Volvo 940s -96 startar ej, bränsleproblem.
Marcus_89 skrev:
Nej bränslerelät sitter bakom askkoppen i "elcentralen" där de andra reläna också sitter(blinkersrelä, helljusrelä osv). Spridarrelät sitter på/vid expansionskärlet beroende på vad det är för bil. På 940 sitter det kanske även längre upp mot torpedväggen med. Minns inte riktigt då det var ett tag sen man hade volvo. Men kan ju vara bränslerelät som har sagt upp sig med
Aha okej fint! Vilket av alla reläen i elcentralen är bränslereläet? 
Vad är det då för relä som sitter brevid spridarmotståndet, ser exakt ut som ett spridarrelä?
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
BrajjAxx skrev:
Marcus_89 skrev:
Nej bränslerelät sitter bakom askkoppen i "elcentralen" där de andra reläna också sitter(blinkersrelä, helljusrelä osv). Spridarrelät sitter på/vid expansionskärlet beroende på vad det är för bil. På 940 sitter det kanske även längre upp mot torpedväggen med. Minns inte riktigt då det var ett tag sen man hade volvo. Men kan ju vara bränslerelät som har sagt upp sig medAha okej fint! Vilket av alla reläen i elcentralen är bränslereläet?
Vad är det då för relä som sitter brevid spridarmotståndet, ser exakt ut som ett spridarrelä?
Kolla Svenska 7/900 klubbens forum, finns fina bilder över vilket som är vad där i deras FAQ del. Kommer tyvärr inte håg själv. Minns bara att tändmodulen sitter där nere. Hemskt vad man glömmer lätt 
Ford Mustang GT (2006)
BMW 325D M-sport (2008)
Marcus_89 skrev:
BrajjAxx skrev:
Marcus_89 skrev:
Nej bränslerelät sitter bakom askkoppen i "elcentralen" där de andra reläna också sitter(blinkersrelä, helljusrelä osv). Spridarrelät sitter på/vid expansionskärlet beroende på vad det är för bil. På 940 sitter det kanske även längre upp mot torpedväggen med. Minns inte riktigt då det var ett tag sen man hade volvo. Men kan ju vara bränslerelät som har sagt upp sig medAha okej fint! Vilket av alla reläen i elcentralen är bränslereläet?
Vad är det då för relä som sitter brevid spridarmotståndet, ser exakt ut som ett spridarrelä?Kolla Svenska 7/900 klubbens forum, finns fina bilder över vilket som är vad där i deras FAQ del. Kommer tyvärr inte håg själv. Minns bara att tändmodulen sitter där nere. Hemskt vad man glömmer lätt
Okej ska kolla där, tack för hjälpen i alla fall 
Klicka HÄR
Volvo 940 Turbo "040 RedLine" (1996)
annars kan de va nånting med kretskortet bak vid soppapumpen grannen hade samma problem våt som torrt de hände när som hellts. prova byt de kretskortet så kan de funka im de inte e relät
Ni har kollat så pumpen går antar ja, dom har en tendens att bara lägga av utan förvarning.
Hade samma problem me min 940 men då va de spridarrelät som hade spruckit i lödningen.
Lödde lite å sen starta bilen Nästa gång bilen stanna så va de pumpen som hade lagt av.
Kolla även jorden till spridarna så de inte är den som spökar.
Mercedes w211 cdi "MRR Design" (2007)
Mercedes 300ce "Direktören" (1992)
Mercedes 190e 2.3 "Feten" (1991)
Lossa alla slangar, lossa kablarna, lossa ringen och lyft sen upp armaturen Ha lite koll på vilka slangar som gick till vad bara. Kolla först och främst med om det är spänning fram till pumpen innan ni börjar riva för mycket.
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
Marcus_89 skrev:
Lossa alla slangar, lossa kablarna, lossa ringen och lyft sen upp armaturen
tack för alla svaren, vi löste det tidigare idag, och nu får vi se hur länge denna pumpen håller
