kommer några fler bilder på kammarna


dom står perfekt enligt din bild du la in





både avgas och insugs kammen står bra. .tycker jag.....

Hej.

Är motorn nollan?

Hur ser det ut vid vevaxeln?

Om du inte får något svar här, så skicka in frågan hos STCS. Mkt trevligt folk som hänger där

då har jag mekat lite idag efter jobbet

fick gjort lite alla fall...

så va toppen loss detta ser inga bra ut alls


hmm.. oljebad på kolven



toppen såg verkligen inga bra ut...


inte så konstigt att den inte gått så bra


läckt ut där med.. blir nog plana toppen




spännaren.... ser ut vara bra något bra


efter lite rengöring. tror tyvärr jag måste plocka isär toppen. hade hoppas slippa det.. men nog lika bra..

blir bättre när man tvättar lite


kolla vad fin kolven blev efter lite tvätt

tur att man hade T5 kolvar annars hade nog varit hål i några

Hoppar på lite sent här i tråden. Men det här bara måste följas.

Motch_swe skrev:

Hoppar på lite sent här i tråden. Men det här bara måste följas.

du är så välkommen

Blir du trött på skrället kan du ju alltid donera den till bättre behövande


Lycka till med renoveringen iaf

du hade inte mycket till ventiltätningar kvar va?

Efter vad jag kan se så kör du osvarvade kolvar = t5 skitpackning

Ta ur kolvarna när du ändå kommit så pass långt och svarva. Sedan kör du med den bättre varianten = T7 packning

Kommer bli finfint med renovering! Härligt att få ett bra skick på motorn ju

TBOC_Razor skrev:

Blir du trött på skrället kan du ju alltid donera den till bättre behövande


Lycka till med renoveringen iaf

Kan man bli trött på en Saab ?

jonnielahti skrev:

du hade inte mycket till ventiltätningar kvar va?

Dom är nästan nya... Är kolv ringsrna som är kassa

jojje81 skrev:

Efter vad jag kan se så kör du osvarvade kolvar = t5 skitpackning

Ta ur kolvarna när du ändå kommit så pass långt och svarva. Sedan kör du med den bättre varianten = T7 packning

Japp har t5 packning... Är t7 bättre ? Ska ta ut kolvarna byta kolv ringar

VirreEriksson skrev:

Kommer bli finfint med renovering! Härligt att få ett bra skick på motorn ju

Ja det är inte dumt med ny renoverad motor .. aldrig fel..

nyllet skrev:

jojje81 skrev:

Efter vad jag kan se så kör du osvarvade kolvar = t5 skitpackning

Ta ur kolvarna när du ändå kommit så pass långt och svarva. Sedan kör du med den bättre varianten = T7 packning

Japp har t5 packning... Är t7 bättre ? Ska ta ut kolvarna byta kolv ringar

Ja mycket bättre! svarva av 1.1-1.2 m.m och kör T7 som även är avsedd till din topp.

jojje81 skrev:

nyllet skrev:

jojje81 skrev:

Efter vad jag kan se så kör du osvarvade kolvar = t5 skitpackning

Ta ur kolvarna när du ändå kommit så pass långt och svarva. Sedan kör du med den bättre varianten = T7 packning

Japp har t5 packning... Är t7 bättre ? Ska ta ut kolvarna byta kolv ringar

Ja mycket bättre! svarva av 1.1-1.2 m.m och kör T7 som även är avsedd till din topp.

Kan ha fel, men om jag förstått det rätt som är T7 packningen helt i metall istället för vad nu T5 packningen har. På T5 är det ju bara metall precis intill cylindrarna.

T7 = stålpackning

jojje81 skrev:

nyllet skrev:

jojje81 skrev:

Efter vad jag kan se så kör du osvarvade kolvar = t5 skitpackning

Ta ur kolvarna när du ändå kommit så pass långt och svarva. Sedan kör du med den bättre varianten = T7 packning

Japp har t5 packning... Är t7 bättre ? Ska ta ut kolvarna byta kolv ringar

Ja mycket bättre! svarva av 1.1-1.2 m.m och kör T7 som även är avsedd till din topp.

Får la ta svarva dom då måste man ta bort vev staken ? Är det på ovan sidan man svarvar av eller ?

nyllet skrev:

jojje81 skrev:

nyllet skrev:

Japp har t5 packning... Är t7 bättre ? Ska ta ut kolvarna byta kolv ringar

Ja mycket bättre! svarva av 1.1-1.2 m.m och kör T7 som även är avsedd till din topp.

Får la ta svarva dom då måste man ta bort vev staken ? Är det på ovan sidan man svarvar av eller ?

Ja du kan ju prova att svarva bort lite i botten av kolvarna men eftersom T7-packningen är tunnare (men ändå starkare eftersom det är riktig stålpackning) så kommer ju toppen närmre blocket och det säger ju något om var man ska svarva

Som sagt, plana toppen och svarva bort typ 1,2mm från kolvarna så har du dessutom trimmat bilen lite

nyllet skrev:

jojje81 skrev:

nyllet skrev:

Japp har t5 packning... Är t7 bättre ? Ska ta ut kolvarna byta kolv ringar

Ja mycket bättre! svarva av 1.1-1.2 m.m och kör T7 som även är avsedd till din topp.

Får la ta svarva dom då måste man ta bort vev staken ? Är det på ovan sidan man svarvar av eller ?

Kolla mitt fotoalbum så kommer du förstå en hel del

Hej.

Det var lite grisigt där du

Mätte du spännaren? Kedjan skall bytas om spännaren är ute mer än 16 mm, om inte minnet sviker mig.
Kämpa på!