Evildan skrev:

gps18 skrev:

medan det diskutteras om bensinpriset, bensinpriset går upp dag per dag......
De som anser att det är ok med priset nu kan skicka lite pengar till mig som jag anser är dyrare än vad som skulle kosta,eller vad min lön säger till!

nope, jag behåller mina pengar och häller några i bilen.
fyllde S60 i em, 14,98kr, 61.58liter gick det i, 922,47kr varav en rätt stor del gick till studerande, arbetslösa, förtidspensionärer samt personer som behöver ekonomisk hjälp av staten eller kommun, känns som rena socialarbetet att kunna stötta dessa ekonomiskt.

alternativt kan ni som tycker bränslet är för dyrt välja snålare bilar istället för exempelvis köra "motorstarka" turbobilar, turbomatade kombibilar med 4wd, kombis med stora V6 motoralternativet, större tyngre bilar än ni kanske egentligen behöver och så vidare, då sänker ni er bränslekostnad och miljöpåverkan.

Jag har en turbomatad 4wd kombibil... Den drar 0.57l per mil !!!

mrmax skrev:

Evildan skrev:

gps18 skrev:

medan det diskutteras om bensinpriset, bensinpriset går upp dag per dag......
De som anser att det är ok med priset nu kan skicka lite pengar till mig som jag anser är dyrare än vad som skulle kosta,eller vad min lön säger till!

nope, jag behåller mina pengar och häller några i bilen.
fyllde S60 i em, 14,98kr, 61.58liter gick det i, 922,47kr varav en rätt stor del gick till studerande, arbetslösa, förtidspensionärer samt personer som behöver ekonomisk hjälp av staten eller kommun, känns som rena socialarbetet att kunna stötta dessa ekonomiskt.

alternativt kan ni som tycker bränslet är för dyrt välja snålare bilar istället för exempelvis köra "motorstarka" turbobilar, turbomatade kombibilar med 4wd, kombis med stora V6 motoralternativet, större tyngre bilar än ni kanske egentligen behöver och så vidare, då sänker ni er bränslekostnad och miljöpåverkan.

Jag har en turbomatad 4wd kombibil... Den drar 0.57l per mil !!!

min drar också mellan 04-06l /mil 

Evildan skrev:

gps18 skrev:

medan det diskutteras om bensinpriset, bensinpriset går upp dag per dag......
De som anser att det är ok med priset nu kan skicka lite pengar till mig som jag anser är dyrare än vad som skulle kosta,eller vad min lön säger till!

nope, jag behåller mina pengar och häller några i bilen.
fyllde S60 i em, 14,98kr, 61.58liter gick det i, 922,47kr varav en rätt stor del gick till studerande, arbetslösa, förtidspensionärer samt personer som behöver ekonomisk hjälp av staten eller kommun, känns som rena socialarbetet att kunna stötta dessa ekonomiskt.

alternativt kan ni som tycker bränslet är för dyrt välja snålare bilar istället för exempelvis köra "motorstarka" turbobilar, turbomatade kombibilar med 4wd, kombis med stora V6 motoralternativet, större tyngre bilar än ni kanske egentligen behöver och så vidare, då sänker ni er bränslekostnad och miljöpåverkan.

Kanske inte rätt ställe att rekommendera miljöbilar på ett forum för motorentusiaster... Det är en hobby. Kan säga att det var jävligt jobbigt att tanka bilen när jag fick ut runt 10k varje månad på en heltidsanställning med 3 års utbildning bakom. Men tänker inte sälja bilen för det då det är mitt allra största intresse så då investerar jag i den och njuter så länge det varar.

granadadr skrev:

monno skrev:

Disskuterade lite med nå gubbar på jobbet.

Minns inte årtal och eexakta siffror (så ta det med en nypa salt) men det var ju nån energikris på, 70talet(??) då kostade bensinen 3kr litern, inte så farligt kanske. Om det inte vore för att man tjänade 3000kr i månaden.

Jämför det med att man idag tjänar närmare 30k i månaden så skulle bensinen kostat närmare 30kr/L, så än har vi en bit kvar;)

Han berättade även att dom hyrde en lägenhet för 500kr i månaden. (motsvara 5k idag(?) så där är skillnaden inte lika stor )

stämmmer förutom att många INTE tjänar 30 000 i mån känner flera som bara får ut ca 15000 så bensinpriset svider PLUS denne person är tvungen att pendla 10-15 mil om DAGEN, det svider för honom och han kör en volvo 240= dyr i bränsle, men det är ju iof självförvållat

Då är det ju lika dyrt nu som gubben berättade att det va förr.
15.000/månad  15kr/liter.

marwin_of_sweden skrev:

granadadr skrev:

monno skrev:

Disskuterade lite med nå gubbar på jobbet.

