det är just pumpen som är paj. Kan ju hända att det är reläet som har gett upp (även om just pumpen är ganska vanligt förekommande )
Precis! Kolla så den får spänning! Det kan ju faktiskt vara nåt hokus-pokus som blockerar pumpen! Rekommenderar en liten tjuvkoppling trots allt.
OT: Var på macken nu och tankade upp bilen. 1097:- spänn. Moped kanske?
Okej! Får kanske ta och kolla upp det Prova o mäta och lite sånt. Tack för alla svar! Det uppskattas.
Dieselsmurfen, på tal om bensinpris.. För de första vill jag fråga vad f*n du har för jättemega tank i bilen du tankade? Och ja, det e svin dyrt vad man än tankar.
Okej! Får kanske ta och kolla upp det Prova o mäta och lite sånt. Tack för alla svar! Det uppskattas.
Dieselsmurfen, på tal om bensinpris.. För de första vill jag fråga vad f*n du har för jättemega tank i bilen du tankade? Och ja, det e svin dyrt vad man än tankar.
Då jag är moderator är det inte lämpligt att komma för mycket OT. Kanske skapa en tråd om detta strax. Ska fundera på saken. 78 liter diesel är svaret...
Okej! Får kanske ta och kolla upp det Prova o mäta och lite sånt. Tack för alla svar! Det uppskattas.
Dieselsmurfen, på tal om bensinpris.. För de första vill jag fråga vad f*n du har för jättemega tank i bilen du tankade? Och ja, det e svin dyrt vad man än tankar.
Då jag är moderator är det inte lämpligt att komma för mycket OT. Kanske skapa en tråd om detta strax. Ska fundera på saken. 78 liter diesel är svaret...
Hej på er. Bytte soppapumpen idag, men inget resultat. Startade inte! Så den fick ju ingen ström. Så kompisen ska försöka få tag på ett nytt bensinpumps-relä så ska vi se om den hoppar igång sen. Satte 12v direkt på den gamla pumpen och se på fan att den inte va trasig. Men men, det är ju bra att den är bytt iallafall. Jag skulle inte gråta, då vet man att den är ny, fräsch och att den förhoppningsvis håller.
Ja det verkade vara något åt det hållet först. Men har provat massor me grejer och inget händer. Problemet som ligger med startspärren skulle isåfall vara ett den bryter bränsletillförseln, eftersom pumpen just nu inte får någon ström. Vad kan man göra med relät under ratten? Byta ut det? Kan de vara det som bryter strömmen till pumpen också? För hade som sagt tänkt byta ut relät som sitter på passagerarsidan till soppapumpen!
Angående bränslepumpsrelä: MÅSTE det vara just ett originalrelä om man ska byta ut det? Går det att koppla förbi relät på något sätt för att se om problemet ligger där?
Som jag sagt tidigare: Mata pumpen med 12 volt rakt av från batt. Vet dock inte om startspärr stänger av tändning också? Startar den så har du ju dock problemet inringat.
Som jag sagt tidigare: Mata pumpen med 12 volt rakt av från batt. Vet dock inte om startspärr stänger av tändning också? Startar den så har du ju dock problemet inringat.
Okej. Ska vi mata från batteriet bak till kontakten? Eller kan man tjuvkoppla relät typ?
)
