Hej! flyttade upp min lmm för att kunna ha filtret i motorutrymmet och för att göra plats åt tryckrör som i sinom tid ska dit.
när jag starta så gick den lite hackigt men inga lampor tändes men körde jag å börja varva upp till 2-3000rpm så tändes EML lampan och antispinnlampan å motorn blev tokslö å hacka som fan. stängde jag av den så gick den bra igen men så fort jag varva lite så kom det tillbaks.

kan lmm sitta för nära kompressorn så den "störs" ut? har det nåt med mappningen att göra så att det kan mappas om?

bilen är en 328i -99 M52b28TU

MVH