Minns inte årtal och eexakta siffror (så ta det med en nypa salt) men det var ju nån energikris på, 70talet(??) då kostade bensinen 3kr litern, inte så farligt kanske. Om det inte vore för att man tjänade 3000kr i månaden.

Jämför det med att man idag tjänar närmare 30k i månaden så skulle bensinen kostat närmare 30kr/L, så än har vi en bit kvar;)

Han berättade även att dom hyrde en lägenhet för 500kr i månaden. (motsvara 5k idag(?) så där är skillnaden inte lika stor )

stämmmer förutom att många INTE tjänar 30 000 i mån känner flera som bara får ut ca 15000 så bensinpriset svider PLUS denne person är tvungen att pendla 10-15 mil om DAGEN, det svider för honom och han kör en volvo 240= dyr i bränsle, men det är ju iof självförvållat

Då är det ju lika dyrt nu som gubben berättade att det va förr.
15.000/månad  15kr/liter.

Jo, men det är väl inget att sträva efter ändå? Bara för att det har varit helt olidligt en gång i tiden att köra bil så betyder det ju inte att det är okej att det händer igen. Snart uppe i 16kr litern på bemannade och har man en lön på runt 10k efter skatt är det inte lätt precis. Bara för att vissa här tjänar 30k+ i månaden och inte bryr sig om bensinpriset så gäller inte det alla. Själv är jag arbetslös för tillfället men får väl se vad det blir för saftig lön när jag kommer hem igen och får jobb Med så hög ungdomsarbetslöshet dras lönerna ner och då blir det helt plötsligt mycket dyrare att leva och är man som mig, att bilar är det största intresset och hobby så är det olidligt.

För att inte tala om alla pendlare norröver som faktiskt kan behöva sina 4hjulsdrivna bilar som är lite törstigare och kör flera mil till och från jobbet. Det ska ju löna sig att jobba, inte kosta lika mycket att åka till jobbet som man tjänar på en dag. Medveten om att det finns milersättning men det hjälper ju inte dem som har långt till affärer och har andra, icke jobbrelaterade ärenden att uträtta.

Väldigt få % av dom som har 4wd behöver det på riktigt. Mer en bekvämlighet=)

Sen är det ju mer problem att man bara tjänar 10k än bensinpriset. Med en lilla skatt man betalar idag får man väl ut 10rent om man tjänar typ 13k?
Det tjänade jag som lärling.

Men blir ju lätt låg lön så så många arbetsgivare hellre anställer en bunt på 25% än en på 100%.. Ja det är en avvägning men, aja.

monno skrev:

Väldigt få % av dom som har 4wd behöver det på riktigt. Mer en bekvämlighet=)

Sen är det ju mer problem att man bara tjänar 10k än bensinpriset. Med en lilla skatt man betalar idag får man väl ut 10rent om man tjänar typ 13k?
Det tjänade jag som lärling.

Men blir ju lätt låg lön så så många arbetsgivare hellre anställer en bunt på 25% än en på 100%.. Ja det är en avvägning men, aja.

Hade ungefär 10k efter skatt på heltidsjobb och då gick det ändå enligt fackets regler (jävla if metall som är talanglösa vad det gäller löner...) Det efter 3 års teknisk utbildning i yrket också. Då är det väldigt illa med så högt soppapris.

Visst är det få som behöver det, men de som verkligen behöver det då? Ska de glömmas bort bara eller? De som har långt att åka och på dåliga vägar, då vill man inte sitta i någon polo bluemotion direkt.

cheffer skrev:

marwin_of_sweden skrev:

granadadr skrev:

stämmmer förutom att många INTE tjänar 30 000 i mån känner flera som bara får ut ca 15000 så bensinpriset svider PLUS denne person är tvungen att pendla 10-15 mil om DAGEN, det svider för honom och han kör en volvo 240= dyr i bränsle, men det är ju iof självförvållat

Då är det ju lika dyrt nu som gubben berättade att det va förr.
15.000/månad  15kr/liter.

