Öppnade huven på 9K:n idag och började se över den lite.
Lite frågar till er som kan.

Ingen höjdare på B234r men ska inte R vara inkopplad någonstans?



Hittar inget namn på turbon, ska väl sitta TD04 i dessa va? (2.3T/225)
Nån som kan bekräfta genom bild?



Samt detta lilla läck, åtgärd?



Tack på förhand.

R på mv:n är returen, sitter nippel för den på sugröret innan turbon. Modell på turbon kan du kolla genom att se vad det är för banjobult till olja och vatten. Har för mig att td04 har m12 men det går att kolla upp

Läckan lär vara en o-ring eller lite packningsklet bara. Tror man måste lyfta ventilkåpan för att få släppt den pluggen.

tackar!

Ska gå ner och kolla och se om jag hittar nippeln för R.
Tar en fast nyckel imorgon och kollar, men visst ska det va en TD04 från fabrik i alla fall?
Lyfta ventilkåpan kan jag kosta på mig när bilen var gratis.

Om jag fattat det rätt så ska dem ha det ja. Men står inte turbons modell på sidan av den fyrkantiga brickan och inte uppe på? Alltså ut mot innerskärmen.

Har för mig att det är torx med hål i man måste ha om man ska ha loss hållaren för pluggen. Aldrig haft loss en utan bara stått och kollat på dem på skroten

Juvakka skrev:

Om jag fattat det rätt så ska dem ha det ja.

Har för mig att det är torx med hål i man måste ha om man ska ha loss hållaren för pluggen. Aldrig haft loss en utan bara stått och kollat på dem på skroten

ok.

Mätte skruvskallen till ett av rören nu och den mätte 12mm så det bör vara en 15T.
Verkar som returen är pluggad av nån anledning? Du ser den på bilden på röret, vet att föregående ägare hade den inne för koll av mv, står i pappret att den är reparerad. Genom att plugga returen?

Ang brickan så så sitter ingen på sidan kvar i alla fall, kan "ana" att det står Saab på övre delen, men kan ha fel.

Såg det på bilden, det är nippeln mellan dumpens retur och turbon som är till returen. Gör ingen egentlig skillnad att den hänger löst mer än att du får öppen vevhusventilation om man ska vara grinig. Men den är inte pluggad ut ur mv:n också hoppas jag?

Tror inte saabarna hade brickor på turbon utan det var väl etsat/stansat eller vad man nu gör när man märker direkt i aluminiumet. Så om man testar rengöra ordentligt och eventuellt slipa lätt kanske man kan tyda vad det står

Juvakka skrev:

Såg det på bilden, det är nippeln mellan dumpens retur och turbon som är till returen. Gör ingen egentlig skillnad att den hänger löst mer än att du får öppen vevhusventilation om man ska vara grinig. Men den är inte pluggad ut ur mv:n också hoppas jag?

Tror inte saabarna hade brickor på turbon utan det var väl etsat/stansat eller vad man nu gör när man märker direkt i aluminiumet. Så om man testar rengöra ordentligt och eventuellt slipa lätt kanske man kan tyda vad det står

Ah! ja någonting verkar det ha stått/stå där, ska rengöra ordentligt. Fick i alla fall svar på stcs att det INTE är
en T25 i alla fall, samt att bultarna är M12 så det gillas.

Nej, den verkar inte vara pluggat i mv:n också.

Gött, td04:orna är trevliga snurror Då är det ingen fara att köra med mv:n så om inte någon nitisk kontrollant skulle undersöka bilen.

Kan passa på att nämna att din ng9-3 är rätt så granner

Juvakka skrev:

Gött, td04:orna är trevliga snurror Då är det ingen fara att köra med mv:n så om inte någon nitisk kontrollant skulle undersöka bilen.

Kan passa på att nämna att din ng9-3 är rätt så granner

Härligt! och tackar! Tyvärr står den med ras men skall återupplivas till nästa säsong
med smidda kolvar och lite värre snurra.

Känner till  läget med den, har följt tråden i det tysta ganska länge Synd när sånt händer men ska bli kul att se vad det blir av det hela nu, så lycka till

Juvakka skrev:

Känner till  läget med den, har följt tråden i det tysta ganska länge Synd när sånt händer men ska bli kul att se vad det blir av det hela nu, så lycka till

Kul! tackar! Inköpen och planeringen börjar väl någon gång efter sommarn.
Sorgligt  att se den som den står nu, känner sig som en dålig förälder typ.

lingua skrev:

Juvakka skrev:

Känner till  läget med den, har följt tråden i det tysta ganska länge Synd när sånt händer men ska bli kul att se vad det blir av det hela nu, så lycka till

Kul! tackar! Inköpen och planeringen börjar väl någon gång efter sommarn.
Sorgligt  att se den som den står nu, känner sig som en dålig förälder typ.

Know the feeling, min og900 har gått med kass turbo nästan hela säsongen

Den så kallade läckan vid ventilkåpan är nog en packning ja, känns som att alla manuella har det då det är något för automatare att ha någon givare där, kan ha helt fel, rätta mig isf, det e vad jag lärt mig

amoreex skrev:

Den så kallade läckan vid ventilkåpan är nog en packning ja, känns som att alla manuella har det då det är något för automatare att ha någon givare där, kan ha helt fel, rätta mig isf, det e vad jag lärt mig

Intressant, ska se om jag kan fixa det. Annars får man torka lite nån gång i månaden.

Juvakka skrev:

lingua skrev:

Juvakka skrev:

Känner till  läget med den, har följt tråden i det tysta ganska länge Synd när sånt händer men ska bli kul att se vad det blir av det hela nu, så lycka till

Kul! tackar! Inköpen och planeringen börjar väl någon gång efter sommarn.
Sorgligt  att se den som den står nu, känner sig som en dålig förälder typ.

Know the feeling, min og900 har gått med kass turbo nästan hela säsongen

haha! jag då vet du som sagt.

amoreex skrev:

Den så kallade läckan vid ventilkåpan är nog en packning ja, känns som att alla manuella har det då det är något för automatare att ha någon givare där, kan ha helt fel, rätta mig isf, det e vad jag lärt mig

Trodde det var en kvarleva från bilarna med fördelare jag (men även jag har fel ibland). Korttoppen fanns ju innan alla körde med T5.

Juvakka skrev:

amoreex skrev:

Den så kallade läckan vid ventilkåpan är nog en packning ja, känns som att alla manuella har det då det är något för automatare att ha någon givare där, kan ha helt fel, rätta mig isf, det e vad jag lärt mig

Trodde det var en kvarleva från bilarna med fördelare jag (men även jag har fel ibland). Korttoppen fanns ju innan alla körde med T5.

Så va de nog!
Satt på jobbet så kan vara att jag tänkte fel då det vart mycket på gång!

Men nu när du säger de så stämmer det nog!

Fina bilar du har kommit över ju!

mattepettsson skrev:

Fina bilar du har kommit över ju!

Haha! Ja det blev lite räkmacka.

Liten update!

Blev ju som sagt en del bilar helt plötsligt, men eftersom jag alltid gillat 9k blir det den som kommer sparas samt
göras i ordning en del. Ska bli en riktigt fin brukis helt enkelt.

Vita 9-3:an kommer avyttras efter v.29 då jag vill ha AC på semestern i Mora.
Däremot kommer pengarna för den samt en del till användas till den Aeron, smidda kolvar/större turbo etc.
Ser befintlig motor förjävlig ut i loppet loppet blir det ny grundmotor och smidda kolvar till att börja med och spara ihop till värre turbo inför hösten.

Allt för nu.

//Tompa