CHEEVA skrev:

cheffer skrev:

Förstår inte varför inte Usa kan straffskattas hårdare för bensin, de skulle kunna dubbla priset och ändå ligga under våra priser... Till och med bensinen och dieseln i Kongo är dyrare än i Usa och det är de jävlarna som släpper ut mest..

hur ser kinas utsläpp ut ?!? tror de är några resor värre faktiskt

Mack skrev:

cheffer skrev:

Förstår inte varför inte Usa kan straffskattas hårdare för bensin, de skulle kunna dubbla priset och ändå ligga under våra priser... Till och med bensinen och dieseln i Kongo är dyrare än i Usa och det är de jävlarna som släpper ut mest..

Nåt jag börjar fundera på är hur USA beskattar sina drivmedel? Någon som har någon graf eller liknande över detta?

KBAragger skrev:

cheffer skrev:

Förstår inte varför inte Usa kan straffskattas hårdare för bensin, de skulle kunna dubbla priset och ändå ligga under våra priser... Till och med bensinen och dieseln i Kongo är dyrare än i Usa och det är de jävlarna som släpper ut mest..

jadu, usa borde väll knappast ens ha råd med billig bensin med tanke på deras skulder

cheffer skrev:

CHEEVA skrev:

cheffer skrev:

Förstår inte varför inte Usa kan straffskattas hårdare för bensin, de skulle kunna dubbla priset och ändå ligga under våra priser... Till och med bensinen och dieseln i Kongo är dyrare än i Usa och det är de jävlarna som släpper ut mest..

hur ser kinas utsläpp ut ?!? tror de är några resor värre faktiskt

Det är sant att Kina släpper ut mer, dock betydligt mindre per capita än Usa och många kineser kör på gas ska du också veta, extremt många taxis är gasdrivna. Dessutom har kina sämre förutsättningar för att kunna göra något åt priset på drivmedel. Håller med dig om att kina är ett skitland sett ur miljöperspektiv då de bara tänker på vinster och makt (som usa på den punkten då alltså)

Mack skrev:

cheffer skrev:

Förstår inte varför inte Usa kan straffskattas hårdare för bensin, de skulle kunna dubbla priset och ändå ligga under våra priser... Till och med bensinen och dieseln i Kongo är dyrare än i Usa och det är de jävlarna som släpper ut mest..

Nåt jag börjar fundera på är hur USA beskattar sina drivmedel? Någon som har någon graf eller liknande över detta?

Det är jag faktiskt inte riktigt säker på men kan nog återkomma med ett svar ang det imorgon eller senare ikväll. Inte är det mycket skatt på drivmedel iaf, det kan jag säga då prisert ligger väldigt nära 1$ per liter, dvs ca 6.50 litern och utan skatten på bensin i Sverige skulle den kosta strax över 5kr/litern om jag inte minns fel (fakta som jag kollade upp sent 2011)

Mack skrev:

Hur det ligger till i Sverige vet jag om på ett ungefär, men var nyfiken på hur det ligger till i Amerika, hur de beskattar sina bränslen där, kontra det riktiga grundpriset.

cheffer skrev:

Mack skrev:

Hur det ligger till i Sverige vet jag om på ett ungefär, men var nyfiken på hur det ligger till i Amerika, hur de beskattar sina bränslen där, kontra det riktiga grundpriset.

Vad jag vet så varierar det från stat till stat med ska ta reda på mer info tills imorgon (bor för tillfället med en amerikan som vet vad han pratar om till skillnad från många andra amerikaner som lever i en drömvärld där usa är mer än gud än ett land) men mer än 50-60 cent / gallon (~3,8 liter) har jag svårt att tro att det är.

KBAragger skrev:

cheffer skrev:

Mack skrev:

Hur det ligger till i Sverige vet jag om på ett ungefär, men var nyfiken på hur det ligger till i Amerika, hur de beskattar sina bränslen där, kontra det riktiga grundpriset.

Vad jag vet så varierar det från stat till stat med ska ta reda på mer info tills imorgon (bor för tillfället med en amerikan som vet vad han pratar om till skillnad från många andra amerikaner som lever i en drömvärld där usa är mer än gud än ett land) men mer än 50-60 cent / gallon (~3,8 liter) har jag svårt att tro att det är.

du inte bara USA har för låga priser, även kanada, så vad gör kanadensarna för fel? (de har ungefär samma priser som de i USA)

twin_cam skrev:

Nya bilar är för opålitliga.
Dom kan helt plötsligt, utan direkt anledning sluta starta. Det kan en gammal också.
Visst, du har garanti och försäkring som gör att den bärgas till verkstad och dom lagar det gratis, men du skulle väl nånstans?
Den gamla kan du felsöka själv, köpa den trasiga delen för 100 spänn på skroten, montera och köra.

Varför ska generatorns laddning styras med databox, när det funkar bättre med den gamla modellen?
Varför ska fönsterhissar och innebelysning styras med databox? Argumentet med mindre kablar håller inte, för att det helt enkelt inte är så.

Är inte emot teknik, men är emot att göra enkla saker krångliga, göra bra saker sämre och jävlas genom att skita i att göra enkla saker (markeringar för ÖD och markeringar på kamaxelhjul t.ex).