Jo, men det är väl inget att sträva efter ändå? Bara för att det har varit helt olidligt en gång i tiden att köra bil så betyder det ju inte att det är okej att det händer igen. Snart uppe i 16kr litern på bemannade och har man en lön på runt 10k efter skatt är det inte lätt precis. Bara för att vissa här tjänar 30k+ i månaden och inte bryr sig om bensinpriset så gäller inte det alla. Själv är jag arbetslös för tillfället men får väl se vad det blir för saftig lön när jag kommer hem igen och får jobb Med så hög ungdomsarbetslöshet dras lönerna ner och då blir det helt plötsligt mycket dyrare att leva och är man som mig, att bilar är det största intresset och hobby så är det olidligt.

För att inte tala om alla pendlare norröver som faktiskt kan behöva sina 4hjulsdrivna bilar som är lite törstigare och kör flera mil till och från jobbet. Det ska ju löna sig att jobba, inte kosta lika mycket att åka till jobbet som man tjänar på en dag. Medveten om att det finns milersättning men det hjälper ju inte dem som har långt till affärer och har andra, icke jobbrelaterade ärenden att uträtta.

Lugn o fin! När påstod jag att det var något att sträva efter??
Tjänar man bara 10k då är de dags att byta jobb.

cheffer skrev:

monno skrev:

Väldigt få % av dom som har 4wd behöver det på riktigt. Mer en bekvämlighet=)

Sen är det ju mer problem att man bara tjänar 10k än bensinpriset. Med en lilla skatt man betalar idag får man väl ut 10rent om man tjänar typ 13k?
Det tjänade jag som lärling.

Men blir ju lätt låg lön så så många arbetsgivare hellre anställer en bunt på 25% än en på 100%.. Ja det är en avvägning men, aja.

Hade ungefär 10k efter skatt på heltidsjobb och då gick det ändå enligt fackets regler (jävla if metall som är talanglösa vad det gäller löner...) Det efter 3 års teknisk utbildning i yrket också. Då är det väldigt illa med så högt soppapris.

Visst är det få som behöver det, men de som verkligen behöver det då? Ska de glömmas bort bara eller? De som har långt att åka och på dåliga vägar, då vill man inte sitta i någon polo bluemotion direkt.

Som sagt, jag tjänade 13k innan skatt som lärling. Nu är det ju inte bara med att byta jobb, men tjänar man 10k rent i månaden tkr jag man ska se sig om efter alternativ åtminstone.

Oplogad vinterväg, då behöver du 4wd. Nån gång annars?
Njää, då ska du bo efter nå fruktansvärt misskötta vägar. Då skulle jag ringa skanska och fråga vad fan dom håller på med.
Annat alternativ är ju om man har jävligt branta backar, typ infarten. Men hur ofta man har det så vet jag inte?

Och nu snackar vi folk som använder sig av typ Passat och Audi personbils 4wd. Sånna som jobbar i skogen vid nån skogsväg av traktor mått och måste tuffa dit i en Navara är ju undantag såklart. Men nu tankar dom väl oftast Diesel på företaget också, så det drabbar nog inte så hårt:P

När jag var 15år o åkte moppe så kosta soppan 7-8kr o det var typ 10 år sen. Idag tankar jag Pajjen 90L så det blir jue typ 1300kr full tank. Valtran jag har rymmer ca 300L så det är inte billigt varje gång vid pumpen. När jag starta mitt entreprenad företag sa dom att dom skulle värna om nyföretagare men många konkar lika fort pågrund av diesel o bensin priserna. Det kostar för mkt o hålla det igång när en maskin ska hållas igång.

marwin_of_sweden skrev:

cheffer skrev:

marwin_of_sweden skrev:

Då är det ju lika dyrt nu som gubben berättade att det va förr.
15.000/månad  15kr/liter.

Jo, men det är väl inget att sträva efter ändå? Bara för att det har varit helt olidligt en gång i tiden att köra bil så betyder det ju inte att det är okej att det händer igen. Snart uppe i 16kr litern på bemannade och har man en lön på runt 10k efter skatt är det inte lätt precis. Bara för att vissa här tjänar 30k+ i månaden och inte bryr sig om bensinpriset så gäller inte det alla. Själv är jag arbetslös för tillfället men får väl se vad det blir för saftig lön när jag kommer hem igen och får jobb Med så hög ungdomsarbetslöshet dras lönerna ner och då blir det helt plötsligt mycket dyrare att leva och är man som mig, att bilar är det största intresset och hobby så är det olidligt.

För att inte tala om alla pendlare norröver som faktiskt kan behöva sina 4hjulsdrivna bilar som är lite törstigare och kör flera mil till och från jobbet. Det ska ju löna sig att jobba, inte kosta lika mycket att åka till jobbet som man tjänar på en dag. Medveten om att det finns milersättning men det hjälper ju inte dem som har långt till affärer och har andra, icke jobbrelaterade ärenden att uträtta.

Lugn o fin! När påstod jag att det var något att sträva efter??
Tjänar man bara 10k då är de dags att byta jobb.

Det är jävligt lätt för dig att bara haspla ur dig, eller hur?
Blir så förbannad..

Tjänar man 10k så vist det är bättre än inget. Men det är absolut inget man ska vara nöjd med.

Dock är det väl inte många som nu tjänar 10k som inte ser sig runt om ett nytt jobb, och sen är det ju de där med att få de där nya jobbet a

marwin_of_sweden skrev:

cheffer skrev:

marwin_of_sweden skrev:

Då är det ju lika dyrt nu som gubben berättade att det va förr.
15.000/månad  15kr/liter.

Jo, men det är väl inget att sträva efter ändå? Bara för att det har varit helt olidligt en gång i tiden att köra bil så betyder det ju inte att det är okej att det händer igen. Snart uppe i 16kr litern på bemannade och har man en lön på runt 10k efter skatt är det inte lätt precis. Bara för att vissa här tjänar 30k+ i månaden och inte bryr sig om bensinpriset så gäller inte det alla. Själv är jag arbetslös för tillfället men får väl se vad det blir för saftig lön när jag kommer hem igen och får jobb Med så hög ungdomsarbetslöshet dras lönerna ner och då blir det helt plötsligt mycket dyrare att leva och är man som mig, att bilar är det största intresset och hobby så är det olidligt.

För att inte tala om alla pendlare norröver som faktiskt kan behöva sina 4hjulsdrivna bilar som är lite törstigare och kör flera mil till och från jobbet. Det ska ju löna sig att jobba, inte kosta lika mycket att åka till jobbet som man tjänar på en dag. Medveten om att det finns milersättning men det hjälper ju inte dem som har långt till affärer och har andra, icke jobbrelaterade ärenden att uträtta.

Lugn o fin! När påstod jag att det var något att sträva efter??
Tjänar man bara 10k då är de dags att byta jobb.

Vet inte vilken verklighet du lever i men det är inte bara att byta jobb som det ser ut idag.

monno skrev:

Disskuterade lite med nå gubbar på jobbet.

Minns inte årtal och eexakta siffror (så ta det med en nypa salt) men det var ju nån energikris på, 70talet(??) då kostade bensinen 3kr litern, inte så farligt kanske. Om det inte vore för att man tjänade 3000kr i månaden.

Jämför det med att man idag tjänar närmare 30k i månaden så skulle bensinen kostat närmare 30kr/L, så än har vi en bit kvar;)

Han berättade även att dom hyrde en lägenhet för 500kr i månaden. (motsvara 5k idag(?) så där är skillnaden inte lika stor )

vem har 30 lök i månaden?
när jag jobbade heltid betonggolvslipare hade jag 12 efter skatt varje månad

Anderholm skrev:

monno skrev:

Disskuterade lite med nå gubbar på jobbet.

Minns inte årtal och eexakta siffror (så ta det med en nypa salt) men det var ju nån energikris på, 70talet(??) då kostade bensinen 3kr litern, inte så farligt kanske. Om det inte vore för att man tjänade 3000kr i månaden.

Jämför det med att man idag tjänar närmare 30k i månaden så skulle bensinen kostat närmare 30kr/L, så än har vi en bit kvar;)

Han berättade även att dom hyrde en lägenhet för 500kr i månaden. (motsvara 5k idag(?) så där är skillnaden inte lika stor )

vem har 30 lök i månaden?
när jag jobbade heltid betonggolvslipare hade jag 12 efter skatt varje månad

jag har

på dig går det kanske 50-100 personer som inte har det så varför ens skriva ut hur mycket du har i lön? är det kul att skryta? eller vill du bli rånad?

no_fake skrev:

Anderholm skrev:

monno skrev:

Disskuterade lite med nå gubbar på jobbet.

Minns inte årtal och eexakta siffror (så ta det med en nypa salt) men det var ju nån energikris på, 70talet(??) då kostade bensinen 3kr litern, inte så farligt kanske. Om det inte vore för att man tjänade 3000kr i månaden.