Rquired skrev:

CHEEVA skrev:

jo hoppas kan man ju alltid göra ... men om man är realist vet man att även nya bilar går i sönder, och när de går i sönder kostar det din högra arm att laga

Det var en grov generalisering, det finns moderna bilar som är precis lika enkla att arbeta med som äldre modeller och ofta är det till och med enklare. Många lösningar förbättras med åren och bara en sådan sak som att man slipper fastrostade skruvar och liknande är guld värt.

Elektronik är inte heller alltid av ondo, det finns en anledning till att man infört möjligheten att kolla felkoder på modernare bilar och används detta rätt är det ett bra hjälpmedel.

Ja en del nya bilar är enklare att arbeta med än äldre.
Men 1 liter olja till vissa nya bilar, kostar lika mycket som hela oljebytet på nämda Micra...

Aero T16 skrev:

Hittade detta på facebook, undrar om någon kommer att delta..

http://www.facebook.com/events/328818127180185/?ref=nf

Demonstration - Lördag 7 aprill 2012 - Vi kräver billigare bensin - NU!

Nu har vi fått nog, bränslepriset har åter igen slagit rekord och 95-oktanig bensin kostar över 16kr/litern. Det är dags att vi gör oss hörda och visar vårt missnöje!

Lördagen den 7 april 2012 så är det dags för vår första demonstration. Tillsammans så ska vi blockera så många bensinstationer i hela Sverige som vi bara kan. Parkera era bilar vid in- och utfarter så ingen kan komma in och tanka under dagen.

Ju fler vi blir, desto bättre är det! Bjud in alla era vänner, tillsammans kan vi göra oss hörda! Tipsa gärna era vänner och ovänner om vår grupp på Facebook så fler ansluter sig!

Glöm inte bort att gilla vår grupp på Facebook i kampen om billigare bensin!

Aero T16 skrev:

Hittade detta på facebook, undrar om någon kommer att delta..

http://www.facebook.com/events/328818127180185/?ref=nf

Demonstration - Lördag 7 aprill 2012 - Vi kräver billigare bensin - NU!

Nu har vi fått nog, bränslepriset har åter igen slagit rekord och 95-oktanig bensin kostar över 16kr/litern. Det är dags att vi gör oss hörda och visar vårt missnöje!

Lördagen den 7 april 2012 så är det dags för vår första demonstration. Tillsammans så ska vi blockera så många bensinstationer i hela Sverige som vi bara kan. Parkera era bilar vid in- och utfarter så ingen kan komma in och tanka under dagen.

Ju fler vi blir, desto bättre är det! Bjud in alla era vänner, tillsammans kan vi göra oss hörda! Tipsa gärna era vänner och ovänner om vår grupp på Facebook så fler ansluter sig!

Glöm inte bort att gilla vår grupp på Facebook i kampen om billigare bensin!

monno skrev:

Nä men så är det, industrier har straffats rätt hårt också faktiskt, dock är det kanske inte lika tydligt som för en privatperson?

Sen är ju hela saken snevriden, folk gråter ihjäl sig över att skotrar är några omiljövänliga jävlar, samtidigt som dom puttrar runt i skärgården med sin 200hk utombordare som det blir en sträng av bensin efter... Men vist att köra avgaserna ner i vattnet lär ju uppskattas av fisken mer än att nån jävel kör ovanpå isen.

discokapten skrev:

monno skrev:

Nä men så är det, industrier har straffats rätt hårt också faktiskt, dock är det kanske inte lika tydligt som för en privatperson?

Sen är ju hela saken snevriden, folk gråter ihjäl sig över att skotrar är några omiljövänliga jävlar, samtidigt som dom puttrar runt i skärgården med sin 200hk utombordare som det blir en sträng av bensin efter... Men vist att köra avgaserna ner i vattnet lär ju uppskattas av fisken mer än att nån jävel kör ovanpå isen.

Det är väl lika dyrt att tanka en båt som en skoter?

monno skrev:

Nä men så är det, industrier har straffats rätt hårt också faktiskt, dock är det kanske inte lika tydligt som för en privatperson?

Sen är ju hela saken snevriden, folk gråter ihjäl sig över att skotrar är några omiljövänliga jävlar, samtidigt som dom puttrar runt i skärgården med sin 200hk utombordare som det blir en sträng av bensin efter... Men vist att köra avgaserna ner i vattnet lär ju uppskattas av fisken mer än att nån jävel kör ovanpå isen.

OSkar000 skrev:

Hur kommer det sig att så många här är så anti till nyare bilar som i många fall är bättre anpassade för sin uppgift än vad äldre bilar är. Är det bara pengarna eller ett allmänt motstånd till att förnya sig? Eller bara en anledning till att få gnälla över något?

Finns det ens nån vettig människa som på allvar funderar på att åka 10 mil om dagen i en nästan 25 år gammal Nissan Micra som redan på den tiden var en livsfara i trafiken? Å andra sidan så hade väl Darwin rätt...

Även om man själv anser sig köra som en gud så finns det alltid andra i trafiken som är mindre skärpta och inte har nån större koll på vart de är. Bara det får mig att värdera en modern bil väldigt mycket högre än en äldre och billigt. Trots allt så har man bara ett liv så det gäller att ta till vara på det..