Jämför det med att man idag tjänar närmare 30k i månaden så skulle bensinen kostat närmare 30kr/L, så än har vi en bit kvar;)

Han berättade även att dom hyrde en lägenhet för 500kr i månaden. (motsvara 5k idag(?) så där är skillnaden inte lika stor )

vem har 30 lök i månaden?
när jag jobbade heltid betonggolvslipare hade jag 12 efter skatt varje månad

jag har

grattis ! inte alla som har de så bra

marwin_of_sweden skrev:

Lugn o fin! När påstod jag att det var något att sträva efter??
Tjänar man bara 10k då är de dags att byta jobb.

Det påstod du inte, med du drog en jämförelse som pekar mot att det är okej att bensinpriset är så högt. Tjänar man 10k så är det bättre än inget alls och just nu är jag arbetslös och är i Kongo, vilket jag varit hela vintern och kommer hem om en månad ungefär. Det första jag ska göra är att söka jobb, faktum är att jag redan gör det härifrån de få tillfällen jag har tillgång till internet men det är ju inte för skojs skull som vi har hög arbetslöshet i Sverige, speciellt bland ungdommar. Du får nog tänka till innan du häver ur dig såna saker. Jag letade även efter andra jobb under tiden som jag var anställd där (det var ett vikariat över ett år). Kan tilläggas att jag inte var den sämst betalda heller. Man tar vad man kommer över

monno skrev:

cheffer skrev:

monno skrev:

Väldigt få % av dom som har 4wd behöver det på riktigt. Mer en bekvämlighet=)

Sen är det ju mer problem att man bara tjänar 10k än bensinpriset. Med en lilla skatt man betalar idag får man väl ut 10rent om man tjänar typ 13k?
Det tjänade jag som lärling.

Men blir ju lätt låg lön så så många arbetsgivare hellre anställer en bunt på 25% än en på 100%.. Ja det är en avvägning men, aja.

Hade ungefär 10k efter skatt på heltidsjobb och då gick det ändå enligt fackets regler (jävla if metall som är talanglösa vad det gäller löner...) Det efter 3 års teknisk utbildning i yrket också. Då är det väldigt illa med så högt soppapris.

Visst är det få som behöver det, men de som verkligen behöver det då? Ska de glömmas bort bara eller? De som har långt att åka och på dåliga vägar, då vill man inte sitta i någon polo bluemotion direkt.

Som sagt, jag tjänade 13k innan skatt som lärling. Nu är det ju inte bara med att byta jobb, men tjänar man 10k rent i månaden tkr jag man ska se sig om efter alternativ åtminstone.

Oplogad vinterväg, då behöver du 4wd. Nån gång annars?
Njää, då ska du bo efter nå fruktansvärt misskötta vägar. Då skulle jag ringa skanska och fråga vad fan dom håller på med.
Annat alternativ är ju om man har jävligt branta backar, typ infarten. Men hur ofta man har det så vet jag inte?

Och nu snackar vi folk som använder sig av typ Passat och Audi personbils 4wd. Sånna som jobbar i skogen vid nån skogsväg av traktor mått och måste tuffa dit i en Navara är ju undantag såklart. Men nu tankar dom väl oftast Diesel på företaget också, så det drabbar nog inte så hårt:P

Tja, det kan vara ganska välbehövligt på skogsvägar, speciellt om det regnat och terrängen är hal samt upp för steniga backar etc. Det finns ju faktiskt dem som behöver sånt till vardagslivet även om det är en klar minoritet men de kan ändå inte ignoreras.

Vad det gäller framkomlghet på vintern med 4wd så vet jag ett flertal ställen som det faktiskt behövs både 4wd och dubbade däck för att komma upp för branta isiga backar, finns ett helt gäng i Sundsvall. De flesta backarna kan du komma upp för med 2wd om man är en duktig förare och vet hur man ska hantera bilen i sådana situationer men det gör långt ifrån hela Sveriges befolkning.

Förra vintern skulle jag behövt 4wd då jag fastnade på en smal vinterväg eftersom att det snöade så häftigt att snönivån steg kraftigt och det var inte speciellt bra plogat så visst behövs det ibland även om jag håller med dig i att många har det helt i onödan. En stor SUV om man bara kör i innerstadsområden är ju helt onödigt.

Tråd rensad på OT

Mvh
Hamilton

t_16v skrev:

Ja gnäller på bensinpriset även fast ja har 6 km till jobbet Tycker synd om dom som pendlar 40 mil i veckan.

Tack för den omtanken haha. en som pendlar 80 mil i veckan